Neu 2007: Maverick @ Cedar Point (USA)

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Luis Neu 09.05.2007 Mittwoch, 09. Mai 2007 15:09 0 gefällt das
Luis Luis Bachmann Deutschland . BW	Leck mich am Arsch. Wenn das keine Airtime gibt, fress ich nen Besen.	0 gefällt das
s.kko Neu 09.05.2007 Mittwoch, 09. Mai 2007 15:37 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	So ein scheiss. Jetzt werd ich bald da sein und hab mich sehr darauf gefreut, und nun das.	0 gefällt das
chollay Neu 09.05.2007 Mittwoch, 09. Mai 2007 21:42 0 gefällt das
chollay Deutschland . BW	Hm Also ich vermute das die Berechnungen der Bahn nicht falsch getätigt wurden allerdings wird aus Sicherheitsgründen dieses Stück Schiene verstärkt 4 bar Intamin Track. Das die Heartline Roll rausgenommen wird kann ich mir in Amerika nicht vorstellen. Hoffende und im Sommer dort sein werdende Grüße	0 gefällt das
DragonKhan Neu 09.05.2007 Mittwoch, 09. Mai 2007 21:45 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	chollay Das die Heartline Roll rausgenommen wird kann ich mir in Amerika nicht vorstellen. Und warum nicht? Natürlich hoffe ich aber trotzdem dass du mit ersterem Recht hast. Gerade dieses Element hat mich am meissten gereizt!	0 gefällt das
Der Der Dongt Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 02:44 0 gefällt das
Der Der Dongt Deutschland . BY	Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass Intamin einen solchen Fehler gemacht gemacht haben soll.	0 gefällt das
Camelback Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 20:11 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	www.screamscape.comScreamscape sources have given us a little more information about what exactly is wrong with the heartline roll. If the rumors are true the G-force tests spiked between 6-7 Gs during the heartline roll, making the experience a little too intense. To solve the problem they had been dialing down the launch speed out of tunnel, but to get the G-forces in check the train barely had enough momentum to complete the run and was running a high risk of valleying in the second half. So at this point it seems they have no choice but to wait for the new track to arrive that will reign in the G-forces in the heartline roll.	0 gefällt das
Snoop Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 20:25 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	6-7 GŽs wären glaube ich wirklich ein wenig zu viel des guten. Aber bis ich die Bahn fahren werde, werden wahrscheinlich noch ein paar Jahre vergehen oder Onride Tours müsste mal eine USA Tour machen. Mfg SnOOp	0 gefällt das
countryboy0508 Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 20:31 0 gefällt das
countryboy0508 Kevin Garbe Mülheim an der Ruhr Deutschland . NW	Aua! Das stell ich mir ja schon schmerzhaft vor... bye bye Kevin	0 gefällt das
DragonKhan Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 21:51 0 gefällt das
DragonKhan Niederlande	6-7 G seitlich?! Was anderes ist ja bei dem Elemten kaum möglich, und dass wäre echt etwas heftig...	0 gefällt das
Wreck Neu 10.05.2007 Donnerstag, 10. Mai 2007 22:04 0 gefällt das
Wreck Deutschland . NW	"if the Rumors are true..." Wobei eine Extreme-G-Roll mit Sicherheit etwas Feines ist.	0 gefällt das
Stolli Neu 11.05.2007 Freitag, 11. Mai 2007 13:15 0 gefällt das
Stolli Max Deutschland . HH	Aber nicht so extrem! Das ist sicher nicht ohne!	0 gefällt das
redunzelizer Neu 13.05.2007 Sonntag, 13. Mai 2007 19:56 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	Zwischendurch mal ein paar frische und m.E. sehr schöne Eindrücke von Doug Bullard: gallery.pointpixels.com categories.php	0 gefällt das
redunzelizer Neu 15.05.2007 Dienstag, 15. Mai 2007 17:24 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	und gleich dazu noch ein paar Filmchen... pointphotography.net video.htm	0 gefällt das
