Marineland in Kanada: Kommt Zeit kommt Combo-Tower

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Tejay Neu 17.07.2003 Donnerstag, 17. Juli 2003 16:02 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Anmerkung von rcmania: Thema aus "Freizeitparks" hierher verschoben 87 Meter hoch wird der Combo Tower von S&S namens Sky Screamer im kanadischen Marineland. Eigentlich für 2003 anvisiert scheinen die Bauarbeiten aber durch den ungewöhnlichen harten Winter in Verzögerung geraten zu sein. Mal schauen, ob es dieses Jahr noch in Niagara Falls zum Fallen kommt. Ian Hendry zeigt in seinem Tripreport auch diese zwei schönen Fotos der Anlage. members.rogers.com Imgp2303.jpg members.rogers.com Imgp2342.jpg (c) Ian Hendry	0 gefällt das
GhostRider Neu 18.07.2003 Freitag, 18. Juli 2003 08:14 0 gefällt das
GhostRider Burgdorf Deutschland . NI	Hallo, die Tower von S&S sind ja in Deutschland nicht zugelassen. Angeblich hat der TÜV etwas dagegen. Hat jemand genauere Angaben für die Gründe? Danke und viele Grüße Stefan	0 gefällt das
Looping Star Neu 18.07.2003 Freitag, 18. Juli 2003 14:03 0 gefällt das
Looping Star Sebastian Lark Mönchengladbach Deutschland . NW	1012 kalb Datenbank 01716913073 Hat jemand genauere Angaben für die Gründe? Habe ich Der Hauptgrund ist dass, die S&S Türme nur ein Bremssysthem haben (Laut Tüv müssen zwei voneinander getrennte Bremssystheme vorhanden sein) Bei S&S Turm Anlagen nutzt man eine Bremse die das Seil auf der unteren Umlauftrommel bremst. Maurer Türme z.B Haben zwei unabhängige Brems Mechanismen. 1 Eine Scheibenbremse an der unteren Umlenkrolle und eine normale Backenbremse am Turm. Intamin Türme mit Permanent Magnet Bremsung brauchen dies nicht, da die Bremsen nicht versagen können.	0 gefällt das
Lord Dreadnaught Neu 18.07.2003 Freitag, 18. Juli 2003 14:37 0 gefällt das
Lord Dreadnaught Deutschland . HE	Looping Star1012 kalb Datenbank 01716913073 Hat jemand genauere Angaben für die Gründe? Habe ich Der Hauptgrund ist dass, die S&S Türme nur ein Bremssysthem haben (Laut Tüv müssen zwei voneinander getrennte Bremssystheme vorhanden sein) Bei S&S Turm Anlagen nutzt man eine Bremse die das Seil auf der unteren Umlauftrommel bremst. Maurer Türme z.B Haben zwei unabhängige Brems Mechanismen. 1 Eine Scheibenbremse an der unteren Umlenkrolle und eine normale Backenbremse am Turm. Intamin Türme mit Permanent Magnet Bremsung brauchen dies nicht, da die Bremsen nicht versagen können. Würde es sich denn nicht lohnen einen Turm mit einem zweiten Bremssystem auszurüsten um so auch Deutsche Park damit ausrüsten zu können ? Ich könnte mir schon vorstellen dass von Seiten der Freizeitparks Interesse bestehen würde, da Freefall Tower zur Zeit stark im Kommen sind.	0 gefällt das
Tejay Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 11:58 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Der Turm wurde jetzt eröffnet. Trip report	0 gefällt das
kmonster Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 12:02 0 gefällt das
kmonster Volker Sauer Gelsenkirchen Deutschland . NW	Lord Dreadnaught Würde es sich denn nicht lohnen einen Turm mit einem zweiten Bremssystem auszurüsten um so auch Deutsche Park damit ausrüsten zu können ? Ich könnte mir schon vorstellen dass von Seiten der Freizeitparks Interesse bestehen würde, da Freefall Tower zur Zeit stark im Kommen sind. Da Hydraulik Türme wie die von S&S imho deutlich schlechter sind sollten wir uns eigentlich freuen das diese in Deutschland nicht zugelassen sind. Wenn die Freizeitparks stattdessen einen Intamin hinstellen kann uns dass nur Recht sein. Für S&S glaube ich nicht das sich der Aufwand lohnt für 1,2 Bestellungen die vielleicht aus Deutschland eingehen.	0 gefällt das
Punani Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 13:42 0 gefällt das
Punani Stuttgart Deutschland . BW	Was ist denn an diesen Türmen so schlecht...?	0 gefällt das
