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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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Snoop Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 20:43 | ||||
Snoop
Stefan Fliß Herten Deutschland . NW |
Quelle: nuerburgring.de ringwerk.html Das war es dann jetzt wohl endgültig. Mal schauen an wen die Bahn verschenkt wird, wenn sich überhaupt jemand findet. Wenn das Ding nicht selbst abgeholt werden muss, dann nehme ich die Bahn wohl ab. Lieferort: Schrottplatz, so kommen immerhin ein paar Euro für den Stahlschrott zusammen. |
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crazy_loop Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 21:42 1 gefällt das | ||||
crazy_loop
Markus Polzin Eschweiler Deutschland . NW |
Aber das Ring Werk bleibt scheinbar geöffnet. Die Entscheidung kann so gar nicht nachvollziehen.
Entweder man öffnet beides oder man schließt beides. Jetzt hat man mit einer funktionsfähigen Achterbahn doch etwas, womit man mehr Leute anlocken kann. |
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Snoop Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 21:49 | ||||
Snoop
Stefan Fliß Herten Deutschland . NW |
Es lohnt sich aber wahrscheinlich nicht für 5 Gäste am Tag den Ring Racer betriebsbereit zu halten. Neben den, wahrscheinlich nicht geringen, Betriebskosten kommt da noch ein haufen Personal für die Bahn dazu, sowie die Miete für den Hubsteiger der an der Kehre positiniert ist. | |||
crazy_loop Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 22:28 | ||||
crazy_loop
Markus Polzin Eschweiler Deutschland . NW |
Aber für die 5 Gäste dann das komplette Ring Werk öffnen?
Vielleicht sind es ja mit Achterbahn plötzlich 10 Gäste. |
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Snoop Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 22:50 | ||||
Snoop
Stefan Fliß Herten Deutschland . NW |
Da die meisten Attraktionen im Ring Werk Shows sind, ist hier die Ride-Op-Rotation angesagt. Das lässt sich alles mit realtiv wenig Personal managen.
Das sich das Ding nicht rentiert ist klar, egal ob mit oder ohne Ring Racer. Aber der Racer ist eben Kostenverursacher Nr. 1. |
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Dorian Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 22:54 1 gefällt das | ||||
Dorian
Deutschland . NW |
Er war aber auch eigentlich der einzige Grund, das Ring Werk zu besuchen. |
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Burns Neu 21.03.2014 Freitag, 21. März 2014 23:18 1 gefällt das | ||||
Burns
Deutschland . NW |
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Old Chatter Hand Neu 22.03.2014 Samstag, 22. März 2014 17:33 1 gefällt das | ||||
Old Chatter Hand
Deutschland . NW |
Ich finds frech, erst noch dick Tickets über Groupon verkaufen mit der Achterbahn als Werbung und dann heisst es die Bahn bleibt aus wirtschaftlichkeit geschlossen.
Es wäre wenigstens ein feiner Zug wenn man sie am Wochenende öffnet und das so auch kommuniziert. Meinetwegen auch alle 2 Wochen, aber so... |
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Warwas Neu 22.03.2014 Samstag, 22. März 2014 17:39 | ||||
Warwas
Daniel Deutschland . NW |
Aber WISO soll ein neuer Betreiber fuer Versprechungen älterer Betreiber miese einfahren. Dazu wird bestimmt irgendetwas im Kleingedruckten stehen!
Gruß Daniel |
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Runner Neu 22.03.2014 Samstag, 22. März 2014 17:59 1 gefällt das | ||||
Runner
Dominik Leinen Beilingen Deutschland . RP |
Aber der neue Betreiber übernimmt doch erst ab 01.01.2015?
Also was hat der mit dem Geschäft und den angeblichen "Versprechungen" dieses Jahres zu tun (abgesehen davon, dass er vielleicht anfallende Schulden übernehmen muss)? |
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Old Chatter Hand Neu 22.03.2014 Samstag, 22. März 2014 18:29 | ||||
Old Chatter Hand
Deutschland . NW |
Richtig die Übernahme ist ja noch nicht gemacht,
ausserdem waren die Kosten ja auch vorher bekannt. |
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Maliboy Neu 22.03.2014 Samstag, 22. März 2014 19:25 | ||||
Maliboy
Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP |
Genau so wie die Besucherzahlen ?
Also, ich finde es fernüftig das man nicht noch mehr Geld vergräbt. Tschau Kai |
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Küppi Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 12:34 | ||||
Küppi
Christian Küppers Deutschland . NW |
Auf der anderen Seite kenne ich Groupon da als rel kulanten Partner. Einfach mal da das Problem schildern und nachfragen, ob man die Tickets zurückgeben kann. Normalerweise sollte das kein Problem sein.
Immerhin liegt hier schon fast eine Art Sachmangel in der Erfüllung des Kaufvertrags vor ... |
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Springfielder Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 16:07 1 gefällt das | ||||
Springfielder
Deutschland . NW |
Hatte mir den Groupon Gutschein auch besorgt und die jetzt mal angeschrieben. Ich hoffe das geht noch gut für mich aus.
