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Erstbesuch Freitag, 17.07.2015 (ohne Bilder)

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coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  23.07.2015 Donnerstag, 23. Juli 2015 17:55 1 gefällt das
coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NI
Hier ist mein Bericht über meinen Erstbesuch im Hansa Park am 17.07.2015. Ich habe auch Bilder geschossen, aber nur mit einer etwas älteren Kamera (haben sonst keine vernünftige bei uns zuhause) und ich bin momentan noch am rätseln, wo das passende USB-Kabel dafür war. Von daher gibt es erstmal leider nur Text, aber falls ich die Bilder noch auf den Laptop kriege, reiche ich sie nach.

Die Fahrt an sich lief gut, es war größtenteils okay vom Verkehr her. Das erste Problem ergab sich beim Parkplatz. Bei Ankunft am Park habe ich irgendwie nur ein Schild zu den vorübergehenden Parkplätzen gefunden, bin noch eine weile umhergeirrt und irgendwann habe ich dann den richtigen Parkplatz auf der anderen Seite gegenüber entdeckt. Also entweder habe ich mich blöd angestellt oder der Parkplatz ist wirklich schlecht ausgeschildert.

Das erste Hindernis konnte also überwunden werden. Dann konnte ich nach dem Kaufen eines Parkplatztickets endlich den Park mit einem online ausgedruckten Ticket kurz nach 10 Uhr betreten. Die Schlange an den Tageskassen wäre aber sowieso nur sehr kurz gewesen.

Ich erwähne es mal gleich zuerst. Der Hansa Park hat meiner Meinung nach zu wenig Toiletten im Park und schildert diese auch noch schlecht aus. Ich bin durch ¾ des Parks gelaufen und habe dann endlich eine Toilette erreicht. Selbst diese musste ich trotz des Findens auf dem Parkplan mehrere Minuten suchen, weil sie so schlecht ausgeschildert war (bezieht sich in dem Fall auf die bei Rio Dorado).

Am Parkeingang sah es ziemlich leer aus und war es gefühlt auch. Als ich die erste Wartezeittafel sah, gab es nirgendwo eine Wartezeit, außer 25 Minuten bei Kärnan, welche aber kurz darauf für den Rest des Tages mit ü. 60 Minuten angezeigt wurde.

Da es so leer war, ging ich gleich am Eingang zu Nessie, wo ich jedes Mal direkt einsteigen konnte. Was sofort auffiel: Der einzige Mitarbeiter dort kontrollierte alle Bügel nur mit einem kurzen Blick und die noch offenen schloss er noch schnell. Allgemein wirkte er ziemlich unmotiviert und machte alles recht langsam. Da der Andrang bei Nessie aber wie erwähnt so gering war, stellte dies nie ein Problem dar.
Zur Fahrt: Eine echt klasse Bahn, vor allem für ihr Alter! An den 3 Drops gibt es klasse Airtime und der Looping wird wie ich finde mit dem angemessenen Tempo durchfahren (bin aber auch immer nur in einer der letzten beiden Reihen gefahren). Einziges Manko: Im Tunnel wird man nach dem Drop recht abrupt abgebremst und die Tunneldurchfahrt ist ziemlich laut. Der Vorteil des Mitarbeiters war, dass ich so ab der zweiten Fahrt den Bügel immer etwas weiter oben ließ und man so bei den Abfahrten extrem abhob, das war echt heftig! S
Also eine wirklich klasse Bahn, gerade für ihr Alter. Bin ich glaub ich 4-mal gefahren, gerade bei der Wartezeit macht es echt Spaß. Hoffentlich können sie die noch lange betreiben.

Danach bin ich den Super-Splash gefahren, auch ohne Wartezeit und als Einzelperson im Boot. Man wird schon etwas nass, aber zum Beispiel nicht so sehr wie bei Atlantica im Europa Park. Gut, da sind die Boote ja auch etwas größer.

Dann bin ich auf dem Weg gleich noch die Wildwasserfahrt gefahren, ebenfalls allein und ohne Wartezeit. Nass bin ich nicht wirklich geworden, dafür aber mein Rucksack, der mir bei der großen Abfahrt nach vorne gefallen war und durch die hereinschwappende Welle unten etwas durchgeweicht wurde.

