Rekordjagd vorerst beendet?

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Der Der Dongt Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:28 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Anmerkung von Tejay: Jagd mit d statt mit t Hi! Ist die Rekordjagd für Parks wie z.B. Cedar Point schon vorbei, ode hat sie gerade erst begonnen? Also: Angenommen, Cedar Point würde sich in ein paar Jahren wieder mal den Höhen- und Geschwindigkeitsrekord holen wollen. Wenn der Park einen neuen Rekordcoaster mit Lifthill baut, würde das MiForce total in den Schatten stellen. Die Bahn (MiForce) wäre dadurch uninteressant. Baut der Park aber nen weiteren Rocketcoaster, stiehlt das TTD die show. Die Besucher würde die "Vorgängermodelle" nicht mehr fahren. Kann es sich ein Park leisten solche teuren Bahnen zu "entwerten"? Oder würde man diese in dem Fall abbauen? Es wäre auf jeden Fall kein Platz für z.B. im EP eine große und ne kleine SiStar. Sind solche Parks, die schon ein oder 2 mal den Rekord hatten am Ende? (für die nächsten Jahrzehnte) Matthias Verzeit mir, fall es so nen Tread schon mal gab, aber ich konnte keinen finden (hab natürlich Suchfunktion benutzt)	0 gefällt das
eric Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:31 0 gefällt das
eric Eric Rüttimann Muttenz Schweiz . BL	Der Der DongtHi! Ist die Rekordjagt für Parks wie z.B. Cedar Point schon vorbei, ode hat sie gerade erst begonnen? Also: Angenommen, Cedar Point würde sich in ein paar Jahren wieder mal den Höhen- und Geschwindigkeitsrekord holen wollen. Wenn der Park einen neuen Rekordcoaster mit Lifthill baut, würde das MiForce total in den Schatten stellen. Die Bahn (MiForce) wäre dadurch uninteressant. Baut der Park aber nen weiteren Rocketcoaster, stiehlt das TTD die show. Die Besucher würde die "Vorgängermodelle" nicht mehr fahren. Kann es sich ein Park leisten solche teuren Bahnen zu "entwerten"? Oder würde man diese in dem Fall abbauen? Es wäre auf jeden Fall kein Platz für z.B. im EP eine große und ne kleine SiStar. Sind solche Parks, die schon ein oder 2 mal den Rekord hatten am Ende? (für die nächsten Jahrzehnte) Matthias Verzeit mir, fall es so nen Tread schon mal gab, aber ich konnte keinen finden (hab natürlich Suchfunktion benutzt) Ich nehme mal an das mal auf keinen Fall zb. Top Thrill Dragster abbauen würde für einen höheren Rocket Coaster. mfg	0 gefällt das
coasterflyer Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:33 0 gefällt das
coasterflyer Christopher Lang Freising Deutschland . BY	Die Frage ist auch ob Cedar Point überhaupt Platz für einen neuen Weltrekordcoaster hat. Also einen zweiten Rocket Coaster bauen sie sicherlich nicht!! Aber ich könnte mir vielleicht vorstellen, dass sie den TopThrillDragster möglicherweise einmal aufmotzen. Also die Geschwindigkeit erhöhen und den Coaster nach oben hin erweitern. Sowas ist zwar noch nie gamcht woorden, und ich weis auch nicht ob das möglich ist, und natürlich stegen dadurch auch die GŽs aber es wäre wahrscheinlich die günstigste Möglichkeit für den PArk an den Rekord zu kommen. Und wenn Cedar Point jetzt noch einen Rekord-Coaster mit Lifthill baut, muss Millenium Force ja nicht unbeliebter werden deshalb. Der Coaster kann ja auch ganz einfach ein völlig anderes Layout mit anderen Schwerpunkten im Bezug auf den Fahrspaß haben. Coasterflyer	0 gefällt das
eric Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:38 0 gefällt das
eric Eric Rüttimann Muttenz Schweiz . BL	Der Der Dongt Sind solche Parks, die schon ein oder 2 mal den Rekord hatten am Ende? (für die nächsten Jahrzehnte) Matthias Verzeit mir, fall es so nen Tread schon mal gab, aber ich konnte keinen finden (hab natürlich Suchfunktion benutzt) Am Ende sind sie sicher nicht, sie haben dann für ein paar Jahre oder auch Monate den Rekord und wenn es wieder einen neuen Rekord Coaster gibt haben die dann zwar denn Rekord nichtmehr aber am Ende kann man so nicht sagen.	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:45 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	TTD Aufmotzen kann ich mir gut vorstellen, aber durch die höhere Geschwindigkeit wirken auch bei der Auffahrt meht GŽs Das hätte zur Folge, dass die Kurve etwas großzügiger sein müsste usw. Ich stelle mir das nicht ganz einfach vor. Matthias Falls ich mit meiner Vermutung daneben liege, bitte berichtigen.	0 gefällt das
eric Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:51 0 gefällt das
