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| martinspies Neu 21.04.2011 Donnerstag, 21. April 2011 10:57 | ||||
martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Am zweiten Tag unserer Italientour stand bereits der größte Park auf dem Programm:
 Quelle: martinspies.de FOTO01.JPG Interessant, dass man hier noch einen zusätzlichen Shop auf den Parkplatz gebaut hat.  Quelle: martinspies.de FOTO02.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO03.JPG Irgendwie ist dieser Eingang dem Park ja unwürdig:  Quelle: martinspies.de FOTO04.JPG Mit meiner Merlin-Jahreskarte konnte ich aber nicht den regulären Eingang benutzen, sondern musste durch das versteckte Service-Büro in der Burg den Park betreten. Dabei werden dann die Daten der Merlinkarte aufgenommen und meine schöne Karte gelocht. Denn damit erhält man im Gardaland bloß einen einzigen Tag freien Eintritt.  Quelle: martinspies.de FOTO05.JPG Zu Beginn erst einmal eine Runde Parkeisenbahn fahren.  Quelle: martinspies.de FOTO06.JPG Hat was von der Tour de Fleurs, oder?  Quelle: martinspies.de FOTO07.JPG Weiter in den Park hinein, vorbei am Karussell:  Quelle: martinspies.de FOTO08.JPG Ähm… falsche Jahreszeit?  Quelle: martinspies.de FOTO09.JPG Was war das denn mal?  Quelle: martinspies.de FOTO10.JPG Das war irgendwie schon das einzige Foto, welches etwas mit dem Condor zu tun hatte. Er selbst ist irgendwie auf keinem meiner Fotos zu sehen. Weiter geht es mit dem Kinderland:  Quelle: martinspies.de FOTO11.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO12.JPG In dem großen Baum verbergen sich zwei Attraktionen. Im Keller ist ein Madhouse untergebracht, das man mit einer Aufzugsfahrt als Preshow erreicht. Und im Stamm sind einige Fantasy-Szenen zu finden, an denen vorbei man zur Aussichtsterrasse aufsteigen kann. Rundherum sind einige Kinderattraktionen angelegt.  Quelle: martinspies.de FOTO13.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO14.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO15.JPG Fuga da Atlantide war leider den ganzen Tag außer Betrieb:  Quelle: martinspies.de FOTO16.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO17.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO18.JPG Passend thematisierte Fernlenkboote:  Quelle: martinspies.de FOTO19.JPG Abkühlen konnte man sich aber im Rafting mit Vulkanthematisierung. Während andere trocken wieder ausgestiegen sind, hatte mich eine ordentliche Welle erwischt. Der Nässegrad ist also einfach Glückssache.  Quelle: martinspies.de FOTO20.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO21.JPG Kurzer Blick hinüber zum Aussichtsturm:  Quelle: martinspies.de FOTO22.JPG Endlich, eine Achterbahn:  Quelle: martinspies.de FOTO23.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO24.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO25.JPG Ich finde dieses Standard-Layout ja nicht so spannend. Aber die Gestaltung ist wenigstens nett gemacht. Nebenan wartet direkt die nächste Bahn auf uns:  Quelle: martinspies.de FOTO26.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO27.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO28.JPG Besonderheit dieses SLC ist die bodennahe Schlusshelix, wovon es nur weltweit 5 gibt:  Quelle: martinspies.de FOTO29.JPG Free Fall Türmchen:  Quelle: martinspies.de FOTO30.JPG In einem Zelt ist Inferis, ein ganzjähriges Maze, zu finden:  Quelle: martinspies.de FOTO42.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO43.JPG In kleinen Gruppen, sich gegenseitig an den Schultern haltend, wird man durch die Szenen geschickt. Besonders schockierend ist das innere aber nicht. In der Warteschlange gibt es mehrere Preshowräume:  Quelle: martinspies.de FOTO31.