Als nächstes ging es zum Fluch von Novgorod. Die Warteschlange war von der Atmosphäre her echt gut gemacht. „Leider“ musste ich durch die Warteschlange komplett durchgehen und so weiß ich nicht, ob sonst noch mehr in Bewegung ist als die eine Vogelscheuche am Anfang der Warteschlange. Und auch hier war das selbe Bild und in dem Fall sogar optimal: Ich komme am Einstiegsbereich ganz allein an und sie wollten gerade einen Zug losschicken, doch ich konnte noch zusteigen, denn die komplette erste Reihe war noch frei...das Angebot nahm ich doch dankend an. S
Zur Fahrt: Auch zu Beginn der Fahrt wird eine gute schaurige Atmosphäre geschaffen. Der Launch kam für mich vom Zeitpunkt her etwas überraschend und drückte mich ganz schön kräftig in den Sitz. Das war schon mal ein phänomenaler Start! Ich habe nicht mehr den kompletten Fahrtverlauf im Kopf, doch ich erinnere mich noch an den spitzen Hügel, der extremste Airtime bei mir hervorrief. Die Kurven wurden auch schön druckvoll durchfahren und die Rolle fuhr sich auch echt gut. Nicht so druckvoll wie Bei Blue Fire, aber mir hat sie auch so sehr gut gefallen. Dann erinnere ich mich noch natürlich an den Darkride Part. Bei der senkrechten Auffahrt sieht man ja schon fast gar nichts mehr, aber oben angekommen habe ich einfach gar nichts mehr gesehen. Dann wartete der Zug kurz und ohne Vorwarnung wird man viel kürzer als gedacht, dafür aber sehr brachial in die Tiefe hinuntergerissen...der Wahnsinn! Was danach passiert ist, weiß ich nicht mehr...ich habe mich nur noch an die Bügel geklammert, weil ich überhaupt nicht sehen konnte, wo ich langfahre. Das war nur ein Hin- und Herrasen im komplett Dunklen, unfassbar hammer!
Fazit: Der Fluch hat mich echt aus den Socken gehauen! Eine hammer Bahn, die ich liebend gerne noch viel öfter gefahren wäre. Doch ich konnte glücklich sein, sie überhaupt gefahren zu sein. Denn kurze Zeit später waren Polizei und Feuerwehr bei der Bahn und sie war geschlossen und blieb es bis Parkschluss leider auch noch. Es kursierte das Gerücht von einem Brand im Tunnel, doch als ich später mit einem Mitarbeiter vor Ort sprach, meinte er, es wären technische Probleme bei der Sicherheitstechnik. Ich glaube er meinte was von wegen die Bügel würden beim Launch öffnen...dann ist es natürlich verständlich die Bahn zu schließen! Bleibt nur zu hoffen, dass die Techniker das Problem möglichst bald in den Griff bekommen.

Danach ging ich zum Rio Dorado. Es standen fast immer 15 Minuten dran, ich musste aber höchstens 2 warten. Zum Glück konnte man dort die Rucksäcke abstellen, zumindest haben das andere Parkgäste und ich getan. Der Spin bei der Abfahrt (ich glaube wir waren zu viert im Boot) ist schon echt heftig gewesen, viel länger hätte es wohl für ein Schwindelkeitsgefühl nicht mehr gebraucht. Doch trotzdem machte die Fahrt Spaß und der Wasserwerfer traf unser Boot nicht, sodass ich quasi trocken blieb.

Als nächstes bin ich die Crazy Mine gefahren. Als Single Rider habe ich ca. 2 Minuten gewartet, in der normalen Schlange wäre es aber auch nicht wirklich viel mehr gewesen. Die Warteschlange mit der Mine fand ich auch ganz nett gestaltet.
Zur Fahrt: Gibt nicht viel dazu zu sagen, ist halt nur eine Wilde Maus. Doch sie fuhr sich überraschend recht gut, auf jeden Fall besser als die im Holiday Park. Liegt für mich knapp hinter dem Matterhorn Blitz auf Platz 2 meiner bisher gefahrenen Wilden Mäuse.

