Race -X- | Dein Forum für Achterbahnen, Freizeitparks und Kirmes

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wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 01:51 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	Hallo Zusammen Da auch mich zwischenzeitlich das X-Car-Coaster Fieber gepackt hatte, möchte ich Euch einen kleinen Screenshot meines ersten Test-Zwischendurch-X-Car-Coasters nicht vorenthalten. Der momentane Name ist "Race -X-". Wie man auf dem Screenshot sehen kann, ist der Coaster zwischen Bäumen platziert, läuft mitlerweile im 3 Zug Betrieb und ist mit einem Launch-Antrieb versehen. Die ganzen Elemente sind Handarbeit, aber fahren sich m.E. relativ weich. Der Coaster wurde zudem (fast) ohne Helferlein wie AHG erstellt. Nur der Auto-Flanger wird zum Einsatz kommen. Objekte sind von mir mit Sketchup erstellt worden. Noch sind sowohl die Supports als auch die Szenarie nicht fertig gestellt. Auch ist der Screenshot nicht der aktuellste, liefert aber einen Überblick über die Bahn. Kritik, sofern man bei diesem einen Screenshot eine verlangen kann, ist aber erwünscht! Elemente: - Launch - Overbanked Turn - Dive Loop - Half-Loop mit Halber Schraube (Fachbegriff?) - "Zero-G-Roll" - Inline-Twist Gruß, Tobi	0 gefällt das
Frossi Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 01:55 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Cool, noch ein X-Car Coaster!	0 gefällt das
mani999 Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 01:57 0 gefällt das
mani999 Manuel Zeiselber... Liezen Österreich . St	Wow! Gefällt mir sehr sehr gut! Lg Mani	0 gefällt das
wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 02:07 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	Um noch mehr von meinem Projekt zu zeigen: Hier noch 3 weitere Screenshots. Einfahrt in den Inline-Twist Der "Abschuss" Ausfahrt aus der "Zero-G" Gruß, Tobi	0 gefällt das
geforcefan Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 02:10 0 gefällt das
geforcefan Ercan Schaafheim Deutschland . HE	Sieht schon mal sehr viel versprechend aus, gefällt mir sehr gut. Vor allem die Einfahrt in den Inline-Twist sieht sehr lecker aus. So wie es aussieht scheint sie auch Smooth zu sein, aber wer weiß. Aus dem Bilder kann man über den Layout noch nicht viel sagen, aber was ich sehe gefällt mir schon sehr. mfg Ercan	0 gefällt das
Too-Mass Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 02:55 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	wahley- Half-Loop mit Halber Schraube (Fachbegriff?) ...meinst du einen Sidewinder (unten links neben der Station)???	0 gefällt das
s.kko Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 10:51 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Ich glaube er meint eher einen Immelmann.	0 gefällt das
wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 12:25 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	Ich meine das Element das man auf dem letzten Bild sehen kann. Dort ist sowohl die Ein- als auch die Ausfahrt zu sehen. Sidewinder wäre es doch nur, wenn diese beiden Elemente (Halbe Schraube, halber Looping), so wie bei Xpress (WW) weiter gefahren werden würden... Denke eher es ist ein "Immelmann" Gruß, Tobi	0 gefällt das
Nero Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 12:48 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Musst du mal ein Bild von reinstellen, damit man es genauer sagen kann, da ich auf dem letzten Bild nicht wirklich was erkennen kann in diese Richtung. Apropo der Coaster sieht recht ordentlich aus! Viele Grüße Nero	0 gefällt das
wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:13 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	Hier nen Bild von besagtem Element: Gruß, Tobi	0 gefällt das
Egf Freak 93 Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:15 0 gefällt das
Egf Freak 93 Deutschland . RP	ein Dive-Loop oder ein Sidewinder	0 gefällt das
adlerhomer Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:15 0 gefällt das
adlerhomer Deutschland . SN	Noch ein SketchUp-Nutzer. Wie du das Problem lösen kannst, mit den pechschwarzen Seiten, weißt du aber nicht, oder?	0 gefällt das
