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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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Rainking Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 10:58 | ||||
Rainking
Deutschland . NW |
So als ich mir letztens mal ein paar Bilder von MF angesehen habe ist mir aufgefallen, das sich die Konstruktion des First Drops von den anderen Giga oder Mega Coastern unterscheidet...
So besitzt logischerweise auch einen Kabellift bis zum Point of no Return wo dann auch die Evakuirung-Treppe aufhört... Nur darunter schliesst sich noch für ca. eine Zuglänge ein besonderes Schienenprofil an was wiederum über eine Treppe erreichbar ist... Wer weiss was es damit auf sich hat... |
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MF2001 Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 11:05 | ||||
MF2001
Deutschland . BW |
Ich weiss nur, dass die Schiene des Kabel-Mitnhemers noch den Drop runtergeht und nebendran eine Leiter befestigt ist, in der man durch "Rückhaltestäbe" gesichert ist. | |||
Rainking Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 11:21 | ||||
Rainking
Deutschland . NW |
Das die Schiene des Catch Car noch mit in den Drop geht is ja bei allen Kabellift Coastern so...
Einzig die Möglichkeit das das Catcar nach vorne noch um einiges Länger ist was ich mir aber eigentlich net vorstellen kann da bei EGF zb. das Catch Car ja auch schon recht lang ist... und bei den Nachfolgern ja weiter verkürzt worden ist. So müsste ja das CC sicherlich 20 m oder Länger sein... |
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Big Olli Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 12:06 | ||||
Big Olli
Olli Wendorff Kaltenkirchen Deutschland . SH |
Ich würde schon denken, dass das Catchcar bis dahin geht, denn wenn man sich dieses Bild anschaut, kann man erkennen, dass von dort aus das Stahlseil in die Tiefe geht.
Viele Grüße, Olli |
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mülla Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 15:45 | ||||
mülla
Simon Deutschland . HE |
öhm, ich bin wohl ein wenig blind, aber wo genau sit da das Stahlseil | |||
Nordlicht Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 16:05 | ||||
Nordlicht
Daniel Preetz Deutschland . SH |
Ich glaube mal das Kabel befindet sich aufm Bild von Olli gerade genau unter dem Zug, deswegen sieht man das gerade nicht. Könnte mit der Position des Zuges und der Geschwindigkeit des Kabels gut hinhauen finde ich.
Gruß Daniel |
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martinspies Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 18:25 | ||||
martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Nö, noch tiefer zwischen Baum und der untersten Befestigung des Drops. | |||
mülla Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 20:23 | ||||
mülla
Simon Deutschland . HE |
ööööh... kann mir das mal jemand markieren | |||
Julian Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:07 | ||||
Julian
Deutschland . NW |
Da Mülla, nur für dich
C liegt natürlich bei Joe Schwartz |
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xtreme Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:08 | ||||
xtreme
Deutschland . SH |
Ich würde das Bild an deiner Stelle schnell wieder raus nehmen! | |||
Stef Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:14 | ||||
Stef
Deutschland . HH |
Moin,
Cool zwei Copyrights, wie geht das denn? Viele Grüße, Stef |
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Julian Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:16 | ||||
Julian
Deutschland . NW |
Es waren sogar drei
Ist nun geändert und nun wieder zurück zum Thema |
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Stef Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:26 | ||||
Stef
Deutschland . HH |
Moin,
Das ist, wenn mich nicht alles täuscht, das Kabel. Das wird über Rollen über den Boden zurückgeführt und dann wiederum über Rollen auf die Bahn gebracht. Viele Grüße, Stef |
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Big Olli Neu 15.12.2004 Mittwoch, 15. Dezember 2004 21:48 | ||||
Big Olli
Olli Wendorff Kaltenkirchen Deutschland . SH |
Danke für Deine Unterstützung genau das / den Teil meinte ich. Und wenn man diese Linie nach oben verlängert, erreicht es genau dort die Schiene, wo das hier befragte Profil aufhört. EDIT: Ich ziehe es lieber vor, das Zitat ohne dem obigen Bild zu bringen Viele Grüße, Olli |
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Tejay Neu 24.02.2021 Mittwoch, 24. Februar 2021 14:08 | ||||
Tejay
Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW |
Another year, another point of view
Quelle: external-preview.redd.it -EhbMen46k6tGjdOG3h_FDme-786puF20ob8s8YTJcE.jpg |
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