Tejay Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 14:24 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Iain's Fotobericht im internationalen Bereich	0 gefällt das
Puffi Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 22:06 0 gefällt das
Puffi Schweiz . SG	Kmonster Da Hydraulik Türme wie die von S&S imho deutlich schlechter sind sollten wir uns eigentlich freuen das diese in Deutschland nicht zugelassen sind. a) Hydraulik ist die Verwendung von Flüssigkeit zur Kraftübertragung. S&S Türme funktionieren aber mit Luftdruck, das nennt man Pneumatik. b) Schon einmal ein Turbo Drop gefahren? Abschuss nach unten, das rockt! (Mirabilandia: Discovery).	0 gefällt das
Corny Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 22:31 0 gefällt das
Corny a Afghanistan	Also ich mag S&S-Türme. Der kleine Combo Tower in Bakken rockt wie Sau. Intamin-Türme (außer Mystery Castle) sind doch vom Fahrprogramm her langweilig. Raufziehen, warten, fallen, fertig. Dann doch lieber mehrfach rauf und runter, da hat man wenigstens Spaß, und nicht nur Höhenangst.	0 gefällt das
jsairlines Neu 05.07.2004 Montag, 05. Juli 2004 22:46 0 gefällt das
jsairlines Deutschland . NI	CornholioAlso ich mag S&S-Türme. Der kleine Combo Tower in Bakken rockt wie Sau. Intamin-Türme (außer Mystery Castle) sind doch vom Fahrprogramm her langweilig. Raufziehen, warten, fallen, fertig. Dann doch lieber mehrfach rauf und runter, da hat man wenigstens Spaß, und nicht nur Höhenangst. Naja wenn man in SCREAM sitzt würde ich nicht unbedingt sagen das es langweilig ist und auch nicht nur höhenangst, sondern der Puls rasst und durch die höhe bekommt man beim runterfahren einen schock! Ich finde wenn man auf ein Turm ist der hoch fährt und dann einen runter lässt dann sollte der turm schon SHER hoch sein wie scream weil sonst macht es wirklich kein bock! mfg	0 gefällt das
Corny Neu 06.07.2004 Dienstag, 06. Juli 2004 00:32 0 gefällt das
Corny a Afghanistan	jsairlinesNaja wenn man in SCREAM sitzt würde ich nicht unbedingt sagen das es langweilig ist Das Fahrprogramm an sich ist stinkelangweilig. Um zu verdeutlichen, was ich meine - man nehme einen Turm wie Scream, säge ihn auf 20m zurecht, und die Leute gähnen sich zu Tode. Nimmt man hingegen einen Turm, wo die Gondel mehrfach auf und abgeschossen/gezogen wird, sieht das ganze schon wieder interessanter aus. Man nehme an dieser Stelle mal die Donnerbalken aus Tripsdrill als Vergleich. Ein reiner Freefall in dieser Größe würde sicher niemanden vom Hocker reißen. Zitatund auch nicht nur höhenangst, sondern der Puls rasst und durch die höhe bekommt man beim runterfahren einen schock! Ich finde wenn man auf ein Turm ist der hoch fährt und dann einen runter lässt dann sollte der turm schon SHER hoch sein wie scream weil sonst macht es wirklich kein bock! Eben. Die Freefalls kicken nur, und wirklich nur durch ihre Höhe. Ich persönlich mag da eher abwechslungsrecihe Fahrtprogramme, als hochziehen, vor Angst in die Hose machen, runterfallen, Adrenalinflash, fertig. Ich will in einem Park Spaß haben, und nicht mit einer nassen Hose und Blut im Adrenalin durch die Gegend taumeln.	0 gefällt das
kmonster Neu 06.07.2004 Dienstag, 06. Juli 2004 09:45 0 gefällt das
kmonster Volker Sauer Gelsenkirchen Deutschland . NW	Puffi a) Hydraulik ist die Verwendung von Flüssigkeit zur Kraftübertragung. S&S Türme funktionieren aber mit Luftdruck, das nennt man Pneumatik. Genau. Mir kam es halt auf die mechanische Verbindung von Antriebsystem und Gondel an. Puffi b) Schon einmal ein Turbo Drop gefahren? Abschuss nach unten, das rockt! (Mirabilandia: Discovery). Ich habe auf der UK Tour so ziemlich alle Turmarten erlebt (auch Abschuss nach unten) und muss sagen das ein richtiger Drop Tower noch um Längen mehr thrillt. Wer allerdings nur die Höhe geniessen will ist bei S&S richtig aufgehoben.	0 gefällt das

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