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[Bahn] [NL] Minetrain-Coaster "Crotalus" (mit Baugeschichte)

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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  13.09.2008 Samstag, 13. September 2008 14:04
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Der kleine Vergnügungspark Siantava hat den Bau einer neuen Familienachterbahn angekündigt. Bislang verfügt der Park nur über eine kleine Kinderachterbahn von Zierer. Der neue Coaster im Stil einer Minenbahn soll größer und aufregender werden, dabei aber voll familientauglich bleiben. Die zur Verfügung stehende, angenähert quadratische Grundfläche beträgt rund 3.200 qm. Auf dem gesamten Parkgelände ist eine maximale Bauhöhe von 17 Metern vorgeschrieben. Nähere Informationen sind derzeit nicht bekannt, die Bauarbeiten haben jedoch bereits gegonnen.

Anstatt einfach nur meine fertige Bahn hier hereinzustellen, habe ich mich entschieden, eine Art Baudokumentation zu verfassen. Der Coaster wird nicht thematisiert, und ich bin kein Experte in Sachen Smoothness und Herzlinie. Erwartet also keinen Profi-Coaster - es geht mir einfach nur um den Spaß an der Sache.

upic272294
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  13.09.2008 Samstag, 13. September 2008 18:42
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Die Bauarbeiten gehen zügig voran: Inzwischen steht bereits der Lifthill. Der höchste Schienenpunkt liegt 17 Meter über dem Bodenniveau, und es kommen augenscheinlich Reibräder für den Antrieb zum Einsatz. Dem Lifthill voraus geht eine 135-Grad-Kurve nach der Stationsausfahrt. Direkt hinter dem Bahnhof ist die Wartebremse für den einfahrenden Zug zu erkennen. Zuvor wird der Zug durch die antriebslose Reduzierbremse gebremst und über eine weitere 135-Grad-Kurve in Richtung Stationsachse gelenkt.

upic272311
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schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  13.09.2008 Samstag, 13. September 2008 21:59
Avatar von schrubber schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HE
Die Idee der Vorstellung finde ich gut, freue mich schon auf den Fortgang der Geschichte!

Viele Grüße
schrubber
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  14.09.2008 Sonntag, 14. September 2008 14:46
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Der erste "richtige" Streckenabschnitt nach dem Lifthill steht: Hier durchfährt der Zug mit mäßiger Geschwindigkeit eine 270-Grad-Kurve, wohl um den Aufzug anschließend auf die andere Seite zu unterqueren. Die Achterbahn soll später übrigens auf den Namen "Crotalus" getauft werden - die lateinische Bezeichnung für Klapperschlange. Zur Frage, ob man in dieser Benennung eine Anspielung auf die Fahreigenschaften des Mine-Train-Coasters erkennen könne, wollte sich die Geschäftsführung von Siantava nicht äußern.

upic272495


upic272496
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  14.09.2008 Sonntag, 14. September 2008 21:21
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Der Streckenbau wird zügig vorangetrieben: Nach der Lifthilldurchfahrt folgt eine Helix nach rechts. Deren Ausgang verläuft erstmals deutlich in Richtung Bodennähe. Hier wird der Zug später wohl - verhältnismäßig zur Maximalhöhe der Anlage - richtig Fahrt aufnehmen. Der Hersteller hat diesbezüglich nun auch weitere Einzelheiten bekanntgegeben: Die Höchstgeschwindigkeit der Achterbahn beträgt 55 km/h. Der Zug wird aus einer Lokomotive und drei 6-sitzigen Wagen bestehen und damit Platz für 20 Fahrgäste bieten. Es gilt als wahrscheinlich, dass zwei Züge auf der Strecke zum Einsatz kommen werden.

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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  15.09.2008 Montag, 15. September 2008 19:59
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Und weiter geht es mit dem Aufbau: Ein Richtungswechsel auf Bodenniveau führt in eine Aufwärtshelix, die ihren Ausgang in der Überquerung des Lifthill-Fußes findet. Insgesamt erscheint die Strecke jetzt schon sehr kurvig. Der Park selbst gab inzwischen die Kapazität der Bahn an: 1.400 Personen pro Stunden sollen das Familienabenteuer erleben können. Insgesamt soll der Mine-Train-Coaster 7,5 Millionen Euro kosten. Eine Thematisierung wird der Park jedoch nicht durchführen (lassen).