eric Eric Rüttimann Muttenz Schweiz . BL	also wenn auch die Kurven länger gebaut werden müssen wegen den G's kann ich mir nicht vorstellen das sich das noch lohnen würde. mfg	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 21:55 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Die Bremsen am Schluss müssten auch verstärk werden. Man muss die Bahn erhöhen, worauf man die Schraube nach oben länger ziehen müsste, sonst dreht man sich um 90° und dann fährt man immer noch weiter rauf. Das wäre doch doof. Matthias	0 gefällt das
martinspies Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 22:00 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	das Aufstocken könnt ihr vergessen: wenn der schneller wird, müssen die Radien in die Senkrechte größer werden, der Turm muss erhöht und deshalb auch verstärkt werden. Außerdem müssten die Brems- und Beschleunigungsstrecke verlängert werden .... => kompletter Neubau	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 22:02 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Zum Geldsparen einfach einschmelzen oder wie? Die könnten ja schlecht so ne Anlage verschrotten. Matthias	0 gefällt das
eric Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 22:06 0 gefällt das
eric Eric Rüttimann Muttenz Schweiz . BL	Der Der DongtZum Geldsparen einfach einschmelzen oder wie? Die könnten ja schlecht so ne Anlage verschrotten. Matthias wieso den nicht einfach stehen lassen!? mfg	0 gefällt das
Specialzeed Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 22:36 0 gefällt das
Specialzeed Deutschland	Der Der DongtDie Bahn (MiForce) wäre dadurch uninteressant. Baut der Park aber nen weiteren Rocketcoaster, stiehlt das TTD die show. Die Besucher würde die "Vorgängermodelle" nicht mehr fahren. - MF wär garantiert nicht uninteressant durch ne neue Bahn - TTD würde in jedem Fall, durch ne neue Attraktion, die Show gestohlen werden... - Die Besucher würden bestimmt noch mit den alten Coastern fahren MiForce ist übrigens ne sehr interessante Abkürzung und solche treads gabs schon	0 gefällt das
kmonster Neu 08.12.2004 Mittwoch, 08. Dezember 2004 22:44 0 gefällt das
kmonster Volker Sauer Gelsenkirchen Deutschland . NW	Der Der DongtDie Bremsen am Schluss müssten auch verstärk werden. Die Bremsen sind selbstregulierend, schnellere Geschwindigkeit - stärkere Abbremsung. Evtl ein Magnet dazu aber das wars. Trotzdem werden sie TTD nicht ändern. Die Kosten wären viel zu hoch für zuwenig Nutzen. Nur ein neuer Weltrekordcoaster bringt genug neue Gäste. Ich finde auch nicht das immer nur die höchste und schnellste Bahn eines Parks interessant ist. Die Bahnen können gut nebeneinander her existieren, ansonsten bräuchte ja jeder Park nur einen Coaster und den Rest könnte man verschrotten. MF existiert auch gut neben Magnum XL. Ich denke der nächste Rekordcoaster den CP bringt wird etwas aussergewöhnliches sein, zum Beispiel Inverted oder 4d. Auf den nächsten Coaster in CP freuende Grüsse Volker	0 gefällt das
DragonKhan Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 00:18 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	1. Platz hat CP genug 2. Einen neuen Hoehenrekord werden sie so schnell wohl nicht haben/wollen 3. Warum den immer nur Hoehe?	0 gefällt das
kmonster Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 00:21 0 gefällt das
kmonster Volker Sauer Gelsenkirchen Deutschland . NW	DragonKhan1. Platz hat CP genug Wo denn bitte? Zwar ist der Park noch recht luftig und weiträumig, aber grosse Freiflächen gibt es nicht. Aber sie können ja mal die Holländer fragen, die sind in Punkto Landgewinnung ja führend...	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 07:58 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Sie könnten ja auch nen Coaster auf (teilweise) den See bauen. So etwas wäre sicherlich auch möglich. Matthias	0 gefällt das
Tejay Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 08:34 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Der Der DongtDie Besucher würde die "Vorgängermodelle" nicht mehr fahren. Kann es sich ein Park leisten solche teuren Bahnen zu "entwerten"? Oder würde man diese in dem Fall abbauen? Ich glaube das stimmt nicht so ganz. Natürlich verblassen Rekorde ganz schnell. Aber im Cedar Point stehen einige Achterbahnen die "world's best superlative" waren: Gemini, Magnum XL 200, Mantis, Millennium Force. Ich denke auch heute noch werden die Besucher mit diesen Anlagen fahren. Vielleicht auch als Testfahrten für die noch superlativeren Anlagen.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 16:48 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Platz hat CP echt genug. Es gibt noch weite Flaechen die zu grossen Teilen ungenutzt sind. Beispiel die insel in der Mitte. Oder der Bereich beim OBT von MF. Oder hinten hinter Mean Streak. Ausserdem besteht immer noch die Moeglichkeit den Parkplatz zu verlegen welche nochmal eine riessige Flaeche freilegt. CP hat weniger Platzprobleme als sagen wir mal der HoPa...	0 gefällt das
