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Neu 2018: Nordic Chaser

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Mountainman Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.08.2017 Mittwoch, 16. August 2017 18:35
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Julian Bergemann

Deutschland . BW
Worlds of Fun erhält 2018 ein neues Fahrgeschäft namens Nordic Chaser. Dem Artwork und der Beschreibung nach zu urteilen, handelt es sich um eine große Schiffschaukel. Diese wird im skandinavischen Themenbereich beheimatet werden.

Nordic Chaser auf der Parkwebseite
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Stormrunn3r Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.08.2017 Mittwoch, 16. August 2017 19:28 1 gefällt das
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Tobias Kathke
Hamburg Harburg
Deutschland . HH
Klingt für mich eher nach einer einfachen Berg- und Talbahn, bestenfalls einer Seesturmbahn. 1 gefällt das
eKs_Productions Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.08.2017 Mittwoch, 16. August 2017 23:48
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Deutschland . NW
Würde die weitere Einkaufsliste an Flatrides aus Europa und Asien erklären, allerdings auch beide Neuheiten. Lassen wir uns überraschen. Zumindest geht es in dem Park aufwärts und alles deutet auf neue Achterbahn in der darauf folgenden Saison hin. Smilie :25: - Dr. Weizenkeim - 2087925 Zugriffe 0 gefällt das
eKs_Productions Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  04.01.2018 Donnerstag, 04. Januar 2018 22:05
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Deutschland . NW
Abgesehen von den Neuheiten:
Zur nächsten Saison wird auch das Teil-Retracking von Timber Wolf abgeschlossen. Die 560° Helix wird entfernt und gegen eine 70° stark "gebankte" Kurve ausgetauscht. Damit klingt die Bahn durchaus interessant, da das Finale der Bahn dann etwas schneller abläuft als bisher (denn zu meinem Besuch erschien mir die Bahn immer langsamer zu werdend - aber nicht im "klassischen" Sinne, sondern schon so nervig langsam...)

Goodbye-Helix hier zu sehen >> rcdb.com 22.htm#p=700 oder rcdb.com 22.htm#p=18244
Neue Ansicht hier gerendert (und Quelle) >> worldsoffun.com timber-wolf
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Lacront Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  07.01.2018 Sonntag, 07. Januar 2018 14:19
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Daniel

Schweiz . ZH
Grundsätzlich eine gute Lösung. Die Aufwärts-Helix bot vor bald sechs Jahren wirklich einen boshaften Angriff auf die Wirbelsäule und war Negativ-Highlight einer eh nicht besonders toll fahrenden Bahn. Offenbar hat man hier ein über mehrere Jahre hinweg verlaufendes GCI-Retracking vorgenommen, wobei die Helix dann der letzte Abschnitt davon gewesen wäre.

Was mich aber wundert ist das Statement vom Park (das auch von Screamscape, TPR und Konsorten so übernommen wurde), wonach die Bahn ein neues "finale" oder "ending" erhalte. Im Gegenteil befand sich die Helix doch mehr oder weniger in der Mitte der Strecke. Wie du ja richtig schriebst, folgt danach noch eine nicht unerhebliche Rumkurverei, die mit der nach dem Umbau dann wahrscheinlich nicht unerheblich höheren Geschwindigkeit sehr interessant zu fahren sein dürfte. Zumal einige Airtime-Stellen da unten meiner Erinnerung nach nicht zu verachten waren und auch die Kurven herrlich ungebankt. S
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Lacront Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  23.05.2018 Mittwoch, 23. Mai 2018 14:26
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Daniel

Schweiz . ZH
Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.

Lacront...folgt danach noch eine nicht unerhebliche Rumkurverei, die mit der nach dem Umbau dann wahrscheinlich nicht unerheblich höheren Geschwindigkeit sehr interessant zu fahren sein dürfte.

Zu früh gefreut. Smilie :413: - Diddi - 97400 Zugriffe Mal ganz abgesehen davon, dass der Übergang von der neuen Kurve in die alte Strecke irgendwie ein bisschen "unharmonisch" wirkt auf dem POV, sind bei 1:01 und 1:12 zudem recht herzhaft zugreifende Trims zu sehen und zu hören, die gekonnt verhindern, dass der Zug da nun schneller als zuvor durchbrettert. Aber naja... Alles ist besser als diese Schmerzhelix damals. S
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