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Nero Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  15.09.2008 Montag, 15. September 2008 20:10
Avatar von Nero Nero Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NW
Schick. freu mich auf die Fertigstellung :) 0 gefällt das
Wolfgang Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  15.09.2008 Montag, 15. September 2008 21:53
Avatar von Wolfgang Wolfgang Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Wolfgang Müller
Würselen
Deutschland . NW
Sieht ja soweit ganz interessant aus.
Wenn die Bahn fertig ist, werde ich das mit den 1400 Personen Kapazität mal überprüfen S

Mfg
Wolfgang
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schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.09.2008 Dienstag, 16. September 2008 10:57
Avatar von schrubber schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HE
7,5 Mios ohne Theming? Holla, dann können wir uns ja noch auf ein schönes Stück Strecke freuen!

Viele Grüße
schrubber
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Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.09.2008 Dienstag, 16. September 2008 16:36
Avatar von Stef Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HH
Moin,

Hallo,

ein schöner Bilderbericht, liest sich gut! Auch das Layout ist für einen Familien- oder Kiddiecoaster sehr gut gewählt. Freue mich auf neue Bilder

Die eine dreieckige Stütze an der ersten Kurve finde ich etwas komisch und ungewöhnlich.

Viele Grüße,

Stef
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.09.2008 Dienstag, 16. September 2008 23:09
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Zwischen Stationsgebäude, Lifthill und Reduzierbremse führt die Strecke zunächst haarscharf am Bahnhof vorbei in eine niedrige Steilkurve, um sich anschließend wieder in die Höhe zu schrauben. Nach dem Scheitelpunkt ist bereits wieder ein leichtes Gefälle für den folgenden Streckenverlauf zu erkennen. Alles deutet darauf hin, dass die Schiene in Kürze unter der Reduzierbremse hindurch führen wird. Wie die Strecke dann aber genau geschlossen werden könnte, ist derzeit noch unklar.


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Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.09.2008 Dienstag, 16. September 2008 23:13
Avatar von Stef Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HH
Moin,

Hey,

sieht gut aus! 4 Helices hintereinander sind doch auch mal was feines. Freue mich auf neue Fotos!

Viele Grüße,

Stef
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  17.09.2008 Mittwoch, 17. September 2008 21:01
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Überraschend lüftete der Park heute ein bislang gut gehütetes Geheimnis: Die Achterbahn wird über zwei Lifthügel verfügen, um trotz der geringen Maximalhöhe der Anlage ausreichend Fahrspaß bieten zu können. Nachdem die Strecke in einer flach verlaufenden Kurve die Reduzierbremse unterquert, führt sie schwungvoll in den zweiten Aufzug hinein, der parallel zum Stationsgebäude verläuft und ebenfalls rund 17 Meter hoch ist. Erstmals veröffentlichte der Park heute auch einen Überblick auf die Anlage aus der Vogelperspektive.

upic273919


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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  18.09.2008 Donnerstag, 18. September 2008 19:38
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Inzwischen wurde der Abschnitt nach dem zweiten Lifthill begonnen. Dort holt der Zug zunächst Schwung, indem er sich in eine zunächst recht steil abwärts führende 450-Grad-Helix legt. Dabei gibt es wieder einen Near-Miss mit dem Stationsdach. Der Hersteller hat in Absprache mit dem Park bestätigt, dass ingesamt drei Züge auf der Strecke eingesetzt werden können. Dadurch ist an Tagen mit entsprechendem Besucherandrang eine Abfahrtsintervall von gut 50 Sekunden möglich.

upic274011


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RSX Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  18.09.2008 Donnerstag, 18. September 2008 20:30
Avatar von RSX RSX Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NW
Werden nicht als erstes die Fundamente gegossen? Smilie :595: - Fishbone - 20547 Zugriffe

Mal im Ernst: Schaut köstlich aus! Weißt du schon auf welche Zugvariante der Park zurückgreifen wird? S

MfG Daniel
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Deep in Africa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  18.09.2008 Donnerstag, 18. September 2008 21:39
Avatar von Deep in Africa Deep in Africa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Niklas Hamacher
Aachen
Deutschland . NW
Supersonic....Der Zug wird aus einer Lokomotive und drei 6-sitzigen Wagen bestehen und damit Platz für 20 Fahrgäste bieten. Es gilt als wahrscheinlich, dass zwei Züge auf der Strecke zum Einsatz kommen werde.....