Dann war die Schlange von Midgard an der Reihe. Auch dort konnte ich nach dem Intro am Bildschirm sofort einsteigen. Die Fahrt war dann nicht so der Rede wert. Klar, es ist nur eine Kinderachterbahn, fand sie dann aber doch recht langweilig. Immerhin fuhr der Zug nirgendwo ruckartig, sondern immer sehr sanft über die Strecke.

Jetzt fehlte nur noch der Rasende Roland. Ich konnte auch hier direkt einsteigen. Für eine Kinderachterbahn ist die Fahrt sogar recht schnell, hatte ich so nicht erwartet. Da habe ich später sogar nochmal eine 2.Runde gedreht, bei der es gerade durch die Abfahrt ging und Nessie direkt daneben durch den Looping rauschte.

Im Prinzip war ich eig durch und den Fluch von Novgorod konnte ich ja leider nicht mehr fahren...von daher hielt mich nichts mehr von der einzigen Warteschlange im Park ab...von Kärnan! Es stand zwar wie erwähnt immer über eine Stunde Warteziet dran, tatsächlich habe ich aber jedes Mal bloß 40-45 Minuten gewartet. Und gefühlt hätte es sogar noch schneller gehen können, denn der Mitarbeiter bei der Taschenabgabe nahm sich mehrere Minuten Zeit, die Sicherheitsvorschriften zu erläutern. Da könnte man sich wirklich kürzer fassen.
Dann ab jetzt Spoiler für diejenigen, die keine Details mehr hören wollen!
Als nächstes stellt man sich in 4er-Gruppen in eine von 4 Reihen. Zufällig wird die Tür einer Anstellreihe und die Tür einer Zugreihe geöffnet. Und auch nach 4 Fahrten: Es steckt kein System dahinter! Die Zuteilung lief jedes mal komplett anders ab. Ich hatte das Glück, 2 von 4-mal in der 1.Reihe zu landen und 2-mal in der 3.Reihe. S
Zur Fahrt: In der 3.Reihe fand ich die Fahrt wirklich gut, aber sie haute mich nicht so von den Socken wie erwartet. Doch in der 1.Reihe ist Kärnan der Wahnsinn!!! S Den Rückwärtsdrop hatte ich schlimmer vermutet, ist aber eine wirklich netter Auftakt zur Fahrt. Die Aufwärtsfahrt geht dann ziemlich schnell. Dann geht es auch schon extrem steil runter und im Tal nach dem First Drop gibt es extrem starke positive G-Kräfte! Da wird man ganz schön in den Sitz gepresst. Mit viel Tempo geht es wieder aufwärts, nach einer Drehung wieder etwas abwärts um nach einer weiteren Drehung den nächsten steilen und druckvollen Drop zu passieren. Anschließend vollführt man viele bodennahe Kurven, wo man teilweise sehr schnell von einer Richtung in die andere geworfen wird. Der Airtime-Hügel bietet dann wirklich erstklassige Airtime. Danach wird der Zug vor den letzten Kurven leider leicht abgebremst, sodass diese nicht mehr ganz so druckvoll durchfahren werden. Dann ist man auch schon in der Schlussbremse...denkste wohl! Im Inneren, von außen nicht einsehbar, durchfährt man noch in Zeitlupentempo durch eine Rolle. Da drückt der Bügel schön kräftig auf die Oberschenkel! Noch eine Kurve und schon kommt man beim Foto und am Ende der Fahrt an.
Die erste Reihe bietet das Plus an extrem viel Fahrtwind, der First Drop ist noch etwas intensiver und vor allem die Umschwünge in den Kurven sind noch extremer. Einmal saß ich vorne ganz rechts und vorne ganz links. Ich muss sagen, vorne links fand ich es noch ein Stück intensiver als rechts, man wurde irgendwie an jeder kurvigen Stelle richtig hin- und hergerissen. Empfand ich als den besten von mir gefahrenen Platz. S
Die Fotos nach der Fahrt waren auch immer schön zu sehen: Fast jeder im Zug inklusive mir hatte ein Lachen oder Lächeln im Gesicht, ein sehr schönes Bild wie ich fand. S Klar, verwüstete Haare und panische Blicke haben auch ihren Charme, aber so viele glückliche Gesichter auf den Bildern, das fand ich immer sehr erfreuend zu sehen. S Schön fand ich auch, dass ein Foto zwar 5¤ kostete, aber jedes weitere aus der gleichen Reihe dann nur noch 3¤. So günstig habe ich noch nie Fahrtfotos gesehen.
Fazit: Kärnan ist eine klasse Bahn, was sich ja auch an den Fotos widerspiegelt und dem Applaus, den es nach jeder Fahrt meistens gab. In Reihe 3 fand ich die Bahn swirklich ehr gut, aber nicht ganz so wie erwartet. In der 1.Reihe übertrifft die Bahn aber meine Erwaretungen, das war einfach nur unglaublich! S Also ich wünsche jedem von euch, dass er wenigstens einmal die 1.Reihe erleben kann! S
Spoiler Ende

