Lifthill - muß der eurer Meinung nach immer so sein? | Dein Forum für Achterbahnen, Freizeitparks und Kirmes

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MrTwister Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:25 0 gefällt das
MrTwister Axel Niesen Deutschland . NW	hätte da ne Idee. Ist mir heute bei der Arbeit, als ich längere Zeit die Leute bei unserem neue Hochregallagerbau beobachtete, eingefallen. Muß der Lifthill denn immer nen Berg darstellen? Da die Preise solch eines Coasters ja zu 90% aus Stahlpreis besteht unds der lifthill gerade davon sehr viel in gebraucht nimmt, wäre es doch von vorteil wenn man diese Kosten drückt. Und da ist mir eingefallen das man doch einen Vertikallift nutzen könnte. Dafür bräucht man weniger Paltz weniger Stahl etc.... Und wenn der auch noch langsam hochfahren würde hätte man auch etwas von diesem "arrg es geht immer höher"-Feeling.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:33 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Ein vertikallift ist deutlich teurer als eine simple Kette, ganz einfach...	0 gefällt das
Küppi Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:46 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	DragonKhanEin vertikallift ist deutlich teurer als eine simple Kette, ganz einfach... Außerdem weiß ich nicht ganz, was ich mit dem Vorschlag anfangen soll ... Es gibt schon diverse Vertikallifte ... siehe Typhoon im Bobbejaanland, Sky Wheel im Skyline Park usw. Gruß Küppi	0 gefällt das
alx3400 Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:55 0 gefällt das
alx3400 Deutschland . NW	ich hätte mir jetzt gedacht, dass MrTwister eine Art 'Vekoma Thrill Lift' meint, aber der wird wohl auch nicht gebaut um die Kosten zu senken, eher im Gegenteil.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:56 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Ich denke er meint nen klassichen Lift ala Matterhorn Blitz	0 gefällt das
Küppi Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 18:57 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	DragonKhanIch denke er meint nen klassichen Lift ala Matterhorn Blitz Dann würde man aber evtl. nicht dieses "es geht immer höher" feeeling haben	0 gefällt das
MrTwister Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 22:56 0 gefällt das
MrTwister Axel Niesen Deutschland . NW	Hey Kahn, ich glaube aber, dass es da auf die Bahn ankommt. Schau dir z.B. die Stützenkonstruktion beim Lift Hill der Millenium Force an. Klar bei kleineren Bahnen lohnt das net, aber bei den ganz großen?	0 gefällt das
DragonKhan Neu 20.04.2005 Mittwoch, 20. April 2005 23:02 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Natuerlich isses immer noch billig. So ein paar Stuetzen sind viel billiger um so einen leichten Lift zu stuetzen. Die schwere Konstruktion eines Vertikallift zu stuetzen ist dann eine ganz andere Sache. Mal davon abgesehen dass es schrecklich aussehen wuerde...	0 gefällt das
Phantie Neu 21.04.2005 Donnerstag, 21. April 2005 20:15 0 gefällt das
Phantie Max Deutschland . HE	Hi! Und auch mal ganz abgesehn von der Physik. Man hat dem "klassichen" Lifthill ja den "FirstDrop" als Gegenstück. Bei einem Lift müsste es dann eine völlig andere Statik sein dann wäre die Sache nicht mehr ganz so billig wie gedacht. Ausserdem sind bei einem senkrechten Lift wohl die "Unterhaltskosten" (Strom, usw.) wohl auch höher, die Wartung teurer,usw. Also wenn ein "Vertikallift" wirklich die bessere Alternative wäre, dann würden nur noch solche Lifte gebaut werden. Da bin ich mir ganz sicher Phanti	0 gefällt das
DragonKhan Neu 21.04.2005 Donnerstag, 21. April 2005 23:11 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Ein Vertikallift hat ausser der Platzersparniss und dem "Spezielfaktor" nur Nachteile...	0 gefällt das
coasterfan2 Neu 22.04.2005 Freitag, 22. April 2005 18:15 0 gefällt das
coasterfan2 Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG	und ist vorallem um seine Frage zu beantworten kein Lifthill: darum gings doch am Anfang	0 gefällt das
Imagination Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 11:08 0 gefällt das
Imagination Thomas Meyer Lohmar Deutschland . NW	Hallo, darf ich mal noch eine alternative Liftform in die Diskussion werden: den Trommellift Vorteile: 1. Platzersparniss 2. der "mal was anderes" Faktor Nachteil: 1. etwas teuerer (dürfte aber billiger sein als ein Vertikallift)	0 gefällt das
uso Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 18:10 0 gefällt das
uso Daniel Gilles Meckenheim Deutschland . NW	Also irgendwie finde ich es manchmal schade wenn der Lifthill fehlt. Die Fahrt hoch zu den First Drop stimmt mich immer richtig auf die Fahrt ein, dann noch das Knacken der Rückhalte klammern und schon hat die Bahn einen wunderbaren Charme für mich. Zwar sind andere LIftsysteme auch interressant, aber ich bevorzuge den klassischen meistens. Gruß, Daniel	0 gefällt das
Christian Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 18:16 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Vielleicht liegt ja im "People Powered Rollercoaster" die Zukunft?	0 gefällt das
Gerzi Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 18:22 0 gefällt das
Gerzi David Stadtbergen Deutschland . BY	Quelle: rcdb.cc green-dragon6.jpg Kann mir hier jemand die Technik von dem Coaster erklären	0 gefällt das
Gerzi Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 18:23 0 gefällt das
Gerzi David Stadtbergen Deutschland . BY	Quelle: rcdb.cc green-dragon6.jpg Kann mir hier jemand die Technik von dem Coaster erklären Edit: Tschuldigung wegen Doppelpost Mein Browser spinnt irgendwie.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 25.04.2005 Montag, 25. April 2005 18:38 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Ach dieses ding. Ja, das ist eher speziell, hehe... Du hast die Bilder von rcdb. Musst nur mal weiterlesen, da steht es naemlich auch: rcdbThis is a "people powered" roller coaster. Riders climb a hill to get to the loading station while a separate exit station exists at a lower elevation. Then when the cars roll down the hill, they pull empty cars up to the loading station. Und nochmal genauer: rcdb.com document120.htm	0 gefällt das

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