...
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Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  18.09.2008 Donnerstag, 18. September 2008 22:01
Avatar von Stef Stef Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HH
Moin,

In Lokomotiven von Minetrains können auch 2 Personen sitzen!

Viele Grüße,

Stef
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Deep in Africa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  19.09.2008 Freitag, 19. September 2008 14:29
Avatar von Deep in Africa Deep in Africa Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Niklas Hamacher
Aachen
Deutschland . NW
Offtopic:

Also er sagt doch das zwei Leute in der Lok sitzen oder?
3 sechs-sitzige Wagen entspricht 18 Leuten oder?
Wenn du jetzt die komplette Kapazität minus der Kapazität der 3 wagen rechnest, bleiben noch zwei Plätze frei.
Ich würde sagen das diese 2 Platze für die Leute in der Lok sind.




Ontopic:

Gibt es schon was neues von dieser Prachtachterbahn?
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  19.09.2008 Freitag, 19. September 2008 21:33
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Und weiter schlängelt sich die Strecke hinab ins Tal: In einer tiefliegenden Helix mit nur wenigen Zentimetern Abstand zum Erdboden wird der Zug später seine Maximalgeschwindigkeit von 55 km/h erreichen, bevor er wieder auf ein etwas höheres Niveau zusteuert. Die letzte ungeklärte Detailfrage ist nun auch ausgeräumt: Laut Parkangaben wird die Streckenlänge insgesamt 800 Meter betragen. Außerdem wurde der Öffentlichkeit eine weitere Luftaufnahme der Anlage vorgestellt.

upic274194


upic274195
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  20.09.2008 Samstag, 20. September 2008 08:28
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Zum Schluss lassen es die Bauarbeiter und Monteure nochmal richtig krachen: Schon steht die nächste 540-Grad-Helix im hinteren Bereich des Baugrundstücks. Durch die verschlungene Kompaktbauweise der Anlage lassen sich nun auch einige untypische Stützkonstruktionen erklären, die am Anfang der Bauarbeiten zunächst für Verwunderung bei den Beobachtern gesorgt haben.

upic274213


upic274214
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Thrill Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  20.09.2008 Samstag, 20. September 2008 10:17
Thrill Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NW
Hey,
als ich den Text in deinem erstem Post las, gingen meine Erwartungen runter. Aber was jetzt alles gekommen ist, der Hammer! Ich hab immer nach der hälfte des Tracks Probleme kompakt weiterzubauen, du hast es komplett durchgezogen. Respekt! Und smooth sieht es auch aus, weiter so! S

mfg Thrill
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schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  20.09.2008 Samstag, 20. September 2008 11:34
Avatar von schrubber schrubber Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HE
Dem kann ich mich nur anschließen, sieht genial aus!

Viele Grüße
schrubber
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braveheart Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  20.09.2008 Samstag, 20. September 2008 12:05
braveheart Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . HE
Hi,
echt hammer was du da auf die Stützen stellst S
bin sehr gespannt wie das fertig aussehen wird...

LG Braveheart
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Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  20.09.2008 Samstag, 20. September 2008 21:10
Avatar von Supersonic Supersonic Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Michael Bauer
Karlsruhe
Deutschland . BW
Danke euch zunächst für das Lob!

Die letzte Helix ist mittlerweile aufgebaut. Diese verläuft unterhalb der ersten Kurve nach Lifthill 1 und bildet den Abschluss der Fahrt. Es fehlen nur noch wenige Meter bis zur Reduzierbremse, der Schienenschluss steht also unmittelbar bevor. Sobald Elektrik und Steuerung installiert sind, sollen dann erste Probefahrten stattfinden.

Fremdbild
Quelle: freizeitpark-planspiel.de MTB21.jpg


Fremdbild
Quelle: freizeitpark-planspiel.de MTB22.jpg
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Teliuss Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  21.09.2008 Sonntag, 21. September 2008 01:28
Avatar von Teliuss Teliuss Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Liam Kreutschmann

Deutschland . NW
Schaut gut aus. S Weiter so!

Würd das ganze auch als Mine Train thematisiert?
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