onride Klassik Suche Registrieren Anmelden
| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
|---|---|---|---|---|
| No Limits Neu 29.05.2012 Dienstag, 29. Mai 2012 15:32 | ||||
No Limits
Tobias Michel Deutschland . NW |
Am 17.05 begann die große UK Tour. Um 7 Uhr machten wir uns mit dem Bus auf den Weg zur Insel. Auf dem Weg zur Fähre in Calais sollte dann noch der im Norden Frankreichs befindliche Dennlys Parc mitgenommen werden, wo sich noch 2 Achterbahnen und eine Hand voll netter Flatrides befinden.
Nitro: (2/10) Ein Preston Barbieri Möbius Coaster. Der sagenhaft lange Anstellgang von 10 Metern Länge fasste so gerade die ganze onrider Gruppe. Der Beladevorgang ist eine Aktion bei der man sich fragt, wer auf die Idee kam die sowieso schon geringe Kapazität einer solchen Anlage noch weiter runterzufoltern. Alle 6 Wagen werden auf den zwei Spuren verteilt gleichzeitig beladen und fahren die beiden Strecken mit einer weiteren Stationsdurchfahrt nacheinander ab. Die Fahrt ansich ist komisch… Der Lift ist außergewöhnlich steil für einen Family Coaster, die Camelbacks machen trotz fehlender Airtime noch Spaß, der Rest jedoch ist reinste Folter. Die Kurvenneigung ist nur da vorhanden wo man sie nicht braucht und die Richtungswechsel kommen auch alle recht unsauber daher. Eine der beiden Spuren hat am Ende eine „Fahrfigur“ die einen entweder in seinen Mitfahrer oder gegen die Wand wirft. Kurios, kurios das Ding. Le Furio: (3/10) Für den anfangs recht gut erscheinenden Stahlhaufen ist die französische Firma Soquet verantwortlich. Der First Drop und die nächste Auffahrt sind sehr weich und angenehm zu fahren, was dann folgt zeugt aber in gewisser Hinsicht der RCT Bautechnik. Das Banking setzt sehr ruckartig ein und verändert sich nur von Schienensegment zu Schienensegment. Aufgrund der steigenden Geschwindigkeit landet man also mal wieder in seinem Nebenmann oder an der Wagenwand. Trotz alledem bereitete die Fahrt Spaß. Nicht zuletzt konnte man sich über die zweite Runde freuen, die der Ride OP nach (wenn auch gestelltem) Klatschen und Jubeln, dranhängte. Bei einer weiteren Fahrt zu späterer Stunde lief in der Station auch noch das Lied „Let it Snow“. Hmm, wir haben Mai!? Entweder hat man dort auf den Dörfern die Zeit verschlafen, oder man kann sich keine neue CD leisten. River Rafting: (4/10) Nach der Pause wurde die Raftingbahn gestürmt, welche mittlerweile geöffnet hatte. Die Wannen waren an zahlreichen Stellen undicht und stellten so in mancherlei Hinsicht nochmal eine Art Wasserfall dar. Lustig war jedoch, dass 2 Boote in einem augenscheinlich zu kurzen Takt losgeschickt wurden und der Liftmotor es nicht schaffte diese gleichzeitig zu transportieren. Nachdem die Techniker erfolglos versuchten den Lift wieder ans laufen zu bekommen musste eine Truppe ihr Boot verlassen. Dann konnte unser leichteres Boot die für uns zum Glück recht trockene Fahrt fortsetzen. Die schwereren Boote erwischte es da schon härter. In einem Boot standen nach der Fahrt fast 20cm Wasser. Ein paar weitere Bilder aus dem Park: Zusammenfassung: Der Park ist halt sehr klein, bietet dafür aber ein paar ganz nette Rides. Diese sind zwar jetzt nicht umwerfend gestaltet, dafür macht alles aber einen sehr gepflegten Eindruck. Das Personal war nett, wenngleich es immer noch schwer ist sich mit Franzosen zu verständigen, wenn man nicht gerade der Sprache ansatzweise mächtig ist. Wer mal in der Ecke ist, kann dem Park auf jeden Fall mal einen Besuch abstatten. Anbei gibts dann noch ein paar Bilder der Überfahrt: Die Bilder sind nicht die besten, da ich in den Parks immer nur die kleine Digitalkamera mit hatte. Mit der Spiegelreflex ist mir das zu unsicher. Hier haben jetzt auch die anfangs nicht optimalen Wetterbedingungen für Fotos teilweise einen Strich durch die Rechnung gezogen. Von Dennleys hab ich jetzt leider auch nur sehr wenige gemacht. Ich hoffe trotzdem, dass der kleine Bericht über den Dennleys Park gefällt. Die weiteren Berichte folgen der Reihe nach vielleicht noch teilweise heute. |
