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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| coasterfan2 Neu 09.11.2003 Sonntag, 09. November 2003 16:44 | ||||
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coasterfan2
Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG |
Edit (razibo): Überschrift sinnvoll formuliert
suche infos... zum thema Auswirkungen von g kräften auf den Menschen. alles am besten per e-mail an kevin.k@gmx.ch |
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| ostchien Neu 09.11.2003 Sonntag, 09. November 2003 18:17 | ||||
ostchien
Deutschland . BE |
Also spontan weis ich jetzt nichts was dir helfen könnte. Aber du kanst ja mal bei google.de reinschauen. Da findet man meistens was.
ostchien |
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| tv-online Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 14:24 | ||||
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tv-online
Möckmühl Deutschland . BW |
Ich glaub bei zu viel G's oder zu oft schadet es den Plomben!!!! Glaub zumindest kannst ja mal nachschauen!!! | |||
| Chegga Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 14:50 | ||||
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Chegga
Deutschland . TH |
Hi!
Hier will ich mal eine für (fast) jeden verständliche Erklärung von G-Kräften abgeben 
So. *räusper* Es gibt drei verschiedene Arten von G-Kräften (englisch: Ge-Force) einmal die Vertikale (vertikal), als zweites die Seitliche (lateral) und einmal die Beschleunigung (acceleration bzw. decelaration). 1. Vertikale (vertical (vert.)) Die vertikalen G's drücken die Person in den Sitz oder aus dem Sitz heraus. In den Sitz: im Tal +g Aus dem Sitz: Auf dem Camelback -g 2. Seitliche (lateral (lat.)) Die seitlichen G's drücken die Person nach rechts oder nach links. Nach links: +g Nach rechts: -g 3. Beschleunigung (acceleration (acc.)) Die acceleration G's drücken die Person nach hinten oder nach vorne. Nach hinten: bei Beschleunigung +g Nach vorne: bei Bremsen -g Ich glaube, dass ich alles verständlich formuliert habe und das es weiterhilft
cu derchecker |
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| Lorenz Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 15:01 | ||||
Lorenz
Deutschland . BW |
Für mich ist es sehr verständlich! Eine Wilde Maus ist ja mit ihren nicht geneigten Kurven dafür ausgelegt, hohe seitliche G's spürbar zu machen. Wenn man jetzt sehr lange und ununterbrochen eine Wilde Maus fahren würde, wäre das dann schädlich? Ich denke dass man danach (vielleicht) eventuell Probleme mit Kopf oder Nacken haben könnte. Ist eine Wilde Maus also "gefährlicher" als eine "normale" Achterbahn, die ja geneigten Kurven hat? eurosatfan |
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| Maxi Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 15:02 | ||||
Maxi
Maximilian GB |
Hallo!
Das hat man auch gestern im Hip Hop Fly (Afterburner) gemerkt, gelle, Rainer? 
Naja, auf jeden Fall wurde man bei voller Geschwindigkeit richtig in den Sitz gedrückt und oben auf 120° regelrecht "hochgehoben" -MAXI |
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| thomasN Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 19:46 | ||||
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thomasN
Nistertal Deutschland . RP |
Ja, die guten "Afterburner". Sind z. Zt. meine Lieblingsteile auf der Kirmes, weil man hier die G's so schön merkt  Wüsste (außer Take Off) im Moment kein Fahrgeschäft, welches den Fahrgast ähnlich starken G-Kräften aussetzt. |
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| Maxi Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 19:59 | ||||
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Maxi
Maximilian GB |
Da fällt mir nur eins zu ein:
Flipper HORROR! Nie wieder! -MAXI |
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| thomasN Neu 10.11.2003 Montag, 10. November 2003 20:06 | ||||
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thomasN
Nistertal Deutschland . RP |
Och, den Flipper finde ich aber von der Fahrt her nicht halb so "schlimm" wie einen Afterburner. Aber das sieht wohl bei jedem anders aus, der eine kann dies und der andere jenes besser "vertragen". | |||
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