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO32.JPG Im Zentrum des Parks steht ein Delphinarium, aber wenn ich das richtig verstanden habe, kosten die Shows extra:  Quelle: martinspies.de FOTO33.JPG Kommen wir nun zum ältesten Coaster des Parks und dem überflüssigsten:  Quelle: martinspies.de FOTO34.JPG Fanta the ride hat moderne Westen-Bügel:  Quelle: martinspies.de FOTO35.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO36.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO37.JPG Ein Vekoma-Looper eben. Die neuen Bügel machen das ganze zwar angenehmer, aber ich muss wirklich zugeben, dass die Kumbak-Züge in Efteling sich noch etwas besser fahren. Jetzt zur Stahlverschwendung:  Quelle: martinspies.de FOTO38.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO39.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO40.JPG Einmal gefahren, Häkchen gesetzt, für immer erledigt… An diesem Ding gab es mit über einer Viertelstunde die einzige Wartezeit im Park und dann folgt so eine „Fahrt“ die einfach nur langweilig ist. Wie sind denn hier im Sommer die Wartezeiten? Das will ich mir gar nicht vorstellen… Im Vorbeigehen kann man auch die nicht besonders nasse Wildwasserbahn noch mitnehmen:  Quelle: martinspies.de FOTO41.JPG Hinter dieser Fassade verbirgt sich ein 4D-Kino, in dem es einen Spongebob-Film zu sehen gibt.  Quelle: martinspies.de FOTO44.JPG Da jeder Park, der etwas auf sich hält, einen interaktiven Darkride braucht, wurde vor einigen Jahren diese Themenfahrt umgebaut und mit Laserkanonen versehen.  Quelle: martinspies.de FOTO46.JPG Zum Einsatz kommt ein Endlossystem mit jeweils Viersitzigen Wagen:  Quelle: martinspies.de FOTO47.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO48.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO49.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO50.JPG In einer Sackgasse hinter Magic Mountain, dem Fanta-Coaster, liegt ein offenbar recht alter Parkbereich. Dort ist noch ein weiterer Count zu finden:  Quelle: martinspies.de FOTO51.JPG Fast schon ein Poweredcoaster, bei so vielen Reibrädern auf der Strecke:  Quelle: martinspies.de FOTO52.JPG Nebenan wartet auf die Kleinsten ein Karussell:  Quelle: martinspies.de FOTO53.JPG Wer es etwas wilder mag, kann bei der Koggenfahrt einsteigen:  Quelle: martinspies.de FOTO54.JPG Über diesem Bereich dreht eine Einschienenbahn ihre Runden:  Quelle: martinspies.de FOTO55.JPG Außerdem wartet noch ein Top Spin auf mutige Mitfahrer:  Quelle: martinspies.de FOTO56.JPG Eher versteckt besitzt das Gardaland noch einen großen Darkride. Der Eingang verbirgt sich in diesem Schiff:  Quelle: martinspies.de FOTO57.JPG Von dort aus führt die Warteschlange immer tiefer hinunter…  Quelle: martinspies.de FOTO58.JPG In der Station angekommen kann man in den Booten Platz nehmen, von denen immer zwei zu einem „Zug“ zusammengekuppelt sind:  Quelle: martinspies.de FOTO59.JPG Die Fahrt ist vergleichbar mit den anderen Piratenthemenfahrten aber unterirdisch, groß und gut!  Quelle: martinspies.de FOTO60.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO61.JPG Neben zahlreichen gut gestalteten Szenen sind auch zwei Nebelräume enthalten. Eine absolute Top-Attraktion, die mir wirklich gefallen hat. Schade nur, dass der Ausgang so ein Parkhaus-Flair hat…  Quelle: martinspies.de FOTO62.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO63.JPG Nebenan ist der Zugang zu einem 4-Simulator zu finden, der ebenfalls unterirdisch (in der gleichen Halle?) gebaut wurde. Je nach Tageszeit laufen dort unterschiedliche Filme.  