Später bin ich auch noch die Parkeisenbahn gefahren, die sich schön durch den Park schlängelt. Leider gibt es meiner Meinung nach etwas zu wenige dieser Attraktionen im Hansa Park, wo man sich einfach nur hinsetzt und gemütlich durch den Park fährt. Da hat selbst der Heide Park deutlich mehr an gemütlichen Bahnen, um einfach nur entspannt durch den Park zu fahren.

Noch ein Wort zum Essen: ich habe mir ein Miners Burger Menu mit Pommes und großer Cola geholt. Etwas über 6¤ finde ich für so ein Menu und das noch in einem Freizeitpark echt günstig. Und es hat tatsächlich auch noch gut geschmeckt! S Vor allem die Pommes, die ich erst überlegt hatte wegzulassen fand ich extrem lecker. Auch der Burger hat gut geschmeckt. Also was dieses Essen angeht, kriegt der Park auf jeden Fall einen Daumen hoch!

Mein Fazit zum Park: Ein sehr schön gelegener Park am Meer, ich hatte perfektes Wetter mit ca. 23 Grad und größtenteils Sonne bei angenehmen, teils starkem Wind. Es ist zwar schade, dass es keine Vergünstigungen gab, doch bei der derzeitigen Eintrittsexplosion in den anderen Parks sind 35¤ noch vergleichsweise human. Der Park ist nicht sehr groß, bietet dafür aber immerhin 6 Achterbahnen, wovon meiner Meinung nach 3 Stück zu vielen Wiederholungsfahrten einladen. Auch die anderen Bahnen liefern ihren Erwartungen entsprechend ein ordentliches Bild für die jeweilige Zielgruppe ab. So werde ich den Hansa Park garantiert wieder besuchen.


Ja, so ist das nun mal, wenn man begeistert von seinem Lieblingshobby erzählt. Man nimmt sich vor, sich nicht so lang zu fassen und nun ist schon wieder so ein Riesentext entstanden. S Ich hoffe, er hat euch trotzdem einigermaßen gefallen und Leuten, die noch nie da waren den Park etwas näher gebracht.
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coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  25.07.2015 Samstag, 25. Juli 2015 18:28
coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NI
So, ich habe es doch noch geschafft, die Bilder auf den Laptop zu bekommen. Erwartet aber bitte nichts Großartiges, ich fotografiere nur sehr selten und unsere Kamera ist auch schon etwas älter. Dementsprechend sind das keine wirklich guten Bilder. Ich habe auch nur gelegentlich fotografiert, daher sind leider mehrere Attraktionen gar nicht dabei. Trotzdem möchte ich euch die Bilder nicht vorenthalten, so einen nackten Bericht finde ich dann doch nicht so schön.



Nessie


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Lifthills von Nessie und dem Rasenden Roland


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Looping von Nessie, der sich sehr gut fährt


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Station von Nessie


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Gleich gehts in die letzte, airtimereiche Abfahrt S


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Looping und erste Abfahrt vom Rasenden Roland


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Die Aufwärtsfahrt nach dem Looping - eine wirklich tolle Bahn!