SirDinn Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 17:21 0 gefällt das
SirDinn Deutschland . NW	Hallo Onrider Lasst mich das mit dem Thema "entwerten" mal so beschreiben: Nur mal so als Beispiel. Wenn ich mir dato einen neuen PC kaufe mit allen drum und dran und dieser nach 6 Monaten schon wieder nicht mehr "up-to-date" ist, so schmeiße ich ihn doch nicht weg und kaufe mir sofort etwas Neues. Mein eigener PC wird ja dadurch nicht schlechter, auch wenn es da schon wieder etwas Besseres gibt. Desweiteren, wie auch schon gesagt, muss ja nicht "höher, schneller, länger" immer besser sein. Gerade im "Woodcoaster-Bereich" sieht man das ganz deutlich. Beispiel "Coney Island Cyclone": Wie oft wurde schon versucht bzw. wieviele "Cyclone-Klone" gibt es schon vom besagten Coaster. Aber keiner der Coaster der neuen Generation kann dem guten alten "Coney Island Cyclone" das Wasser reichen. Eingefleischte Coasterfans wissen ja das da keine "Gefahr" besteht das der "Coney Island Cyclone" mal einem neuem Coaster weichen muss da dieser ja unter Denkmalschutz steht. Natürlich aber gibt es auch immer wieder Coaster die durch Platzmangel bzw. Unwirtschaftlichkeit abgebaut werden müssen. Der "Drachen Fire" in "BG The Old Country" oder der "Orient Express" in "Worlds of Fun" sind da nur zwei Beispiele. Hmm, zum Thema "Worlds of Fun" fällt mir auch noch etwas trauriges ein. Bei unserem Besuch damals kamen wir leider ein Jahr zu spät um einen echten "Schwarzkopf-Klassiker" fahren zu können. Ich spreche vom "Zambezi Zinger", einem "Custom-Design-Jumbojet". Ein kleiner Trost ist aber dennoch das dieser Coaster nicht verschrottet wurde, sondern seine Runden in Bogota/Kolumbien unter dem Namen "Montana Rusa" immer noch dreht. mfg SirDinn LG Olli	0 gefällt das
Coasterfreak1991 Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 17:32 0 gefällt das
Coasterfreak1991 Deutschland . BW	Anmerkung von kmonster: Bild mit falschem (C) entfernt, bitte ohne (C) neu hochladen. Dieses Thema ist sinloss weil im Europapark zum Beispiel fährt ja auch nicht jeder nur Silverstar und der rest ist leer!	0 gefällt das
Thunderstorm Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 18:04 0 gefällt das
Thunderstorm Äthiopien	Da haste recht. Ich find Silver Star garnicht das beste im Europa Park, am liebsten fahr ich immernoch Eurosat. Die Bahn ist einfach geil Das Bild lieber neu hochladen, ohne dein Copyright. Das liegt eindeutig bei Cedar Point. MfG	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 19:25 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Ich finde Eurosat ja auch besser, aber wenn neben SiStar noch mal ein ähnlicher Coaster stehen würde, nur eben höher und schneller, dann würde sich kaum noch jemand für SiStar interessieren. Das mit dem PC ist von DirDinn echt ein gutes Beispiel. Matthias	0 gefällt das
mülla Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 19:46 0 gefällt das
mülla Simon Deutschland . HE	MÖP! Stop! Es war ja nicht die Rede davon dass alle anderen bahnen nicht mehr gefahren werden, es ging nur um ein entsprechend größeres Exemplar von TTD oder MF. Bei MF bezweifle ich das stark, bei TTD denke ich würde es sicher etwas ausmachen.	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 09.12.2004 Donnerstag, 09. Dezember 2004 21:30 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Seh ich auch so, denn das einzige worauf TTD setzt ist ja Höhe und Geschwindigkeit. Matthias	0 gefällt das
coasterflyer Neu 10.12.2004 Freitag, 10. Dezember 2004 15:34 0 gefällt das
coasterflyer Christopher Lang Freising Deutschland . BY	Naja, wenn der neue Weltrekordcoaster einer mit Kettenlift wäre, dann würde TopThrillDragster sicherlich beim Parkpublikum auch noch sehr gut ankommen. Es ist doch ein riesengroßer Unterschied ob man linear beschleunigt wird und mit Top Speed zum TopHat fährt als wenn man gemütlich nach oben gezogen wird. Coasterflyer	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 10.12.2004 Freitag, 10. Dezember 2004 17:06 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Gut, aber neben nem anderen Rocketcoaster würde TTD alt aussehen. Matthias	0 gefällt das
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