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totnhfan Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 16:25 2 gefällt das | ||||
totnhfan
Deutschland . NW |
Die Baugenehmigung der Gemeinde hatte der Park erhalten, doch das Budget reichte am Ende nicht aus. (C) = loopings.nl Ein interview mit Lex Lemmens, dem damaligen Projektleiter des Parks und Chef des technichen Dienstes inkl. 40min Doku (auch über Bau- und Planung anderer Attraktionen wie Fata Morgana): *klick* Ein No Limits Nachbau der geplanten Strecke: Dieses Video wird direkt von facebook.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.
Heute wäre für diese alten Pläne theor. wohl Joris En De Draak knapp im Weg. |
2 gefällt das | ||
Alex 94 Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 16:42 | ||||
Alex 94
Alexander Deutschland . NW |
Könntest du Recht haben wäre zumindest Millimeterarbeit geworden, wie man hier sieht:
documenten.eftelist.nl jedd3.jpg Man beachte den Punkt C61 am rechten Rand des Plans. |
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totnhfan Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 16:57 1 gefällt das | ||||
totnhfan
Deutschland . NW |
Von Efteling höchstpersöhnlich gibt es kurz einen weiteren Plan mit Vekoma Siegel zu sehen in deren "magische Klok" Video zu Vogel Rok
(C) Efteling, Vekoma Dieser würde heute definitiv nicht mehr passen. |
1 gefällt das | ||
Maliboy Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:06 | ||||
Maliboy
Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP |
Warum? Ein großteil der Strecke ist ja 'außerhalb' des Parks. Ich denke schon, das es noch passen würde.
Edit: OK, hast recht.Habe es mir gerade mal auf Google Maps angeschaut. Tschau Kai |
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totnhfan Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:13 | ||||
totnhfan
Deutschland . NW |
Der zweite Plan führt mitten durch Joris en de Draak und "küsst" den Auslauf des fliegenden Holländers. Der erste Plan könnte hingeegen gaaaanz knapp passen in der Theorie. | |||
Maliboy Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:28 | ||||
Maliboy
Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP |
Habe es oben schon korrigiert. Entwurf 2 geht wirklich nicht, 1 könnte:
Aber war wirklich ein Interessantes Projekt. Tschau Kai |
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totnhfan Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:30 | ||||
totnhfan
Deutschland . NW |
Na dann Efteling, hopp hopp ! | |||
Frossi Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:35 | ||||
Frossi
Deutschland . RP |
Das Layout sieht so lang aus, dass man sich statt ums Budget wohl eher Gedanken machte, ob der Zug die Strecke überhaupt schafft ... | |||
Voschi Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:42 2 gefällt das | ||||
Voschi
Andreas Vogel Deutschland . BW |
Du hast das Video nicht gesehen, oder? Da gibt's nen zweiten Lifthill. Sonst würde es echt ziemlich eng | 2 gefällt das | ||
Frossi Neu 04.01.2017 Mittwoch, 04. Januar 2017 17:51 | ||||
Frossi
Deutschland . RP |
Ich hab das Video tatsächlich sogar komplett übersehen und mich nur an den Bildern orientiert ...
Danke für den Hinweis! |
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funtime_arena Neu 05.01.2017 Donnerstag, 05. Januar 2017 17:38 | ||||
funtime_arena
Deutschland . NW |
Gabs nicht bereits das Gerücht das Python zur Jubiläumssaison nicht nur erneuert sondern auch erweitert wird? | |||
Bends Neu 05.01.2017 Donnerstag, 05. Januar 2017 17:45 1 gefällt das | ||||
Bends
Deutschland . NW |
Nee, eher ersetzt. | 1 gefällt das | ||
Colorado-Fan Neu 05.01.2017 Donnerstag, 05. Januar 2017 23:39 | ||||
Colorado-Fan
Deutschland . NW |
Einen Ersatz, der die alte Python vom Layout teilweise kopiert, wäre schön. Das aktuelle Layout zu erweitern macht keinen Sinn. | |||
Bends Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 08:29 1 gefällt das | ||||
Bends
Deutschland . NW |
Finde ich jetzt nicht. Wenn man was Neues hin baut, dann mit "modernen" Elementen. Und wenn man ehrlich ist, bietet die alte Dame heute nicht mehr so arg viel. | 1 gefällt das | ||
coasterfreak Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 08:37 1 gefällt das | ||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Die Holländer feiern die Bahn aber immer noch.
Bei meinem letzten Besuch waren da im 2 Zug Betrieb 90min angeschlagen. |
1 gefällt das | ||
Bends Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 08:45 1 gefällt das | ||||
Bends
Deutschland . NW |
Was natürlich aber auch an der relativ schlechten Kapazität liegt mit einer Fahrzeit von 2:10 Min. Da kommt man - sehr optimistisch gerechnet - auf knapp 800 Personen pro Stunde. Und das ist bei vollem Park nicht so arg viel. | 1 gefällt das | ||
Vampics³ Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 10:07 | ||||
Vampics³
Deutschland . NW |
Gerade in Efteling wo man an einem Endlossystem auch gerne mal 40min wartet | |||
totnhfan Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 12:05 1 gefällt das | ||||
totnhfan
Deutschland . NW |
Für mich ist Python auch ohne Nostalgiefaktor noch die beste Achterbahn im Park. Die Loops drücken ordentlich und besonders in der Front Row hat man danach starke ejector-airtime. | 1 gefällt das | ||
DragonKhan Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 13:16 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Würde die Python nicht so gefeiert (in Holland kennt echt JEDER diese Bahn), wäre sie wohl schon längst ersetzt. Ich denke der Efteling wird die Bahn bis zum geht nicht mehr betreiben und dann, wenn es mal soweit ist, in einer total übertriebenen Feier verabschieden.
Ich finde das Python Plus Layout auch ehrlich gesagt bescheiden. Ok, Tunnel und Sidewinder sind fett, aber was kommt da noch grossartiges nach dem zweiten Lift? Das is irgendwie nix ... |
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The Knowledge Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 14:47 1 gefällt das | ||||
The Knowledge
Deutschland . NW |
Mit Heide-Park-Mississippi-Dampfer-Peinlichkeits-Faktor? |
1 gefällt das | ||
Sebi581 Neu 06.01.2017 Freitag, 06. Januar 2017 21:24 | ||||
Sebi581
Deutschland . NW |
Na, nen Tümpel haben sie ja schon mal in der Nähe. Da lässt sich doch sicherlich irgendwas dein versenken. | |||
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