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Sicherheitsbügel: Wie werden sie entriegelt?

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Punani Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  08.09.2003 Montag, 08. September 2003 16:28
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Stuttgart
Deutschland . BW
Habe in einem anderen Thread gelesen das sich die Sicherheitsbügel an Bahnen nur in der Station öffnen können!

-Aber wie funktioniert das ?

- Wie ist das bei Thrillrides (Freefal, Commander, SPace Roller etc) welche keine "Station" haben?

Danke für eine Antwort!
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coasterdan Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  08.09.2003 Montag, 08. September 2003 17:50
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Deutschland . NW
Folgender Artikel gibt einen sehr guten Überblick über die technische Funktionalität von Achterbahnen - auch die Bügelöffnung wird dort erläutert.

coastersandmore.de wuze4.shtml
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Corny Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  08.09.2003 Montag, 08. September 2003 20:43
Corny Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
a

Afghanistan
Bei Achterbahnen ist es in der Regel so, daß in den Stationen die entsprechenden Einrichtungen, die zum Bügel öffnen nötig sind, vorhanden sind - und eben nirgendwo sonst.
Seien es Kontaktschienen zur elektrischen Entriegelung, oder mechanische Konstruktionen, die federgespannte Entriegelungen betätigen.

Bei Fahrgeschäften ist es entweder so, daß die Schalter zum Öffnen der Bügel außen an der Gondel angebracht sind - z.B. am Space Roller - die Bügel vom Fahrgast entriegelt werden können (z.b: Breakdance, Musikexpress), oder zentral über die Steuerung geöffnet werden können, allerdings nur, wenn das Geschäft steht (durch die Steuerung entsprechend abgesichert) - z.B. Shake
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mülla Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  09.09.2003 Dienstag, 09. September 2003 14:43
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Simon

Deutschland . HE
Beim SLC, genauer gesagt bei El COndor im SFH ist mir aufgefallen, dass von oben längliche Metalle (scheinbar per druckluf) nach unten abgesenkt werden, die dann den Schalter, der an der oberen Seite der einzelnen Wagen angebracht ist, betätigen. solange das ding abgesenkt ist, lassen sich die Bügel nicht mehr einrasten. 0 gefällt das
Punani Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  09.09.2003 Dienstag, 09. September 2003 17:11
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Stuttgart
Deutschland . BW
Danke für eure Antworten! S 0 gefällt das
Lord Dreadnaught Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  09.09.2003 Dienstag, 09. September 2003 17:52
Avatar von Lord Dreadnaught Lord Dreadnaught Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HE
müllaBeim SLC, genauer gesagt bei El COndor im SFH ist mir aufgefallen, dass von oben längliche Metalle (scheinbar per druckluf) nach unten abgesenkt werden, die dann den Schalter, der an der oberen Seite der einzelnen Wagen angebracht ist, betätigen. solange das ding abgesenkt ist, lassen sich die Bügel nicht mehr einrasten.


Bei einigen älteren Bahnen (z.B. Superwirbel im Holiday Park) muss dieser Meachnismus ja noch manuell betätigt werden, da läuft dann immer ein Ride-Op von vorne bis hinten durch die Station und drückt überall mit dem Fuß den Riegelnach unten.
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