Baufortschritt: Oktober 2005

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Evil Neu 17.10.2005 Montag, 17. Oktober 2005 18:54 0 gefällt das
Evil Deutschland . NW	redunzelizerLantermansweg(?) Lentersbachweg	0 gefällt das
FdA2000 Neu 17.10.2005 Montag, 17. Oktober 2005 19:06 0 gefällt das
FdA2000 Deutschland . NW	redunzelizer genau, was Du hier interessant findest ist Deine Sache. Und deshalb ist es reichlich unverschämt von Dir, anderen zu raten, wann die hier was posten sollen. Schäm Dich für so viel Überheblichkeit! Tut mir leid das ich mich ein letztes mal dazu zu Wort melde ich lass eine Missverstandene Kritik nicht offen stehn, Dirk Robin.... ändert ..., postet doch Bilder wieder oder schießt sie doch erst wieder wenn man eine Veränderung merkt, also ich würde es so machen, sonst wird der Thread ja wieder so in die länge gezogen. mfg RObin Damit wollte ich niemandem vorschreiben was er zu tun hat, da habe ich nur gesagt wie ich es machen würde,wie ich es sinnvoller empfinden würde, kommt ja schließlich öfters vor das ich hier manchmal eine andere Meinung vertrete und bevor man hier falsch urteilt kann man auch noch mal nachfragen, ich wollte allerdings nicht das sich hier Irgendjemand so fühlt als würde ich mich aufspielen in meiner ersten nachricht, ich wollte nur sagen wie ich es für meine seite sinnvoller halten würde, wenn dort nicht viel gemacht wird wozu sich fast keiner äußert! Aber deshalb muss man ja nicht sofort jemanden so in die Pfanne haun wie ichd as jetzt empfinde! So jetzt habe ich mein Frieden auf Gottes erde! [/quote]	0 gefällt das
Pinhead Neu 17.10.2005 Montag, 17. Oktober 2005 19:07 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Es ist ein Immelmann. Dieser wird nach einer stark nach rechts abfallenden Zero-G mit ziemlich hohem Speed durchfahren, nachdem es nach der Zero-G machtig tief in die Erde geht. Einfach nur atemberaubend, alleine schon der Gedanke.	0 gefällt das
redunzelizer Neu 17.10.2005 Montag, 17. Oktober 2005 19:35 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	PinheadEs ist ein Immelmann. Dieser wird nach einer stark nach rechts abfallenden Zero-G mit ziemlich hohem Speed durchfahren, nachdem es nach der Zero-G machtig tief in die Erde geht. Einfach nur atemberaubend, alleine schon der Gedanke. Klingt einfach fantastisch! Jetzt fragt ich mich auch noch, ob die Zero-G eine dreiviertel Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn macht, um vor dem "Ende" bereits nach rechts abzukippen (der warscheinlichste Fall), oder die sich sogar trauen würden, fünf Viertel im Uhrzeigersinn zu drehen, um erst dann (ebenfalls) das nötige Banking für eine abstürzende Rechtkurve zu bekommen Zumindest rein theoretisch... (aber ich glaub's dann doch nicht...)	0 gefällt das
Pinhead Neu 17.10.2005 Montag, 17. Oktober 2005 19:53 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Das kann man sich eigentlich selbst ganz gut ausmalen, wenn man sich die Baustelle von der Brücke oder aus dem Condor ansieht. Da der Immelmann seitlich gedreht steht, kann die Inversionsabfolge ja logischer Weise nicht eine diagonale Linie bilden, da der Platz dort nicht reicht. Ähnlich verhält es sich ja auch bei Nemesis Inferno, nur daß hier ein Flatspin und kein Immelmann als Inversion steht. Wie dem auch sei, man sieht es auf jeden fall ganz gut, wenn man die Baustelle von oben betrachtet, dann macht das auch Sinn.	0 gefällt das
Mr. M Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 08:58 0 gefällt das
Mr. M Florian Bonn Deutschland . NW	räusper Ähhhm, auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache: Ich schnall nicht ganz, um welche Kurve es jetzt gehen soll Und welchen Tunnel Kann mal einer ein aussagekräftiges Bild posten? Villeicht sogar mit Markierung? *duckundwegrenn*	0 gefällt das
redunzelizer Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 09:28 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	Lachender Dritterräusper Ähhhm, auch wenn ich mich jetzt unbeliebt mache: Ich schnall nicht ganz, um welche Kurve es jetzt gehen soll Und welchen Tunnel Kann mal einer ein aussagekräftiges Bild posten? Villeicht sogar mit Markierung? *duckundwegrenn* Ich meinte diesen hier. Die tiefe scharfe Rechtskurve gegen Ende hin (bei der hinteren Aushebung) hatte mich zuerst vermuten lassen, es hätte auch eine Art "Kehrtunnel" sein können (bzw. die Einfahrt zu einem solchen). Konnte mir nicht so gut vorstellen, wie man eine Auffahrt zu einem Immelmann da reinquetscht... Ich vertraue dann aber doch eher den Infos von Pinhead.	0 gefällt das
Camelback Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 13:34 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	[nicht schlagen - ich weiß sieht kqe aus, aber immerhin noch besser als Paint] AFAIK ist die erste Hälfte des Layouts schon länger bekannt bzw. auch aus den Artworks ersichtlich... EDIT: Neue Bilder vom 16.10. und Bilder von den neuen Schienen gibt's übrigens wieder bei FZPW!	0 gefällt das
Mr. M Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 15:15 0 gefällt das
Mr. M Florian Bonn Deutschland . NW	Hey, das ging ja jetzt richtig schnell mit dem Weiterbau!!! Aber mal im Ernst: 1A-Arbeit von Camelback! Das gibt ein Fleißkärtchen	0 gefällt das
