Vier Tote auf Rapid River in Dreamworld

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Bends Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 07:58 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	thesun.co.uk	0 gefällt das
B00nfire Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 08:36 2 gefällt das
B00nfire Deutschland . SL	Auch BILD berichtet: bild.de unglueck-mit-vier-toten-in-freizeitpark-in-australien-48440942.bild.html Der Unfall soll sich auf dem Förderband abgespielt haben.	2 gefällt das
Sieghexe Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 08:44 0 gefällt das
Sieghexe Katrin Deutschland . NW	Hab es gerade im Radio gehört 😢 Wir Fragen uns wie sowas passieren kann.	0 gefällt das
martinspies Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 08:50 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	Ist ja nicht das erste mal, dass ein Rafting-Boot vor dem Förderband kentert...	0 gefällt das
funtime_arena Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 09:00 0 gefällt das
funtime_arena Deutschland . NW	Ich kann mir irgendwie auch nur schwer vorstellen wie so etwas passieren kann	0 gefällt das
schrottt Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 09:05 0 gefällt das
schrottt Sven Lakemeier Deutschland . BY	martin: Hier war es nach/auf dem Förderband. Die Station ist eine einzelne Stoppstelle an der ausgestiegen wird. Ein Boot in der Station, eins dahinter im Wasser, wenn dann das Förderband weiterläuft wird das Boot auf dem Band auf das wartende Boot aufgeschoben.	0 gefällt das
The Knowledge Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 09:53 0 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	Die Leute sind vermutlich in die Zwischenräume zwischen den Holzlatten auf dem Förderer gekommen. Ich frage mich zwei Dinge: 1. Warum hat der Förderer nicht gestoppt? 2. Warum ist der Förderer hier mit diesen großen Abständen zwischen den Latten ausgeführt? In der Regel sind die bei Intamin doch durchgehend.	0 gefällt das
schrottt Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 10:14 0 gefällt das
schrottt Sven Lakemeier Deutschland . BY	Oder sie wurden zwischen ihrem Boot und dem Nachbarboot zerdrückt, oder wurden unter Wasser gedrückt, oder oder. Da gibt es diverse Möglichkeiten, das tut am Ende ja auch wenig zur Sache. Die entscheidende Frage ist die erste: Warum stoppte das Förderband nicht?	0 gefällt das
The Knowledge Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 10:20 0 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	Auf diesem Video bei Sky News sieht man, dass das Boot in Richtung Förderer gekippt ist. Einquetschen zwischen den Booten ist daher auszuschließen. news.sky.com dreamworld-theme-park-ride-accident-kills-up-to-four-10631462	0 gefällt das
Phl fan Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 12:00 0 gefällt das
Phl fan Deutschland . NW	Intamin hat sich wohl schon von der Anlage distanziert, da sie entgegen einer Informationen und Meldungen nicht von denen stammt. Optisch würde das in meinen Augen passen, das sieht alles nicht nach Intamin aus. Zum echten Hersteller findet man sonst allerdings keinerlei Hinweise.	0 gefällt das
Brot Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 13:07 0 gefällt das
Brot Chris Deutschland . NI	Ich denke auch, dass das Teil nicht von Intamin stammt. Hier mal ein Foto von meinem letztjährigen Besuch: Gruß, Brot	0 gefällt das
The Knowledge Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 13:13 0 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	Hopkins war das auch nicht.	0 gefällt das
Brot Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 14:15 0 gefällt das
Brot Chris Deutschland . NI	Auch wenn die Beladung über eine Drehplattform hier natürlich anders ich, fühlte ich mich beim Einstieg in die Boote an das Teil in Walygator erinnert. Das scheint mir aber so eine halbe Eigenproduktion zu sein, auch wenn Wikipedia Alstom und Soquet als Hersteller-Konsortium nennt. Und die bauen ihre zwiete Anlage dann ausgerechnet in Australien?! Gruß, Brot	0 gefällt das
adlerhomer Neu 25.10.2016 Dienstag, 25. Oktober 2016 22:32 0 gefällt das
adlerhomer Deutschland . SN	Meine Bibliotheksglaskugel sagt... Ehemals mit Booten von intamin betrieben. Eigenbau. Kein Intamin, kein Hopkins, kein Soquet. Angaben ohne Gewähr.	0 gefällt das
The Knowledge Neu 26.10.2016 Mittwoch, 26. Oktober 2016 08:47 0 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	Nope. Die Boote sind von der australischen Firma "Masterglass". Wer den Kanal, die Fördertechnik und vor allem (!!!) die Steuerung zu verantworten hat, entzieht sich meiner Kenntnis. Grüße, Tim	0 gefällt das
adlerhomer Neu 26.10.2016 Mittwoch, 26. Oktober 2016 11:55 0 gefällt das
adlerhomer Deutschland . SN	Stimmt. Habe mich fehlleiten lassen. Gleiche Boote seit jeher.	0 gefällt das
sodapop Neu 26.10.2016 Mittwoch, 26. Oktober 2016 16:19 0 gefällt das
sodapop Deutschland . NI	Dass vier Leute auf gleiche Weise tödlich zwischen den Booten zerdrückt werden, kann ich mir schwer vorstellen. Ich tippe darauf, dass sie von den Balken des Fördebands unter Wasser gezogen wurden. Miese Vorstellungen. Ganz mies. Edit: nach diesen Bildern verstehe ich Tims Aussage mit der Richtung. thesun.co.uk Dann wurden wohl die breiten Spalten zum Verhängnis.	0 gefällt das
Tejay Neu 26.10.2016 Mittwoch, 26. Oktober 2016 19:56 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Neben den ganzen Technikfragezeichen und der Frage nach den Folgen des tragischen Unfalls für die Goldküste und die Branche insgesamt sind die Medien down under hier schnell mit den Berichten über die Opfer selbst. Drei Opfer werden dort namentlich genannt. Luke Dorsett, dessen Schwester Kate Goodchild sowie der Lebenspartner von Luke, Roozi Araghi sind drei der verstorbenen Parkbesucher canberratimes.com.au roozi-and-luke-heroes-to-hundreds-of-canberra-housebuyers-20161026-gsatpf.html	0 gefällt das
Voschi Neu 09.11.2016 Mittwoch, 09. November 2016 08:05 0 gefällt das
Voschi Andreas Vogel Deutschland . BW	bbc.comThe owners of Australia's Dreamworld theme park have announced they will demolish the water ride where four people were killed last month. Quelle: bbc.com	0 gefällt das
Tejay Neu 10.12.2016 Samstag, 10. Dezember 2016 08:04 0 gefällt das
Tejay Thorsten Janke Bochum Deutschland . NW	Heute wird der Park wieder öffnen.	0 gefällt das
Bends Neu 01.05.2019 Mittwoch, 01. Mai 2019 10:00 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Als Folge des schlimmen Unfalls werden die Sicherheitsbestimmungen verschärft: Alle zehn Jahre Kontrolle durch externe Sachverständige, bessere und regelmäßige Schulungen der Mitarbeiter sowie ein besseres Monitoring dieser. Auch Wartung und Inspektionen müssen deutlich besser dokumentiert werden. Große Parks müssen zusätzlich neue Ablaufpläne und verbesserte Sicherheitsmaßnahmen nachweisen. Ich denke anhand dieser neuen Vorgaben kann man durchaus sehen, dass der Faktor Mensch hierbei wohl eine große Rolle gespielt hat, weniger bei der Ursache, aber dabei, die Folgen nicht abgemildert zu haben.	0 gefällt das

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