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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| KloBoBBerLe Neu 25.03.2004 Donnerstag, 25. März 2004 21:43 | ||||
KloBoBBerLe
David Neuenstadt am Kocher Deutschland . BW |
Hi,
kann es eigentlich sein dass die Stützen bei SLC's alle verschieden angeordnet sind? Dass sie natürlich bei El Condor anderst gesetzt sind ist mir auch klar (  ), aber bei Limit und Eraser hatte ich (glaube ich) einmal kleine Unterschiede festgestellt...
Hängt die "Verpflanzung" der Stützen vom/von (der) jeweiligen Park/Gelände/Bodenhärte, etc. ab? |
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| ostchien Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 13:53 | ||||
ostchien
Deutschland . BE |
Mir aber nicht warum denn????? ostchien |
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| KloBoBBerLe Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 14:09 | ||||
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KloBoBBerLe
David Neuenstadt am Kocher Deutschland . BW |
LOL, weil bei El Condor der Streckenverlauf (wegen Prototyp) ein wenig anderst gestaltet ist! |
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| Christian Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 14:33 | ||||
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Christian
Deutschland . BY |
Die Stützen sind anders angeordnet. (Würde ja direkt hier Bilder zeigen, hab nur keinen Schimmer wie das funzt... Fände es sehr nett, wenn mir da jemand vielleicht ein paar nützliche Tipps geben könnte. Danke!) Wenn du dir die Stützen ansiehst, die bei dem gelb-k***grünen SLC die beiden "Kopfstehpunkte" des ersten Inversionselements halten, so haben diese beiden Stützen oben am Schienenbefestigungspunkt eine Querstrebe, die den Track stützt. Die entsprechenden Stützen beispielsweise bei Limit im HP haben keinen Querbalken oben. Die beiden Stützen laufen oben am Befestigungspunkt zusammen.
Es gibt also (kleine) Unterschiede im Stützenbau. Gruß GFJ Edit: So, hier ist zumindest mal das Bild von Limit... rcdb.com installationgallery987.htm ...und hier findet man Bilder des neuen, andersbestützten SLC's. onride.de viewtopic.php |
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| jumbo Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 15:49 | ||||
jumbo
Deutschland . NW |
Ich denke auch nicht, dass die SLCs eine unterschiedliche Anordnung der Supports haben. Sonst müsste Vekoma ja für jeden SLC komplett neue Berechnungen führen. Und das ist wohl nicht der Sinn eines Coasters "von der Stange".
Gruß, jumbo |
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| Murdock Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 16:25 | ||||
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Murdock
Deutschland |
Also: Von den Standard-SLC sollten alle die gleichen Stützen haben.
Auch der SLC mit Helix hat die gleichen Stützen. Mir ist bis jetzt nur von einem SLC bekannt, dass er andere Stützen hat. Nämlich Great Nor'Easter aus Morey's Pier. Ich glaube aber das liegt daran, dass der Coaster auf nem Pier steht und er mit einer Wasserrutsche verschlungen ist. Er wird auch als Custom SLC angegeben, hat aber den gleichen Streckenverlauf, nur Bremse, Station und Stützen sind anders. Guckst du hier:  Quelle: rcdb.com great-noreaster1.jpg Copyrights by rcdb.com |
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| Christian Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 17:52 | ||||
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Christian
Deutschland . BY |
Sie haben aber nicht alle die gleichen Stützen.
Guckst du die Bilder...  |
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| DragonKhan Neu 26.03.2004 Freitag, 26. März 2004 19:04 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
SLC's haben eigentlich fast nie die gleichen stuetzen, sie sind meisst nur sehr aehnlich. Sie werden der Umgebung halt angepasst.
Die einzigen Coaster die wirklich immer 100% die gleichen Stuetzen haben sind die die als Transport faehig geddacht sind. |
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