Nissi Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 18:54 0 gefällt das
Nissi Schweiz . ZH	(ich weiss man sollte hier nich zuviel posten, sonst gibts wieder haue ) aber coole Arbeit, ich finds gut, kann man sich das doch schon viel besser vorstellen danke für die Mühe	0 gefällt das
JO Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 19:09 0 gefällt das
JO Johannes Greweld... Köln Deutschland . NW	Ich hab da mal eine Frage: Überall wurde jetzt an der Felsverkleidung gearbeitet, aber warum nicht an der Schlucht?	0 gefällt das
DaVinci Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 19:46 0 gefällt das
DaVinci Christian Hütten Bergheim Deutschland . NW	Hmm das ist ne gute Frage vllt. weil man erst einen Bereich zuende machen möchte oder weil da irgendwelche "leitungen" noch verlegt werden müssen (verbessert mich wenn ich was falsche sage) ka aber schreibt mal schnell	0 gefällt das
Frossi Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 20:17 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Ach, was mir einfällt: ich war irgendwann im September im PHl und da stand lediglich der Lifthill. Und seitdem gab es keijne nennenswerten Bilder. Steht jetzt schon ein anderer teil des Tracks, oder wird nun nur am Theming gebaut und der bau des Tracks auf den Winter verlegt?	0 gefällt das
Maxi Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 20:28 0 gefällt das
Maxi GB	Laut FZPW wurden gestern morgen schon wieder Stützen aufgestellt und der First Drop würde nicht mehr lange auf sich warten lassen.	0 gefällt das
Camelback Neu 18.10.2005 Dienstag, 18. Oktober 2005 20:31 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	FrossiAch, was mir einfällt: ich war irgendwann im September im PHl und da stand lediglich der Lifthill. Und seitdem gab es keijne nennenswerten Bilder. Steht jetzt schon ein anderer teil des Tracks, oder wird nun nur am Theming gebaut und der bau des Tracks auf den Winter verlegt? Was wären denn deiner Meinung nach nennenswerte Bilder? Meinst du Bilder von neuen (montierten) Schienen? Wenn man sich die aktuellen Baustellenbilder anschaut, kann man doch deutlich sehen, was sich seitdem an der Strecke getan hat. [PreDrop+Ansatz des 1st Drops] Diese Woche werden wohl aber wieder einige Schienenteile montiert werden. Laut FZPW stehen auch schon die ersten Stützen dafür. EDIT: da war der kleine Maxi schneller...	0 gefällt das
Maxi Neu 19.10.2005 Mittwoch, 19. Oktober 2005 16:28 0 gefällt das
Maxi GB	Tadaaaa!	0 gefällt das
Prodigey Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 14:40 0 gefällt das
Prodigey Maximilian Dortmund Deutschland . NW	Maxi hat geschrieben: Laut FZPW wurden gestern morgen schon wieder Stützen aufgestellt und der First Drop würde nicht mehr lange auf sich warten lassen. das finde ich mal eine gute Nachricht!!	0 gefällt das
Pinhead Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 17:07 0 gefällt das
Pinhead Frank Heister Siegburg Deutschland . NW	Gerade wurde damit begonnen, die Ausfahrt aus dem 2ten Flatspin zu installieren, hatte leider meine Cam nicht mit. Wenn ich es schaffe, düse ich gleich noch einmal vorbei.	0 gefällt das
Camelback Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 17:23 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	neue Bilder von heute: phantasialand-bruehl.de b_okt.html	0 gefällt das
Frossi Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 18:05 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Man sieht, es geht voran! Aber ich frage mich, ob sie es schaffen werden, die Bahn zu saisonbeginn KOMPLETT fertigzustellen.	0 gefällt das
condor13 Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 18:07 0 gefällt das
condor13 Dennis Hürth Deutschland . NW	Hey das ist doch echt ein traum wie die Schienen da verbaut sind. Hoffe das die bahn auch so cool wird.	0 gefällt das
Hully Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 18:31 0 gefällt das
Hully Florian Mitnacht Eitelborn Deutschland . RP	FrossiMan sieht, es geht voran! Aber ich frage mich, ob sie es schaffen werden, die Bahn zu saisonbeginn KOMPLETT fertigzustellen. Da bin ich mir sehr sicher.	0 gefällt das
Old Chatter Hand Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 19:12 0 gefällt das
Old Chatter Hand Deutschland . NW	Hi, wow, das geht mal wider echt schnell. Echt viele Schienen. mal sehen, wann der Looping kommt fahre am sonntag hin Wird da auch sonntags gearbeitet? mfg dominik	0 gefällt das
Frossi Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 19:29 0 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Jo, das geht jetzt wieder relativ schnell. mir erscheint der Bau relativ "impulsartig", mal gehts schnell voran mit dem Track, mal ganz langsam. Ideale Vorraussetzungen ne Wette abzuschliessen, wann die ersten Testfahrten sind!	0 gefällt das
Stef Neu 20.10.2005 Donnerstag, 20. Oktober 2005 19:30 0 gefällt das
Stef Deutschland . HH	Moin, Danke Dominik, dass du den "Boah geil alter, Black Mamba geht voll schnell voran ey Thread" so gut vorantreibst! Viele Grüße, Stef	0 gefällt das
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