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Joker Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 10:50 0 gefällt das
Joker Markus Maldacker Eberdingen Deutschland . BW	Hallo Ich hatte heut nacht einen interessanten Traum, ich bin einen Alpine Coaster mit Loopings, Corkscrew usw. gefahren. Ob sich so was realiesieren liese? Könnte ja ziehmlich problematisch werden, da man die geschwindigkeit ja selber regeln kann und dann eventuell zu wenig schwung hat um durch den Loop zu kommen Naja, wa halt nur so ein Traum. Grüsse Joker	0 gefällt das
Christian Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 10:58 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Die Idee hat was... Allerdings könnte das Problem auftreten, dass zum Bleistift vor einem Heartline Twist mit Gefälle jemand auf null abbremst, da er auf einmal Panik kriegt. Ebenso gibt's keine optimale Richtgeschwindigkeit. Die einzige Lösung wäre, keine Bremsen einzubauen. Und damit wären wir wieder bei der guten alten Achterbahn... mfG Christian	0 gefällt das
Maxi Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 11:37 0 gefällt das
Maxi GB	Hm! Den Gedanken hatte ich auch schomal. Das mit dem Bremsen könnte man ja einfach lösen, indem man die, sagen wir mal, 200 m. lange Schienenstrecke vor der Inversion einfach so baut, dass auf dieser Strecke die Bremsen nicht greifen können! Sowas müsste doch eigentlich auch gehen... Gruß, Maxi	0 gefällt das
Christian Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 11:42 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Au ja... Besonders für die Leute ist das lustig, die nicht wissen, dass man dort nicht bremsen kann und die dann denken, dass was furchtbar schief gegangen ist . Gäbe sicher lustige Gesichter. Gruß von der Schrecksekunde Christian	0 gefällt das
Grinsemann Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 11:49 0 gefällt das
Grinsemann Leo Kleine Deutschland	Ich glaube nicht, dass das möglich ist. Nehmen wir mal einen Looping, und eine abfahrt davor, auf der nicht gebremst werden kann. Dann kommt der erste Wagen schnell auf die abfahrt und der darauffolgende hat zu beginn dieses Drops eine Geschwindigkeit gleich null. entweder die ersten brechen sich die Wirbelsäule oder die zweiten kommen nicht durch den Looping. Es würde zu große G-Kraft-Unterschiede geben. Gruß Grinsemann	0 gefällt das
Christian Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 11:53 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Eine Möglichkeit gäbe es: Die Loopingabfahrt müsste direkt nach Liftende kommen. mfG Christian	0 gefällt das
Joker Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 19:34 0 gefällt das
Joker Markus Maldacker Eberdingen Deutschland . BW	Ja, nach dem Lifthill wäre wohl am besten, ansonsten müsste man die Chaisen vor der jeweiligen Beschleunigunsstrecke auf 0 abbremsen, damit alle gleiche Gewschwindigkeit erreichen. Aber warum überhaupt noch einen Lifthill?? Warum nicht gleich einen LIM-Antrieb......	0 gefällt das
Christian Neu 18.09.2004 Samstag, 18. September 2004 19:42 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Weil man sonst das "Alpine-" weglassen könnte und den "Coaster" dann auch mitten auf eine Ebene setzen könnte. Die Vorstellung, in einer Ein-Mann/Frau-Chaise per LIM o. ä. beschleunigt zu werden fasziniert mich ungemein - das wäre in der Tat mal was ! Wäre aber wohl zu energieintensiv... mfG Christian	0 gefällt das
Corny Neu 19.09.2004 Sonntag, 19. September 2004 00:17 0 gefällt das
Corny a Afghanistan	Und die Kapazität wäre vermutlich auch unter aller Sau.	0 gefällt das
Christian Neu 19.09.2004 Sonntag, 19. September 2004 00:27 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Das Ding müsste direkt nach dem Abschuss an größtmöglicher Höhe gewinnen, wo dann sofort ein Blockbereich sein müsste. Dann hätte man zumindest fast Wilde-Maus-Kapazität. Der Abschuss wäre dann aber auch "bloß" ein Lifthillersatz. mfG Christian	0 gefällt das

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