Nero Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:19 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Ein Dive-Loop ist es ja auf keinen Fall, ich würde auch eher sagen ein Sidewinder und nicht Immelmann.	0 gefällt das
wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:26 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	adlerhomerNoch ein SketchUp-Nutzer. Wie du das Problem lösen kannst, mit den pechschwarzen Seiten, weißt du aber nicht, oder? Nicht wirklich. Einzige Möglichkeit, die ich bis jetzt heraus gefunden habe: in 3D Studio Max importieren und als neue Datei abspeichern. Aber ist ansich zu kompliziert. Aber Freewaretools ändern meistens die Beleuchtung nicht. Anscheind tritt das Problem aber auch nur bei No Limits Coaster auf. Gruß, Tobi	0 gefällt das
s.kko Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 13:40 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Nein, kein Dive Loop. der fährt sich genau anders rum. Aber Immelmann (http://www.rcdb.com/ig2662.htm?picture=69) Cobra Loop (http://www.rcdb.com/ig2498.htm?picture=12) Sidewinder ist die bezeichnung für einen Immelmann von Vekoma.	0 gefällt das
Too-Mass Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 15:24 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	klugscheißermodus ein Ein Sidewinder ist keine andere Bezeichnung für einen Immelmann. Der Sidewinder ist darauf ausgelegt, dass man wenn man die Einfahrt mit der Ausfahrt vergleicht, zur Seite "wegknickt", das heißt, man hätte ohne Inversion eine einfache 90°-Kurve, wie man bei deinem Bild auch ganz gut sehen kann. So ergibt ein Sidewinder und ein reverse Sidewinder entweder eine Cobra Roll oder den von dir angespreochenen "Roll Over" wie bei Xpress und jedem beliebigen SLC von Vekoma. Was es wird, hängt davon ab, ob die Drehrichtung der halben Corkscrew beibehalten oder gewechselt wird, denn davon hängt ja ab, ob man in die selbe Richtung weiterfährt, aus der man gekommen ist, oder in die entgegen gesetzte. Nochmal in Bildern: Cobra Roll Roll Over Der Immelmann ist darauf ausgelegt, in die nahezu entgegengesetzte Richtung weiter zu fahren, aus der man gekommen ist. Da dort jedoch meist die Achterbahnschiene ist, muss man leicht zur Seite ausweichen. Ein nahezu perfekter Immelmann ist bei Griffon zu erkennen. klugscheißermodusaus	0 gefällt das
Frossi Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 15:34 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Wobei man bei einem Roll-over nicht einfach oben zwei Korkenzieher aneinandergereiht hat. Im Vergleich dazu sähe ein Roll Over der so aufgebaut ist wie bei X-Press in WW auch bei einem Inverter aus. Bei den SLC ist dieses Element eher langgezogen und es geht nicht so weit herunter. Daher frage ich mich auch wieso beide Elemente (Bei SLC und Xpress) Rollover heißen. Irgendwann meine ich auch mal für diese Inversion beim SLC mal den Namen Heartlineloop gehört habe (nicht wegen der uns bekannten Heartline, sondern schlichtweg, weil das Element von der Seite betrachtet wie ein Herz ausschaut).	0 gefällt das
schrubber Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 15:42 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Den Namen Heartlineloop habe ich auch schon öfters gehört. Wenn man sich einen Boomerang und einen Invertigo anschaut, sieht man doch auch, dass es beim Invertigo nicht so weit herunter geht wie beim Boomerang. Trotzdem heißen beide Elemente gleich. Wahrscheinlich liegt es an den Besonderheiten des Inverters, dass man die Elemente etwas abflachen muss... Viele Grüße schrubber P.S. War das jetzt verständlich?	0 gefällt das
Too-Mass Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 16:04 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	Dass das gleiche Element bei einem Sit Down und einem Inverter anders aussehen MUSS, sollte dir Frossi, als alter NL-Hase doch bekannt sein. Wichtig in diesem Falle ist, wie bei allen Elementen, die Herzlinie! Schrubber hat das schon ganz gut erkannt, ich beschreibe es aber nochmal mit einem anderen Ansatz: Dadurch, dass sich die Schiene relativ zur Herzlinie gesehen bei einem Sit Down Coaster immer unterhalb befindet, muss das Schienenelement im Corkscrew-Element weit geschwungen sein, da sich die Schiene quasi unter einem wegdrehen muss. Die Schiene ist vom Mittelpunkt der Rolle also immer weiter entfernt als die Herzlinie. Dagegen liegt die Schiene bei identischem Verlauf der Herzlinie bei einem Inverter viel mehr zum Mittelpunkt der Rolle hin, was auch ganz natürlich ist, da sich die Schiene relativ zum Wagen gesehen immer oberhalb befindet. Bildbeispiele: Sit Down Inverted Optisch macht es also bei gleicher Herzlinie einen großen Unterschied, ob Sit-Down oder Inverted, auch wenn das Fahrgefühl (die reinen Kräfte) das gleiche bleibt.	0 gefällt das