Die Entscheidung kann ich nicht ganz verstehen. Der Unterhalt ist zwar sicher recht teuer aber mit der Bahn müsste man doch einige Leute in den Park ziehen können und Umsatz machen. Wer besucht jetzt bitte noch den Park ohne die Bahn? |
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mpegster Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 16:11 | ||||
mpegster
Deutschland . NW |
Gegenfrage: Wer fährt überhaupt in den Park. Das Klassische Nürburgring Publikum so gut wie gar nicht. Und der rest: Auch nicht wirklich. | |||
No Limits Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 16:22 5 gefällt das | ||||
No Limits
Tobias Michel Deutschland . NW |
Man kann ein Freizeitparkkonzept nicht so auslegen, dass dessen Erfolg nur von einer Attraktion abhängt. Das funktioniert schlicht und ergreifend nicht. Abgesehen von Achterbahnfans nimmt kaum ein normaler Mensch den Weg dafür auf sich. Es muss ein überzeugendes Gesamtkonzept geben, und das gibt es am Ring einfach nicht! Hätte man das Ganze als interaktives Museum geplant, ohne den Racer, hätte das vielleicht eine geringe Chance gehabt, aber für einen Freizeitpark ist das dort gebotene einfach nicht ausreichend. Es gibt zu wenige Fahrgeschäfte, um den Besucher länger als 2 Stunden zu beschäftigen. Wers drauf anlegt wäre auch noch in weit unter 2 Stunden durch...
An den vier Tagen, an denen die Bahn in Betrieb war, waren 90% des Publikums unter Garantie unseresgleichen, die die Bahn noch vor der entgültigen Schließung fahren wollten. Den Racer an dieser Stelle nun stillzulegen und evtl auf Kosten des Abnehmers rückzubauen ist aus kostentechnischer Sicht die erste gescheite und verantwortungsbewusste Entscheidung, die dort seit den Planungen für das komplette Projekt gefällt wurde |
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Sebi581 Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 23:00 | ||||
Sebi581
Deutschland . NW |
Ich finde die jetzige Entscheidung zwar irgendwie nachvollziehbar, frage mich jedoch zugleich, weshalb man dann jahrelang so ein Tamtam um die Bahn gemacht hat und sie unbedingt zum Laufen bringen wollte, wenn doch vermutlich schon seit geraumer Zeit klar war, dass dies nicht von besonders langer Dauer sein würde. Hier wurde mal etwas von "Präsentationszwecken" geschrieben, aber wozu? Ob der Racer nun funktioniert oder nicht, dürfte den Verkaufspreis wohl kaum allzu stark beeinflusst haben, wenn der Käufer anscheinend sowieso vorhat, die Bahn schnellstmöglich zu entsorgen. Vielleicht kann es mir ja jemand erklären. | |||
alon Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 23:08 | ||||
alon
Michael Deutschland . NW |
2 Möglichkeiten die mir einfallen:
1) Man hat gehofft, noch einen weiteren Bieter finden zu können, dem aber auch die Bahn wichtig gewesen wäre. (Evtl. - sofern das stimmt und es ihn gab - war diesem aber klar, das die Art und Weise, wie die Bahn in Betrieb genommen wurde, absolut unwirtschaftlich ist) 2) Irgendwelche Politiker im Hintergrund haben Druck ausgeübt. Schließlich klingt es jetzt etwas positiver als wenn man "Millionengrab für nicht betriebsbereite Fehlkonstruktion" sagen würde. Achso und Möglichkeit 3 fällt mir auch noch ein: Man hat keine Ahnung was man sonst machen hätte können. Das ganze RingWerk ist doch eine Fehlplanung, wer sagt denn das unwirtschaftliche Entscheidungen nicht auch nach Eröffnung getroffen wurden. |
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Maliboy Neu 23.03.2014 Sonntag, 23. März 2014 23:10 | ||||
Maliboy
Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP |
Wahrscheinlich hat man gehofft, das der neue Inhaber/Investor auch Geld in das Ringwerk steckt. Jetzt wo klar ist, das es Zurückgebaut wird, wird man es wohl nur noch irgendwie am leben erhalten wollen.
Tschau Kai |
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The Knowledge Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 00:23 | ||||
The Knowledge
Deutschland . NW |
Das ist ja mal Quatsch. Als ich und noch so ca. 30 andere Enthusiasten dort waren, war die Anzahl der Normalos in der Queue locker Faktor 10. |
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Maliboy Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 06:08 | ||||
Maliboy
Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP |
Aber bezahlt hat wahrscheinlich keiner. Also ich hatte nur Leute mit Wiedereintrittstickets vor mir als ich da war.
Tschau Kai |
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The Knowledge Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 09:33 1 gefällt das | ||||
The Knowledge
Deutschland . NW |
Tobi, Claudia und ich haben bezahlt ... mit Haribo-BOGOF-Gutschein ...! | 1 gefällt das | ||
Brother of fun Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 13:11 | ||||
Brother of fun
Deutschland . NW |
Ich habe auch bezahlt, mit der MP-Jahreskarte (1/2 Preis). Für 2 Fahrten war das okay.
Der Rest des Ringwerks war allerdings strunzlangweilig und da wäre mir sogar der halbe Preis zuviel gewesen. Spacepark in der Eifel halt |
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achterbahngedönse Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 17:14 1 gefällt das | ||||
achterbahngedönse
Deutschland . NW |
Hmmm, mal kurz überlegt:
Baukosten ca. 12.000 000,- Mio. Euro brutto... ...geteilt durch... ...ca. 2.000 Fahrgäste... ...das macht... ...hmmm... ...so gaaaaanz grob... 6.000,- Demnach hätte jedes Ticket 6.000,- kosten müssen; das aber auch nur wenn wenn jeder -inkl. Michael Schumacher- auch voll bezahlt hätte. Passt doch; teuerste Achterbahn ever! Ist das auch ein Rekord? |
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Springfielder Neu 24.03.2014 Montag, 24. März 2014 21:20 2 gefällt das | ||||
Springfielder
Deutschland . NW |
Hat problemlos funktioniert |
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