Welcher Hersteller baut die bequemsten Schulterbügel?

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Fishbone Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 09:46 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	DragonKhan...Ausserdem, von was ich so hoehre sind die Schulterbuegel auf dem OL so ziemlich das schlimmste was es gibt....... Bei den Loopings wird man da naemlich regelrecht zerquetscht.... Also, dass find ich gar nicht! Ich find die Kombination aus getrennten Schoß- und Schulterbügeln ganz gut! Man fühlt sich teilweise nicht so eingeengt, wie bei anderen Systemen! Aber das die Schulterbügeleinheit während des Loopings noch mehr einrastet, ist doch eiegntlich gar nicht möglich, denn wenn man den Bügel schon zu Beginn der Verriegelung ganz nach unten zieht, kann doch eigentlichb gar kein Platz mehr sein zum weiteren Verschließen, es sei denn, man würde die Schultern einziehen, sodass Platz zwischen Schultern und Schulterbügel herrschen würde! Aber das ist mir bisher noch nicht auf dem Olympia Looping passiert! Ansonsten finde ich Intamins Sicherheitsbügel sehr bequem, da sie so schön ergonomisch geformt sind! CU Fishbone Es sei denn, man ist so klein, dass die Schulterbügel schon ganz unten sind und trotzdem noch Luft zwischen den Schultern des Fahrgastes und dem Schulterbügel ist.	0 gefällt das
Nomoco Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 09:53 0 gefällt das
Nomoco Christian Deutschland . BW	Fishbone DragonKhan...Ausserdem, von was ich so hoehre sind die Schulterbuegel auf dem OL so ziemlich das schlimmste was es gibt....... Bei den Loopings wird man da naemlich regelrecht zerquetscht.... Also, dass find ich gar nicht! Ich find die Kombination aus getrennten Schoß- und Schulterbügeln ganz gut! Man fühlt sich teilweise nicht so eingeengt, wie bei anderen Systemen! Aber das die Schulterbügeleinheit während des Loopings noch mehr einrastet, ist doch eiegntlich gar nicht möglich, denn wenn man den Bügel schon zu Beginn der Verriegelung ganz nach unten zieht, kann doch eigentlichb gar kein Platz mehr sein zum weiteren Verschließen, es sei denn, man würde die Schultern einziehen, sodass Platz zwischen Schultern und Schulterbügel herrschen würde! Aber das ist mir bisher noch nicht auf dem Olympia Looping passiert! Ansonsten finde ich Intamins Sicherheitsbügel sehr bequem, da sie so schön ergonomisch geformt sind! CU Fishbone Es sei denn, man ist so klein, dass die Schulterbügel schon ganz unten sind und trotzdem noch Luft zwischen den Schultern des Fahrgastes und dem Schulterbügel ist. Also mir passiert das auch bei meiner Körpergröße von 1,90m in OL immer wieder, und icj finde es mehr als unangenehm die hälfte der Fahrt eingedrückt zu beenden. Da hilft es auch nicht, wenn man versucht sich extra im Looping zu versteifen um den Bügel oben zu halten.	0 gefällt das
Fishbone Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 10:23 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	NomocoAlso mir passiert das auch bei meiner Körpergröße von 1,90m in OL immer wieder, und icj finde es mehr als unangenehm die hälfte der Fahrt eingedrückt zu beenden. Da hilft es auch nicht, wenn man versucht sich extra im Looping zu versteifen um den Bügel oben zu halten. Hm, also bei mir ist letztens gar nichts passiert, weil das merkt man ja auch, wenn die Bügel enger werden, aber ich hab nichts gemerkt, die waren nachher so, wie sie vor der Fahrt! Es könnte natürlich möglich sein, dass sowas nicht an allen Bügeln vorkommt! Cu Fishbone	0 gefällt das
Corny Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 13:11 0 gefällt das