Nero Neu 15.05.2007 Dienstag, 15. Mai 2007 18:01 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Moin, Nun wurde Maverick auch mit CoasterDynamix nachgebaut: Klick Mich Nero	0 gefällt das
condor13 Neu 15.05.2007 Dienstag, 15. Mai 2007 18:11 0 gefällt das
condor13 Dennis Hürth Deutschland . NW	Sieht echt Super aus. PS: Da muss aber einer Geld haben.	0 gefällt das
Atlantica112 Neu 15.05.2007 Dienstag, 15. Mai 2007 21:23 0 gefällt das
Atlantica112 Michael Alpirsbach Deutschland . BW	und wie man im Hintergrund erkennt ist das nicht die erste wo er nachgebaut hat. Im Hintergrund steht auch noch Kingda Ka	0 gefällt das
chollay Neu 15.05.2007 Dienstag, 15. Mai 2007 22:49 0 gefällt das
chollay Deutschland . BW	DragonKhan Und warum nicht? Weil es dort doch gar keinen Tüv für Fliegende Bauten gibt ! Allerdings verstehe ich überhaupt nicht wie es zu so einem mathematischen Fehler kommen kann. Ich dachte immer das bei einer Heartline Roll, (wie der Name schon sagt) der Mittelpunkt des Rotationskreises in Höhe des HErzens gelget wird, damit der menschliche Körper fast in der Mitte gedreht wird? (Hoffe das ist ungefähr richtig) So wie kann dann Intamin solch einen Konstruktionsfehler machen? Das Problem ist die Hohe Geschwindigkeit bei geringem Radius-> Winkelgeschwindigkeit zu hoch Muss mal morgen in meinen Unterlagen nach schauen. Bis denn	0 gefällt das
redunzelizer Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 17:30 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	Wer "zusehen" will, wie die Schienenstücke der ominösen Rolle ausgetauscht werden, die Herrschaften sind im Moment grade dran und dabei... Höchstauflösendes Video mit sagenhaften 60 FPH! hier: cedarpoint.com webcam.cfm	0 gefällt das
Hopa Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 18:28 0 gefällt das
Hopa Idstein Deutschland . HE	Wenn die Geschwindigkeit bei der roll zu hoch ist, kann selbst die Heartline kaum was rausholen! Kommt jetzt eine weiterführung der Kurve dorthin? MfG HoPa	0 gefällt das
Camelback Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 19:08 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	Na viel erkennen tut man da nicht, aber bin mal gespannt, was an der neuen Roll verändert wird. Wenn ich das richtig erkenne ist die Ausfahrt der Roll, mit dieser komischen Geraden schon mal abmontiert. Was ich mich aber gerade so gefragt hab, welchen Sinn macht eigentlich diese lange Trimbrake nach dem Launch? Klar, wird dort irgendwie die Geschwindigkeit für den Rest der Strecke optimiert, aber ne kleine, wie bei EGF hätt es doch auch getan oder?	0 gefällt das
redunzelizer Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 21:42 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	Nix neue Rolle. Die fliegt einfach raus. Ersatzlos. cedarpoint.com index.cfm	0 gefällt das
Camelback Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 22:21 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	Anstattdessen ne rechts-links-Kombination (S-Kurve), schade... theoretisch sollte ne Heartline-Roll aber doch auch bei dieser Geschwindigkeit möglich sein, oder?	0 gefällt das
redunzelizer Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 22:28 0 gefällt das
redunzelizer Stephan Deutschland . NW	Auch praktisch geht das. Auch bei 250 kmh (Kunstflug) und 800kmh (Kampfjet) Ich frage mich ernsthaft, was da schief gegangen ist. Niemanden vorverurteilende Grüsse...	0 gefällt das
Lord Dreadnaught Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 22:33 0 gefällt das
Lord Dreadnaught Deutschland . HE	Kann es sein, dass einfach der Übergang von "keine Drehung" zu "Drehung" zu abrupt verlaufen ist und dadurch die hohen Kräfte entstanden?	0 gefällt das
Rainking Neu 17.05.2007 Donnerstag, 17. Mai 2007 22:47 0 gefällt das
Rainking Deutschland . NW	Ich hoffe einfach mal das geht bei Furious Baco gut	0 gefällt das
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