Quelle: martinspies.de FOTO64.JPG Die Simulatorreihen:  Quelle: martinspies.de FOTO65.JPG Jetzt kommen wir langsam in den Bereich, der überhaupt erst zu der diesjährigen Tour geführt hat. Im Pala Raptor findet in der Vorsaison derzeit noch nichts statt.  Quelle: martinspies.de FOTO66.JPG Endlich die Neuheit des Jahres, für Markus gleichzeitig die Nummer 300:  Quelle: martinspies.de FOTO67.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO68.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO69.JPG Die Taschenablage wurde hier wurde gut gelöst mit den drehenden Regalen:  Quelle: martinspies.de FOTO70.JPG Im Labor nimmt man in einem der Sitze mit den angenehmen Westen-Bügeln der Kreatur Platz:  Quelle: martinspies.de FOTO71.JPG Und dann ist man bei dem Ausbruch der Kreatur live dabei:  Quelle: martinspies.de FOTO72.JPG Der First Drop tangiert die Westernstadt, die restliche Strecke leigt aber kompakt auf dem Raptorgelände.  Quelle: martinspies.de FOTO73.JPG mehrfach wird man über Kopf gedreht…  Quelle: martinspies.de FOTO74.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO75.JPG … saust durch mehrere Hindernisse, durch die sich die Kreatur immer gerade passend hindurchwindet:  Quelle: martinspies.de FOTO76.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO77.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO78.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO79.JPG Die Bodennahen Helixes sind mit Wassereffekten garniert:  Quelle: martinspies.de FOTO80.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO81.JPG  Quelle: martinspies.de FOTO82.JPG Raptor fährt sich klasse. Der First Drop zieht ganz gut und die restliche Strecke wird B+M-typisch super durchfahren. Auf den äußeren Plätzen gibt es an ein paar Stellen ganz leichte Vibrationen, aber absolut kein Vergleich mit der Gurke in Port Aventura. Auch die Bügel sind sehr angenehm und die zahlreichen near misses kommen richtig gut rüber. Auf den Außenplätzen kann man bei den Wassereffekten auch mal ein paar Spritzer abbekommen. Damit hat das Gardaland jetzt auch einen Topcoaster, der zu Wiederholungsfahrten einlädt. Und das mit recht ordentlicher Kapazität. |
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| Teliuss Neu 21.04.2011 Donnerstag, 21. April 2011 19:45 | ||||
Teliuss
Liam Kreutschmann Deutschland . NW |
Danke für den wirklich lesenswerten Bericht!
Ich weiß ja immernoch nicht, ob ich Raptor genial oder furchtbar hässlich finde (ähnlich wie bei Anno Zero in Mirabilandia). Zum einen hat man die Idee mit vielen guten Einfällen phantastisch umgesetzt, zum anderen fragt man sich, was Betonwände und Industrietheming in einem Freizeitpark zu suchen haben. |
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| Mogliman Neu 22.04.2011 Freitag, 22. April 2011 14:46 | ||||
Mogliman
Markus Kulmbach Deutschland . BY |
Danke für den Bericht! Ich glaube, der Raptor macht sich richtig gut und wird vielen gefallen.
Zu der Jahreszeit sind scheinbar ja noch recht wenig Gäste im Gardaland. Die Wartezeit beim Sequia Adventure ist für mich dann erstaunlich...denn zur Hochsaison steht man - dank der Unbeliebtheit - höchstens so ne halbe Stunde dort. Dafür wartet man bei INFERIS stolze 2h!! Und wieso findest du den Magic Mountain als unsinnig? Ich mag die Bahn! Und für mich ist auch der Blue Tornado bestens für Wiederholungsfahrten geeignet!!  |
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| martinspies Neu 22.04.2011 Freitag, 22. April 2011 22:34 | ||||
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martinspies
Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP |
Missverständnis: Magic Mountain ist die älteste Bahn. Und Sequoia Adventure die überflüssige! Das Ding macht einfach keinen Spaß! | |||
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