Corny a Afghanistan	SebastianGanz klar --> INTAMIN --> dann B&M. Gilt aber nur für den Bereich Achterbahnen. Ich hoffe mal, Du meinst damit nicht diese Bügel Modell Wirbelsäulenknacker von Lethal Weapon oder Indiana Jones... sorgen mach	0 gefällt das
Wimmerl Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 13:13 0 gefällt das
Wimmerl Bernhard Graz Österreich . St	Ich finde die Heartline Spins nicht sonderlich unangenehm. Im Gegenteil - ich liebe Sie . Colossus' Heartline Spins sind/waren die einzigen Überschlagselemente bei denen mir wenigstens noch ansatzweise schwindelig wurde . Klar, Zero G's sind angenehmer zu fahren - aber trotzdem habe ich kein Problem mit den Spins bei Colossus. Warum der letzte Spin 'anderes' sein sollte als die davor weiß ich allerdings nicht. Der einzige Unterschied ist, dass man mit den Händen diverse Büsche und Grashalme ausreißen kann weil man so nah am Boden ist . Wegen Olympia Looping: Ich muss DragonKhan da bestätigen - ich bin die Bahn zwar nur 2 Mal gefahren, aber jedes mal tat mir mein Rücken ziemlich schlimm weh weil die Schulterbügel ziemlich gedrückt haben, aber einfach nicht mehr nachgeben wollten autsch. Lg Wimmerl	0 gefällt das
Frossi Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 13:17 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Was ist den an der letzten Heartline von Colossus so besonders?	0 gefällt das
Sebastian Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 13:35 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	Cornholio SebastianGanz klar --> INTAMIN --> dann B&M. Gilt aber nur für den Bereich Achterbahnen. Ich hoffe mal, Du meinst damit nicht diese Bügel Modell Wirbelsäulenknacker von Lethal Weapon oder Indiana Jones... sorgen mach Da würde ein Bügel von B&M auch nicht anders sein. Auch die Bügel von SLC Anlagen der Firma Vekoma sind sehr bequem. Anmerkung: Alle Bügel tun weh, wenn die Strecke schlecht ist. Somit lässt man sich bei der Aussage welcher bequemer ist leicht beeinflussen, weil viele das Zusammenspiel Strecke - Fahreigenschaften der Bahn mit dem Bügeln vermischen. Gruß Sebastian	0 gefällt das
Stef Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 14:18 0 gefällt das
Stef Deutschland . HH	Moin, ... Gebrüder Boos auf jeden Fall nicht. Sky Trip bin ich einmal gefahren und nie wieder. Die Teile drücken so dermaßen auf die Schultern und die Weichteile (Es ist ein Stand Up Twist Fahrgeschäft. Ähnlich wie Salto Mortale) kommen auch auf ihre Kosten. Viele Grüße, Stef	0 gefällt das
Lorenz Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 14:29 0 gefällt das
Lorenz Deutschland . BW	Ich kenne nur die Schulterbügel bei Superwirbel von Vekoma, hab darum keinen Vergleich zu anderen Coastern. Ich find sie ganz OK, könnt aber bequemer sein... TheCoasterfreak... Gebrüder Boos auf jeden Fall nicht. Sky Trip bin ich einmal gefahren und nie wieder. Die Teile drücken so dermaßen auf die Schultern und die Weichteile (Es ist ein Stand Up Twist Fahrgeschäft. Ähnlich wie Salto Mortale) kommen auch auf ihre Kosten. Findste echt? Ich fand die Bügel eigentlich ganz bequem, vor allem, dass man nicht mit den Schultern auf den Bügel knallt, wenn man kopfüber hängt. Auf jeden Fall angenehmer als bei Top Spins... Na ja, und das mit den Weichteilen... So schlimm war's auch nicht.	0 gefällt das
Fishbone Neu 15.08.2004 Sonntag, 15. August 2004 16:36 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	TheCoasterfreak... Gebrüder Boos auf jeden Fall nicht. Sky Trip bin ich einmal gefahren und nie wieder. Die Teile drücken so dermaßen auf die Schultern und die Weichteile (Es ist ein Stand Up Twist Fahrgeschäft. Ähnlich wie Salto Mortale) kommen auch auf ihre Kosten. Die sahen von außen auch schon so bequem aus.... ! Cu Fishbone	0 gefällt das
