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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| sveu Neu 25.07.2005 Montag, 25. Juli 2005 13:26 | ||||
sveu
Oberhausen Deutschland . NW |
Hallo,
ich habe mal eine frage wieso gib es so viele verschiedene Achterbahn Typen(Twister,Gega-Coaster usw.). Und warum sind die Ties mal von außen ander Schiene und mal von innen an der Schiene? Danke für eure Antworten |
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| Diddi Neu 25.07.2005 Montag, 25. Juli 2005 13:35 | ||||
Diddi
Deutschland . NW |
Was meinst du mit "Ties" ?
Zu den Coasterarten: Damit sie einfacher zu unterscheiden sind? Beim Auto gibts doch auch verschiedene: Coupé, Van, Kombi usw. |
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| Dragster Neu 25.07.2005 Montag, 25. Juli 2005 13:43 | ||||
Dragster
Deutschland . BY |
Sowas ist doch zum größten Teil herstellerbedingt. Bei Vekoma liegen die Laufrohre innen, bei B&M und Intamin zum Beispiel außen. Giga- und/oder Megacoaster usw. sind nicht mehr als Bezeichnungen der bahnen seitens des Parks, um mit ihnen zu werben, glaub ich zumindest. Jedenfalls hat sich Cedar Point ja für Millennium Force Gigacoaster augedacht und für Top Thrill Dragster Stratacoaster.
Ich hoffe ich hab das getroffen, was du meinst. Dein Posting is nicht so ganz einsichtig. |
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| Lorenz Neu 25.07.2005 Montag, 25. Juli 2005 17:04 | ||||
Lorenz
Deutschland . BW |
Ich denke, dass jeder Hersteller die Schienen seiner Achterbahnen so designt, dass sie den Anforderungen am besten entsprechen. Eine Wilde-Maus-Strecke muss beispielsweise geringeren Kräften trotzen als ein Hyper Coaster, deshalb können hier weniger, dünnere oder andere Verstrebungen eingesetzt werden. So hat so ziemlich jeder Hersteller sein eigenes System.
Außerdem wäre es wohl recht problematisch, ein bekanntes Schienensystem der Konkurrenz "einfach so" exakt zu kopieren. Arrows erste Stahlachterbahn (und die überhaupt erste Achterbahn mit Schienenrohren und Polyurethanrädern) Matterhorn Bobsleds im Disneyland Anaheim hat die Laufrohre innen, wie man es sehr oft bei Arrow-Bahnen sieht. Vielleicht aus dem Grund, weil man sich damals bei der Konstruktion der Fahrwerke in Richtung Holzachterbahn orientiert hat? |
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| Schwarzkopfrider Neu 06.08.2005 Samstag, 06. August 2005 18:09 | ||||
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Schwarzkopfrider
Sebastian Deutschland . NI |
Ein Tie ist das was die Schienen halt zusammen hält. Verbindung zwischen linker und rechter Schienenhälfte. Die Ties sind dann noch auf dem Backbone befestigt. |
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| Lorenz Neu 07.08.2005 Sonntag, 07. August 2005 12:16 | ||||
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Lorenz
Deutschland . BW |
... sofern es einen gibt.  |
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| Schwarzkopfrider Neu 07.08.2005 Sonntag, 07. August 2005 15:09 | ||||
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Schwarzkopfrider
Sebastian Deutschland . NI |
genau | |||
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