Frossi Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 16:08 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Bei einem Boomerang und einem Invertigo ist der unterschied aber nicht bei Weitem so deutlich. Wenn man jetzt mal auf die Herzlinie oder die Fahrtlinie des Achterbahnzuges bei einem Invertigo achtet und auf die eines Boomerangs, so denke ich werden beide Fahrtlinien wirklich nahezu identisch sein. Wenn man aber mal die Fahrtlinie bei dem "Rollover" von Xpress mit der in der Inversion eines SLC vergleicht, ist es eine komplett andere. Das fällt ja auch schon dadurch auf, dass bei Xpress der Ausgang viel weiter vom Eingang des Elements entfernt liegt als bei einem SLC, wo das Element fast planar verläuft. Xpress: rcdb.com ig769.htm rcdb.com ig769.htm SLC: rcdb.com ig770.htm rcdb.com ig987.htm	0 gefällt das
s.kko Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 16:15 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Kennt ihr Medusa? Ich dachte immer das Teil heisst Sea Serpent	0 gefällt das
Frossi Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 16:17 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Is ja auch wieder B&M, jede Achterbahnschmiede nennt ihre Inversionen anders, da die Namen nicht geschützt/genormt sind (siehe: Corkscrew, Flatspin, Wingover...).	0 gefällt das
Too-Mass Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 17:16 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	Frossi...Wenn man aber mal die Fahrtlinie bei dem "Rollover" von Xpress mit der in der Inversion eines SLC vergleicht, ist es eine komplett andere... Ich muss dir durchaus Recht geben, in diesem Fall ist die Fahrtlinie eine komplett andere. Andere Bahn heißt meist auch andere Fahrtlinie, allerdings bleibt das Element das gleiche: Halber Loop Einfahrt + halber Corkscrew Ausfahrt + halbe Corkscrew Einfahrt gleiche Drehrichtung + Halber Loop Ausfahrt = Rollover ... der Versatz von Ein- und Ausfahrt des Elementes ist erstmal zweitrangig... Wenn ich mir einen "linearen Korkenzieher" bei Big Loop ansehe und diesen mit dem ersten "Wingover" bei Black Mamba vergleiche, dann sind die beiden auch sehr verschieden, obwohl das Element das gleiche ist. Es gibt ja auch das Problem, dass ein Element plötzlich anders heißt, nur weil es etwas besonders hat. Bestes Beispiel ist der Batwing bei Montu. Im Grunde eine sehr tief geschwungene Cobra Roll, in der man nach dem ersten Überkopfteil mit der Schiene so weit nach unten "abfällt", dass man sich unterhalb der Einfahrtsebene befindet. Nur aus diesem Grund ist es also keone Cobra Roll sondern ein Batwing... Interessanterweise beschreibt rcdb den Batwing als aneinandergereihten Dive Loop und Immelmann, was jedoch rein technisch unmöglich ist, da man bei einer derartigen Abfolge der Fahrelemente annähernd in die selbe Richtung weiterfahren müsste, aus der man zuvor kam Was ist eigentlich aus dem Coaster geworden, der in diesem Thread präsentiert werden sollte? Gibt's da was neues an der Front??	0 gefällt das
s.kko Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 18:17 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Die beschreibung für einen Batwing würde eher auf einen Norwegian Loop passen. Deine Batwing hypothese kann so nicht funktionieren. Weil bei einer Cobra Rolle immer nach innen gedreht wird. Hier ist die einfahrt aber so das sich der wagen erst weg von der inversion und dann wieder in die Inversion hinein dreht, Bein einer Cobra-Rolle ist das anders herum. Denk ma drüber nach	0 gefällt das
wahley Neu 05.01.2008 Samstag, 05. Januar 2008 18:20 0 gefällt das
wahley Deutschland . NW	Besten Dank für die Lernstunde. Kommen wir jetzt wieder zum Thema zurück? Danke aber auch für die erste Pro-Sprüche für meinen Coaster. Gruß, Tobi	0 gefällt das
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