mülla Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 12:35 0 gefällt das
mülla Simon Deutschland . HE	B&M sind super, die von Colossus haben aber bessere Armfreiheit (Nein, die letzte Heartline ist definitiv nicht schlechter zu fahren!). Ausserdem sind die von den SLCs auch nicht schlecht, aber was den sonstigen Fahrkomfort angeht brauch man da nich groß zu vergleichen..	0 gefällt das
pit_baccarrdi Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:38 0 gefällt das
pit_baccarrdi Joe Michels Ettelbruck Luxemburg	hmm... B&M sind zwar bequem, aber nicht sehr weich auf Ohren höhe! Wenn es einmal schlägt (ja das gibt es bei B&M! aber nur bei manchen fahrten auf manchen Plätzen...) dann tuts aber verdammt weh! So gesehen sind die SLC Bügel weicher, aber B&M bleibt bequemer.	0 gefällt das
Maxximum Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:41 0 gefällt das
Maxximum Arnaud Baranzy Belgien	pit_baccarrdihmm... B&M sind zwar bequem, aber nicht sehr weich auf Ohren höhe! Wenn es einmal schlägt (ja das gibt es bei B&M! aber nur bei manchen fahrten auf manchen Plätzen...) dann tuts aber verdammt weh! So gesehen sind die SLC Bügel weicher, aber B&M bleibt bequemer. Hey pit_baccarrdi, du bist doch noch gar keinen B&M Coaster gefahren, oder etwa doch? Ich find zwar ach die Schulterbügel der SLC's bequem	0 gefällt das
pit_baccarrdi Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:45 0 gefällt das
pit_baccarrdi Joe Michels Ettelbruck Luxemburg	Nein ich war nur 2 Tage im Mirabilandia und bin da exakt 20 x Katun gefahren... Hab sogar das Onride Foto, ein Trinkbecher, ein T-shirt, verschiedene Prospekte, viele Foto und noch ein paar Rechnungen als Beweise... Ausserdem bin ich schon 3x den Silver Star gefahren und dessen Bügel sind super! Viel Freiheit und super bequem! Da staunts du was?	0 gefällt das
Maxximum Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:48 0 gefällt das
Maxximum Arnaud Baranzy Belgien	Das weiss ich, doch da gibt's so ein kleines Problem Katun ist kein B&M Coaster Also bist du noch keinen B&M Coaster mit Schulterbügel gefahren! Ich bin Dragon Khan gefahren und fand die Bügel super, zwar leider nicht für grössere Personen! Katun ist ist ein Inverter von Bolliger&Mabillard Gruss maxximum	0 gefällt das
MF2001 Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:52 0 gefällt das
MF2001 Deutschland . BW	MaxximumDas weiss ich, doch da gibt's so ein kleines Problem Katun ist kein B&M Coaster Also bist du noch keinen B&M Coaster mit Schulterbügel gefahren! Ich bin Dragon Khan gefahren und fand die Bügel super, zwar leider nicht für grössere Personen! Katun ist ist ein Inverter von Bolliger&Mabillard Gruss maxximum Was soll der Schwachsinn? Bist du etwa auf Pit neidisch, weil er den besten, schönsten und höchsten Inverter Europas und den zweithöchsten der Welt gefahren ist?	0 gefällt das
Maxximum Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:54 0 gefällt das
Maxximum Arnaud Baranzy Belgien	MF2001Was soll der Schwachsinn? Bist du etwa auf Pit neidisch, weil er den besten, schönsten und höchsten Inverter Europas und den zweithöchsten der Welt gefahren ist? Nein, aber gar net neidisch, hast ihn wohl nicht verstanden, er meint, Katun wäre ein B&M Inverter und das ist aber falsch	0 gefällt das
Colorado Manu Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:57 0 gefällt das
Colorado Manu Essen Deutschland . NW	Guck mal hier: rcdb.com quicksearch.htm Also würd ich sagen, hat er Recht... lg Manu	0 gefällt das
