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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| coasterfan2 Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 11:19 | ||||
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coasterfan2
Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG |
Magnum xl im CP hat komische Schinen könnte mir mal jemand einen Querschnit derjenigen geben?? | |||
| Cobra Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 12:20 | ||||
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Cobra
Schweiz . SO |
Hi
Hier findest einige Informationen zu Magnum XL200. Diese Bahn wurde von Arrow Dynamics gebaut und die haben dieses Scheinenprofil (Vekoma hat dasselbe). |
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| MF2001 Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 14:14 | ||||
MF2001
Deutschland . BW |
Das von den Arrow Hypern ist etwas abgeändert...meiner Meinung nach etwas flacher, als die normalen Vekoma Schienen...hier sieht mans schön
 Quelle: rcdb.com magnum-xl-2008.jpg (c) rcdb.com |
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| Lord Dreadnaught Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 14:47 | ||||
Lord Dreadnaught
Deutschland . HE |
Das Schienenprofil ist in diesem Fall nicht genau das selbe, das große mittlerer Rohr ist etwas breiter und die Laufrohre sind etwas weiter zusammen, wodurch auch die Ties etwas anders aussehen. |
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| tv-online Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 15:55 | ||||
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tv-online
Möckmühl Deutschland . BW |
Hat Arrow normalerwese nicht ein anderes Schienenprofi?? | |||
| Lord Dreadnaught Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 18:45 | ||||
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Lord Dreadnaught
Deutschland . HE |
Nicht bei Hypercoastern. Bei Corkscrewcoastern greift man allerdings auf das selbe Profil wie Vekoma zurück. |
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| Corny Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 19:48 | ||||
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Corny
a Afghanistan |
Andersherum wird ein Schuh draus - Vekoma baut nach wie vor das Arrow-Profil, das bei den Corkscrews schon Verwendung fand. |
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| coasterfan2 Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 21:37 | ||||
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coasterfan2
Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG |
Was mich gleich zur nächsten Frage bringt . Der backbone dient der zur ferstärkung der schiene opder wozu ist der da? | |||
| Lord Dreadnaught Neu 08.02.2004 Sonntag, 08. Februar 2004 22:07 | ||||
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Lord Dreadnaught
Deutschland . HE |
Ja, wenn man es ganz genau haben will hast du Recht. (wie immer  ) |
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| Looping Star Neu 09.02.2004 Montag, 09. Februar 2004 00:31 | ||||
Looping Star
Sebastian Lark Mönchengladbach Deutschland . NW |
HI
Das den Looper ahnlichen Schienenprofil wurde nur anfangs eingesetzt. Später hat man ein etwas aberundertes Profil genutzt. rcdb.com installationgallery775.htm MFG S.L |
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| Corny Neu 09.02.2004 Montag, 09. Februar 2004 01:17 | ||||
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Corny
a Afghanistan |
Vereinfacht gesagt, ist der Backbone (also das "dicke Rohr in der Mitte") das, worauf sich die beiden Fahrrohre abstützen. Sozusagen das Rückgrat der Schiene, und bei Schienen, wo es ihn gibt, maßgeblich für die Stabilität verantwortlich. (Es gibt auch Schienensysteme, die ohne auskommen) |
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