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Hier haben wir den Rasenden Roland, eine ziemlich schnelle Kinderachterbahn



Super-Splash


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Die große Abfahrt...


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...und dann folgt der Splash. Hier wird man schon etwas nass, aber es gibt sicherlich viele deutlich nässere Splashbootfahrten



Wildwasserfahrt


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Die meiste Zeit fährt man gemütlich an viel Grün vorbei


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Am Ende kommt die große Schussfahrt


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Hier wird man nicht ganz so nass wie beim Super-Splash



Crazy Mine


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Blick von der Parkeisenbahn aus


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Fährt sich für eine Maus wirklich nicht schlecht...die übliche harte Vollbremsung am Ende gibts trotzdem


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Und Thematisierung ist sogar auch ein wenig vorhanden



Fluch von Novgorod


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Hier habe ich leider kaum Bilder geschossen. Hier eine der Vogelscheuchen im Wartebereich


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Und hier die Rolle...eine extrem gute Bahn, schade dass ich sie nur einmal fahren konnte



Kommen wir zum Highlight, dem Schwur des Kärnan


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Da geht es mit ca 130 km/h aus dem Turm heraus...und man kann ziemlich nah herangehen


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Dann geht es in hohem Tempo aufwärts und nach einer Drehung wieder leicht herunter


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Nach einer kleinen Aufwärtsfahrt und einer erneuten Drehung linksherum stürzt man wieder steil in die Tiefe


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Das komplette Herzelement


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Ist schon von weitem gut zu sehen und kann so aus vielen Lagen fotografiert werden


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Der schnelle Mittelteil mit den bodennahen Kurven


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Der Airtime-Hügel reißt einen aus dem Sitz hoch


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Viele sehr glückliche Gesichter S Und das zurecht: Eine vor allem in der 1.Reihe extrem gute, abwechslungsreiche und intensive Bahn



Zum Schluss noch ein paar Einzelbilder:


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Die Glocke und dahinter Rio Dorado


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Der Holstein-Turm


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Ich hoffe, dass euch die Bilder trotz der nicht überragenden Qualität gefallen haben. S
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Teliuss Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  27.07.2015 Montag, 27. Juli 2015 14:35
Avatar von Teliuss Teliuss Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Liam Kreutschmann

Deutschland . NW
Danke für Deine Eindrücke! 0 gefällt das
Burns Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  27.07.2015 Montag, 27. Juli 2015 17:29
Avatar von Burns Burns Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NW
Vielen lieben Dank für deinen Bericht. Hat wirklich Spaß gemacht zu lesen. 0 gefällt das
ThorstenT Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  15.08.2015 Samstag, 15. August 2015 08:20
Avatar von ThorstenT ThorstenT Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.
Thorsten Terschlü...
Escheburg
Deutschland . SH
Der Hansa Park arbeitet generell ohne Ermäßigungen. Es ist eine klare Preispolitik des Parks. Es gibt nur die immer laufende Aktion für einen zweiten reduzierten Eintritt im gleichen Jahr. 0 gefällt das
coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied. Neu  16.08.2015 Sonntag, 16. August 2015 21:25
coasterfreak96 Der Benutzer wurde geprüft und ist eine reale Person. Unterstützt das Forum mit einer jährlichen Spende. Ist ein Ehrenmitglied.


Deutschland . NI
Sehr gerne. Solange ich nur einer Person durch meinen Bericht helfen konnte oder sie nur einer Person gefallen hat, ihn zu lesen, hat es sich für mich schon gelohnt. S

@Thorsten: Ja, die Aktion habe ich auch gesehen. Solange sie den Eintrittspreis auch weiterhin vergleichsweise zu anderen Parks so niedrig halten können, ist mir der Park auch den Eintritt wert. Zu einem zweiten Besuch in diesem Jahr wird es wohl nicht mehr kommen, höchstens falls ich dann jemanden finden würde, der mich begleitet. Da ich das zum Besuchszeitpunkt nicht wusste, habe ich mir dieses Zweitbesuchsticket aber nicht geholt.
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