Maxximum Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 13:59 0 gefällt das
Maxximum Arnaud Baranzy Belgien	@pit_baccarrdi: siehst de? da staunst de, ne? aber noch eine kleine offtopic-Frage: Wirst du die Fotos online stellen? hast de keine Videos gemacht?	0 gefällt das
Colorado Manu Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 14:15 0 gefällt das
Colorado Manu Essen Deutschland . NW	Ich will ja jetzt nichts sagen, aber Katun IST ein B&M Inverted Coaster, also ist pit_baccardi schon mal einen B&M Coaster gefahren und ich meinte damit auch eher, dass er Recht hat, schade Maxximum... Katun ist mit riesen Abstand der beste Inverter, den ich je gefahren bin... schwärm lg Manu	0 gefällt das
Maxximum Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 14:24 0 gefällt das
Maxximum Arnaud Baranzy Belgien	Colorado ManuIch will ja jetzt nichts sagen, aber Katun IST ein B&M Inverted Coaster, also ist pit_baccardi schon mal einen B&M Coaster gefahren und ich meinte damit auch eher, dass er Recht hat, schade Maxximum... Katun ist mit riesen Abstand der beste Inverter, den ich je gefahren bin... schwärm lg Manu Hey träumst du oder wie? Hier ist was RCDB schreibt: Pictures ZitatDemographics Park: Mirabilandia Type: Steel - Inverted Status: Operating since 4/1/2000 Make / Model: Bolliger & Mabillard / Inverted Coaster Consultant: Ingenieur Büro Stengel GmbH Capacity (riders per hour): 1700 Statistics Length (feet): 3937' Height (feet): 164' 1" Drop (feet): 147' 8" Inversions: 6 Speed (mph): 64.6 Duration (m:ss): 2:50 G-Force (g): 4 Elements: Loop Zero-G Roll (Heartline Spin) Cobra Roll Corkscrew (Wing Over) Corkscrew (Wing Over) Vehicles Arrangement: 3 trains with 8 cars per train. Riders are arranged 4 across in a single row for a total of 32 riders per train. Other Information Theme: Themed like a Mayan ruin. You pass through a "Stargate" at the beginning and end of the ride. History: A "Katun" is a period of 7200 days (approximately 20 years) in the Maya calendar. Und es ist kein B&M Inverter * Obwohl ich hier alleine gegen zwei bin, habe ich eben Recht Pech für euch!!!	0 gefällt das
s.kko Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 14:31 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Seid ihr alle verrückt? Ihr streitet euch ob Katun ein B&M Inverter ist oder nicht! Es ist ein Inverter von Bolliger & Mabillard (Kurz B6M)! MEHR NICHT! Gruß Tim	0 gefällt das
Sebastian Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 14:44 0 gefällt das
Sebastian Düsseldorf Deutschland . NW	Hallo Maxximum, was ist denn Katun für eine Achterbahn?	0 gefällt das
pit_baccarrdi Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 14:53 0 gefällt das
pit_baccarrdi Joe Michels Ettelbruck Luxemburg	Tock Tock Tock ist jemand zuhause? Scheint nicht so...B&M = 'offizielle' Abkürzung für Bolliger&Mabillard... Wenn Katun kein Bolliger&Mabillard ist was dann? Pinfari wahrscheinlich... Und ja hab ich Fotos gemacht... steht doch in einem der Beiträge... Wer lesen kann ist klar im Vorteil sag ich nur...	0 gefällt das
ostchien Neu 16.08.2004 Montag, 16. August 2004 15:34 0 gefällt das
ostchien Deutschland . BE	pit_baccarrdiTock Tock Tock ist jemand zuhause? Scheint nicht so...B&M = 'offizielle' Abkürzung für Bolliger&Mabillard... Wenn Katun kein Bolliger&Mabillard ist was dann? Pinfari wahrscheinlich... Und ja hab ich Fotos gemacht... steht doch in einem der Beiträge... Wer lesen kann ist klar im Vorteil sag ich nur... Da hast du meine volle zustimmung!	0 gefällt das
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