Neu 2015: Schwur des Kärnan @ Hansa-Park (D)

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The Knowledge Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 18:07 1 gefällt das
The Knowledge Deutschland . NW	Ich dachte auch gerade schon "wovon reden die"? Das U-Profil ist die Kettenführung. Sonnenklar. Und ich dachte schon, in 20 Jahren Internet-FanBoy-Geschichte hätte sich was getan ...	1 gefällt das
coasterfreak Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 18:20 0 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	Ist doch harmlos im Vergleich zu der Black Mamba Odysee..	0 gefällt das
coasterfreak Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 18:22 0 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	.	0 gefällt das
Balmera Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 20:30 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Wunderschöne Intamin-4-Punkt-Schiene! Fachwerk würde Werner S. aus M. nun titeln.	0 gefällt das
schrubber Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 20:41 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	Wo siehst du hier eine 4-Punkt (heißt das nicht Gurt?)-Schiene? Hab ich Tomaten auf den Augen?	0 gefällt das
Balmera Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 23:03 3 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Das wunderschöne Goliath-Grün. Walibi hätte es einfach nicht verblichener hinbekommen. Brilliant!	3 gefällt das
Tupaii Neu 10.12.2014 Mittwoch, 10. Dezember 2014 23:08 1 gefällt das
Tupaii Fabian Hamburg Deutschland . HH	Sind am Sonntag auf dem Weg zur Ostsee dran vorbei gefahren...was für ein Klotz! Gefällt mir so noch nicht -aber mal abwarten, was am Ende dabei raus kommt! Allein optisch von der Autobahn aus gesehen überragt der Turm den Star Flyer...	1 gefällt das
schrubber Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 06:35 0 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	BalmeraDas wunderschöne Goliath-Grün. Walibi hätte es einfach nicht verblichener hinbekommen. Brilliant! Das ist ein Kran.	0 gefällt das
coasterfreak Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 07:51 2 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	Balmera : 1 Schrubber : 0	2 gefällt das
Nero Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 08:45 7 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Ich muss da die "Diskussion" auf der Vorseite nochmal kurz verteidigen: Dass es sich in der Mitte um die Kettenführung handelt, ist denke ich allen klar. Auch, dass es ein normalen Gerstlauer Lifthill ist, habe ich zumindest nie angezweifelt. Nichtsdestotrotz konnte mir noch keiner Sagen was sich rechts neben der Kette in dreifacher Ausführung befindet. Wenn links die Bremsschwerter für die Wirbelstrombremsen befinden, die Magnete dafür am Zug angebracht sind, dann werden das rechts wohl vermutlich keine Magnetjoche sein, auch wenn es danach aussieht. Sicher, dass ist keine weltbewegende Sache, aber dieses Forum heisst doch "Achterbahnen und deren Technik" .. da sollte es doch nicht wundern, wenn es hier User gibt, die sich dafür interessieren und sich darüber austauschen möchten.	7 gefällt das
DerWo Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 12:54 0 gefällt das
DerWo Sebastian Stuttgart Süd Deutschland . BW	Wofür brauch ich am Lift überhaupt eine Wirbelstrombremse? Da die Bremswirkung einsetzt sobald sich die Magneten am Zug am Kupferschwert vorbei bewegen wäre das doch nur unötiger Widerstand für den Lift? Als Rückrollsperre wäre sie dann auch sinnbefreit, da im Umkehrschluss die Bremse nur funktioniert solange der Zug sich bewegt, also ihn nicht halten kann... Oder sehe ich das falsch?	0 gefällt das
martinspies Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 12:59 0 gefällt das
martinspies Martin Spies Nackenheim Deutschland . RP	Sehr häufig wird auf Liften die Induktionswirkung genutzt, um die Rücklaufsperre von der Zahnschiene wegzuhalten. Nur wenn der Lift stockt, anhält oder sich gar die Fahrtrichtung umkehrt, greift die Raste. Dadurch hat man während der regulären Auffahrt das Geklacker und auch Verschleiß gespart.	0 gefällt das
Tupaii Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 13:10 1 gefällt das
Tupaii Fabian Hamburg Deutschland . HH	Ich meine im Zusammenhang mit dem Smiler mitbekommen zu haben, dass es gar keine Rücklaufsperre mehr gibt. Sollte es zu einer Fehlfunktion kommen, wird der Zug durch die Wirbelstrombremsen langsam rückwärts den Lift runtergelassen. Ganz automatisch. So muss man auch nicht mehr in der senkrechten evakuieren.	1 gefällt das
Nero Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 13:11 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Da sich je nach Material der Bremsschwerter die Bremskraftverläufe über die Geschwindigkeit sehr stark unterscheiden, könnte es theoretisch sein, dass diese Schwerte bei der Lifthill Geschwindkeit nur eine vernachlässigbar kleine Bremskraft aufbringen. Da die Züge beim Rückwärts Runterrutschen aber ja auf Schrittgeschwindigkeit abgebremst werden sollen, kann man das hier ausschliessen. Es dürfte sich also vermutlich um Actuated ECBs handeln, also Wirbelstrombremsen die durch Verschiebung der Magnet-Arrays zueinander "deaktiviert" werden können. Habe auf die schnelle leider kein Bild von der Unterseite der Gerstlauer Züge gefunden die das bestätigen oder widerlegen könnten.	0 gefällt das
