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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| alex_b82 Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 13:02 | ||||
alex_b82
Österreich . NÖ |
Imst hat einen Kreisel 2017 bekommen
Quelle: Homepage Alpine Coaster Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte.
 Quelle: imster-bergbahnen.at img_0616_11.jpg |
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| schrottt Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 14:15 | ||||
schrottt
Sven Lakemeier Deutschland . BY |
Weißt du warum? Im Video durchfährt sich die langgezogene Kurve viel schneller als der Kreisel, das soll wirklich nicht mehr Strekce geworden sein?
Und mag irgendjemand diese Kreisel? Also außer die Betreiber, offensichtlich. |
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| alex_b82 Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 15:20 | ||||
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alex_b82
Österreich . NÖ |
Nein weiß ich auch nicht.
Bin gerade vorhin zufällig drauf gestoßen. Ich war zuletzt 2016 dort. Ich bin auch der Meinung das müsste länger geworden sein. Sehr komisch das ganze |
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| schrottt Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 15:38 | ||||
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schrottt
Sven Lakemeier Deutschland . BY |
Spannenderweise ist die Bahn laut Homepage (siehe dein zitierter Text) sowohl 3.535 als auch 3.552 Meter lang  |
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| alex_b82 Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 15:44 | ||||
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alex_b82
Österreich . NÖ |
Das ist echt spannend 🤣
Auf rcdb und Wiegand 3325 gehört glaub ich mal nachvermessen 🤣 |
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| crazyx Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 16:05 | ||||
crazyx
Robin Dortmund Deutschland . NW |
Das mit der gleich gebliebenen Länge passt schon; die alte Kurve hat ja schon einen ziemlichen Schlenker gemacht. Die alten Schienen sind ja auf dem Video und dem Foto noch zu sehen.
Das mit dem "schneller durchfahren" mag auch einfach daran liegen, dass in dem Video im Kreisel halt ein Schleicher hängt und den nachfolgenden Verkehr ausbremst. Fahrtechnisch sind diese Kreisel relativ unnötig, da sind wir uns einig. Werbetechnisch mögen sie was bringen, weil sie sich "Spezialfiguren" vermarkten lassen (wie ein liegender Looping, quasi) - und ggf. können auch sicherheitstechnische Aspekte eine Rolle spielen; immerhin ist die Strecke an so einem Kreisel sehr gut einsehbar, so dass ggf. Auffahrunfälle vermieden werden können. (Und die technischen Lösungen, die Wiegand mittlerweile zur Vermeidung von auffahrunfällen anbietet, mögen wir ja alle hoffentlich NOCH weniger als die ollen Kreisel...  ) |
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| schrottt Neu 08.04.2020 Mittwoch, 08. April 2020 16:40 | ||||
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schrottt
Sven Lakemeier Deutschland . BY |
Ich habe dieses Video youtu.be w-i8_zDuGy4 mit diesem verglichen: youtu.be gyxiHISSPoc
Beide sind am gleichen Schild kurz vor der Stelle gestoppt, zum Vergleich empfehle ich in einem etwas zurückzuspringen und das zweite zu starten wenn der Schlitten im ersten am Schild vorbeikommt. Die ältere Fahrt ist generell ein wenig schneller, aber der Unterschied zwischen Kurve und Kreisel ist sehr deutlich zu sehen, ich würde 3 Sekunden weniger Fahrzeit schätzen. |
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