|||
| martinspies Neu 29.05.2012 Dienstag, 29. Mai 2012 15:44 | ||||
martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Mensch, die Franzosen können doch kein Englisch. Wie soll denen das dann auffallen 
Danke für den ersten Bildbereicht der Tour für uns Daheimgebliebene. Erwähnte ich eigentlich schon, dass der Park noch einen Redakteur für die onride-Redaktion sucht?  Bewerbungen bitte an mich... |
|||
| naehlen Neu 29.05.2012 Dienstag, 29. Mai 2012 20:06 | ||||
naehlen
Christoph Nählen Deutschland . NW |
Danke für den ersten Bericht. Als Hinweis für die weiteren ist hier nochmal der Verweis auf die neuen Funktionen des Bilderbericht Assistenten. Damit geht es noch einfacher. | |||
| AugustVonPolen Neu 29.05.2012 Dienstag, 29. Mai 2012 20:59 | ||||
AugustVonPolen
Deutschland . NW |
Schöner Bericht, Danke  |
|||
| Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert. | |
| Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet. | |
| Dieses im Katalog verzeichnete Thema hat fremdverlinkte Bilder, die inzwischen fehlen. | |
| Doppelter Beitrag | |
|---|---|
| Es wurde mehrfach ein identischer Beitrag erstellt. Bitte benutze diese Funktion nicht für den Urspungsbeitrag und nur, wenn die Beiträge noch vollkommen identisch sind. Bitte nicht den Beitrag bearbeiten und "Bitte löschen" oder Ähnliches hineinschreiben! | |
| Ich habe mich vertan oder aus anderen Gründen den Inhalt wärend der Bearbeitungszeit entfernt. Bitte den Beitrag löschen. Achtung, falls es sich um einen doppelten Beitrag handelte, benutze bitte beim nächsten Mal die entsprechende Funktion ohne den Beitrag zu bearbeiten. | |
| Dieser Beitrag wurde durch Bearbeitung unbrauchbar, da der eigentliche Inhalt gelöscht wurde. | |
| Doppeltes Thema | |
| Diese Thema gab es bereits, aber es sind schon einige Antworten vorhanden, bitte zusammenlegen. Gebe bitte das andere Thema an. | |
| Dieses Thema gab es bereits. Da noch keine Antworten vorhanden sind kann es gelöscht werden. Gebe bitte das andere Thema an. | |
Link zum anderen Thema * |
|
| Änderung / Löschwünsche von Mitgliedern | |
| Ich wünsche eine kleine Änderung an meinem Beitrag. Bitte beachte, dass Änderungen nur in Ausnahmefällen durchgeführt werden. Wenn durch die Änderung ein abweichender Sinninhalt entsteht, oder nachfolgende Beiträge inhaltlich bezuglos werden, wird keine Änderung vorgenommen. | |
| Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im Folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren. | |
| Beiträge werden in der Regel nicht gelöscht, insbesondere dann nicht, wenn eine weitere Diskussion bereits entstanden ist. In begündeten Ausnahmefällen führen wir eine Löschung durch, zum Beispiel wenn der Inhalt rechtlich bedenklich ist oder die Rechte von Dritten verletzt werden. In der Regel reicht aber auch hier eine Änderung mit Entfernung der relevanten Teile. Wenn du eine Löschung wünschst teile uns hier bitte eine ausführliche Begründung mit. Verzichte bitte auf wiederholte Meldung oder die Kontaktierung eines Team-Members, wenn dem Löschwunsch nicht stattgegeben wird. | |
| Die Löschung eines Beitrages kann nur der Autor selbst beantragen, und auch nur in einzelnen begründeten Ausnahmefällen. Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren. | |
| Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren. | |
| Bedenklicher Inhalt / Rechtsverletzung | |
| Bitte nur Beiträge melden, die rechtlich bedenklich sind oder in denen gegen die Nutzungsbedingungen verstoßen wird. Dazu gehören beleidigende, obszöne, vulgäre, verleumdende, gewaltverherrlichende oder aus anderen Gründen strafbare Inhalte sowie andere deutlich unsinnige Inhalte. Ebenfalls können Beiträge gemeldet werden, die nicht für die Öffentlichkeit bestimmte Fakten enthalten, welche unautorisiert veröffentlicht wurden. Auch für Parkadministration ungünstige oder problematische Inhalte können gemeldet werden und werden im Einzelfall überprüft. Bitte füge eine Begründung/Erklärung an. | |
| Ausführliche Begründung * | |