Bends Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 13:12 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Da muss der 70 Meter Lift ja ganz schön flott sein, sonst gibt es da eine ziemlich miese Taktung	0 gefällt das
schrottt Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 13:47 0 gefällt das
schrottt Sven Lakemeier Deutschland . BY	Onride-Videos vom Smiler zeigen im 90°-Lift die gleiche Konstruktion, da kann man sich das mal anschauen. Und vor der Station sieht man unter dem Vorderwagen links den Magnet und rechts das Schwert für z.B. die Reibbremsen.	0 gefällt das
schrubber Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 14:46 1 gefällt das
schrubber Deutschland . HE	coasterfreakBalmera : 1 Schrubber : 0 Ich glaube langsam, dass ich nicht alle Bilder angezeigt bekomme. Wer kann mir helfen? Edit: Hab das Problem gefunden.	1 gefällt das
Camelback Neu 11.12.2014 Donnerstag, 11. Dezember 2014 20:12 2 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	Okay, es ist eine anti-rollback Vorrichtung, welche mit The Smiler anscheinend das erste mal zum Einsatz kam. Ich erinnere mich noch an die damaligen "reverse-freefall-section" Diskussionen diesbezüglich. Man sieht hier ganz gut wie das in der Praxis dann funktioniert: youtube.com watch Das System kommt auch bei nicht vertikalen Liften von Gerstlauer zum Einsatz. Die Schwerter werden beim hochziehen, ähnlich wie bei Intamins Hydraulic Launch jedes mal einzeln abgesenkt. Falls das rechte mechanische Bremsen sind macht das ganze auf alle Fälle Sinn.	2 gefällt das
D-X Neu 13.12.2014 Samstag, 13. Dezember 2014 10:02 0 gefällt das
D-X Münster Deutschland . NW	Geht es nur mit so oder findet noch jemand, das die Bahn wie eine Fluch von Novgorod 2 rüber kommt. Ok neues Thema und Höher, andere Züge, sicher auch ein neues Layout. Aber dennoch irgend wie haben, sie doch so eine Bahn schon. Freu mich wenn sie fertig ist und lass mich gerne, eines besseren belehren. Gerade vom Hansa Park verspreche ich mir sehr viel.	0 gefällt das
phitzke Neu 02.01.2015 Freitag, 02. Januar 2015 18:19 2 gefällt das
phitzke Philip Litzke Deutschland . HE	Neue Fakten aus dem Januar-Newsletter: # KÄRNANs Fahrtdauer wird rund dreieinhalb Minuten betragen. KÄRNANs Höchstgeschwindigkeit wird ca. 127 km/h betragen. KÄRNANs Aufbau der Stahlkonstruktion im Auffahrtsturm ist jetzt im Film „KÄRNAN - Die Geschichte geht weiter“ zu sehen. Dieses Video wird direkt von youtube.com abgespielt. onride.de übernimmt keine Haftung für die dargestellten Inhalte. Gruß Philip Gruß Philip	2 gefällt das
SimonL Neu 06.01.2015 Dienstag, 06. Januar 2015 23:08 1 gefällt das
SimonL Simon Deutschland . SL	Trägt der Mann bei etwa 01:00min einen "Hersheypark Maintenance"-Pulli?	1 gefällt das
alex_b82 Neu 07.01.2015 Mittwoch, 07. Januar 2015 11:47 0 gefällt das
alex_b82 Österreich . NÖ	hätte ich auch so gesehen	0 gefällt das
DelLagos Neu 08.01.2015 Donnerstag, 08. Januar 2015 20:29 2 gefällt das
DelLagos Markus Hilgers Deutschland . NW	Man fängt an die ersten Stützen an der Unterseite des Turms aufzustellen: Quelle: scontent-b-fra.xx.fbcdn.net 10891546_813119288730377_2241148081453106542_n.jpg Quelle: scontent-b-fra.xx.fbcdn.net 10922744_813119285397044_7771739521268244721_n.jpg Quelle: scontent-a-fra.xx.fbcdn.net 10906315_813119292063710_3358591083954644488_n.jpg	2 gefällt das
Wuppermaster Neu 17.01.2015 Samstag, 17. Januar 2015 17:53 0 gefällt das
Wuppermaster Marcel Deutschland . NW	Bin Anfang Mai im Norden und wollte auf einem Weg auch dem Hansa Park mal wieder einen Besuch abstatten. Was meint ihr, hab ich da gute Chancen schon mit Kärnan fahren zu dürfen?	0 gefällt das
arpi Neu 19.01.2015 Montag, 19. Januar 2015 15:30 0 gefällt das
arpi Mathias Arp Kaltenkirchen Deutschland . SH	Es gibt neues Bildmaterial auf der offiziellen Seite, diesmal mit installierten Schienen des First Drop bis zum Verlassen des Turms. Auf dem ersten Bild kann man meiner Ansicht nach auch schon die erste Mauer der Station links vom Turm sehen wenn mich nicht alles täuscht. Zitat07.01.15: Blick auf KÄRNAN Quelle: kärnan.de c14_IMG_3923.jpg Zitat07.01.15: Die Ausfahrtsstützen Quelle: kärnan.de 7290653cd2.jpg Zitat07.01.15: Die Ausfahrt Quelle: kärnan.de 5a01e59e27.jpg Zitat17.01.15: Da kommt eine Schiene von oben geflogen Quelle: kärnan.de c11_IMG_4020.jpg Zitat17.01.15: Blick nach oben Quelle: kärnan.de 2c965dc903.jpg Zitat17.01.15: Bohrpfähle werden gesetzt Quelle: kärnan.de c09_IMG_4027.jpg Zitat17.01.15: Die Ausfahrt Quelle: kärnan.de c08_IMG_4028.jpg Zitat17.01.15: Neue Perspektive Quelle: kärnan.de c07_IMG_4038.jpg Zitat17.01.15: Die Schiene paßt Quelle: kärnan.de 3dd7a5d131.jpg Quelle: Kärnan - Baublog	0 gefällt das
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