Neu 2016: Taron @ Phantasialand

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Snoop Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 22:02 1 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Gestern sind mir zwei Dinge besonders aufgefallen, die Bahn hat keine Onride-Foto-System und auch keinen Shop. Auf Fotos werden wir wohl verzichten müssen. Ob es einen Shop geben wird, wurde nicht gesagt, aber es wird auf jeden Fall Merch geben. In welcher Form ist jedoch noch nicht bekannt.	1 gefällt das
Frigga Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 22:11 0 gefällt das
Frigga Katja Salentin Deutschland . NW	Ich könnte mir USB Sticks vorstellen	0 gefällt das
NaLogo Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 22:12 1 gefällt das
NaLogo Michael Beckers Köln Deutschland . NW	dermilch(...)Ob das System aber wirklich funktioniert kann man leider nicht sagen, da der Mitarbeiter nicht nach freien Plätzen geschaut hat, sondern teilweise fünf bis sechs Single Rider auf einmal, in eine Reihe geschickt hat. (...) Dann wollen wir mal hoffen dass das sich noch ändert. Führt ja das Prinzip der Single Rider Line ja ad absurdum und kann ziemlich schnell zu Frust in der normalen Q führen. Gruß, Michael	1 gefällt das
Sebi581 Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 23:06 0 gefällt das
Sebi581 Deutschland . NW	Und da wundert man sich, dass die Gäste das System nicht kapieren. Hoffentlich ändert sich das Prozedere noch, sonst fürchte ich, dass auch diese SRL bald Geschichte sein wird.	0 gefällt das
No Limits Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 23:12 1 gefällt das
No Limits Tobias Michel Deutschland . NW	Leute, die Bahn ist seit 1,5 Tagen im Publikumsbetrieb... Gebt denen ein halbes Jahr bis die Kinderkrankheiten aus der Technik raus und die Mitarbeiter eingespielt sind, dann wird das da schon fluppen.	1 gefällt das
Maliboy Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 23:22 0 gefällt das
Maliboy Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP	Habe ich bei Chiapas auch gehofft. Und da gibt es aktuell keine Single Rider Line mehr. Aber wir werden sehen. An sich hat das PHL bei diesen Projekt an so viel gedacht, da werden sie ja wohl bei den Queues nicht alles verkehrt gemacht haben. Tschau Kai	0 gefällt das
king of kings Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 23:54 1 gefällt das
king of kings Christian Swiechota Eschweiler Deutschland . NW	Aber bei Taron sind im Gegensatz zu Chiapas Booten hoffentlich auch dauerhaft alle Plätze besetzbar Dann macht das die Single Rider Line wieder lohnenswerter. Bei Blue Fire gibt es glaube ich nur eine Linie auf dem Boden und garkeine Kette o.ä. Da ruft der Ride Op einfach einen SR bei Bedarf heran und es klappt. Wird sich schon noch einspielen Sollen die Bügel bei Taron beim Ausstieg eigentlich so katapultartig hoch schnellen? PS: seid ihr auch noch so überwältigt von dem Mopped?	1 gefällt das
Maliboy Neu 30.06.2016 Donnerstag, 30. Juni 2016 23:59 0 gefällt das
Maliboy Kai Dietrich Bad Neuenahr-Ahrweiler Deutschland . RP	Chiapas ist IMHO inzwischen vollständig repariert. Aber das ist wie mit dem Restaurant unter Tucana. Geschlossen und Schriftzug entfernt. Egal. Lassen wir uns überraschen. Tschau Kai	0 gefällt das
Mushoba Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 08:30 0 gefällt das
Mushoba Deutschland . HE	SnoopGestern sind mir zwei Dinge besonders aufgefallen, die Bahn hat keine Onride-Foto-System und auch keinen Shop. Auf Fotos werden wir wohl verzichten müssen. Ob es einen Shop geben wird, wurde nicht gesagt, aber es wird auf jeden Fall Merch geben. In welcher Form ist jedoch noch nicht bekannt. Es gibt eine Foto Anlage kurz vorm Ende. Den Blitz hat man. Nur bei den dunkel Fahrten gesehen.	0 gefällt das
Trekkie01 Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 09:38 0 gefällt das
Trekkie01 Björn Weinreich Schwelm Deutschland . NW	Sicher? Ich habe da keinen Blitz wahrgenommen. Und wo sollte dann der Shop sein, wo man sich sein Foto kaufen kann, den habe ich nämlich auch im Ausgangsbereich nicht gesehen.	0 gefällt das
razibo Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 09:55 1 gefällt das
razibo Rainer Ziesche Bochum Deutschland . NW	raziboMachen wir es kurz: WELTKLASSE! Und jetzt noch ein wenig länger, weil ich am Folgetag noch ein paar Fahrten mehr gemacht habe (davon eine mit knapp 100 Minuten Wartezeit): ABSOLUTE WELTKLASSE! @Helix: Mach dir nichts draus - ein zweiter Platz in razibos persönlichem Steel-Coaster-Poll ist auch nicht zu verachten...	1 gefällt das
Snoop Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 10:11 0 gefällt das
Snoop Stefan Fliß Herten Deutschland . NW	Mushoba SnoopGestern sind mir zwei Dinge besonders aufgefallen, die Bahn hat keine Onride-Foto-System und auch keinen Shop. Auf Fotos werden wir wohl verzichten müssen. Ob es einen Shop geben wird, wurde nicht gesagt, aber es wird auf jeden Fall Merch geben. In welcher Form ist jedoch noch nicht bekannt. Es gibt eine Foto Anlage kurz vorm Ende. Den Blitz hat man. Nur bei den dunkel Fahrten gesehen. Es gibt keine Anlage, war auch die Aussage von einem MA.	0 gefällt das
TimD1989 Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 10:36 0 gefällt das
TimD1989 Deutschland . NW	Weiß man jetzt eigentlich wie schnell die Anlage im Endeffekt wirklich ist? LG Tim	0 gefällt das
Bends Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 11:14 1 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Ja - zu schnell vorbei. Man hätte da durchaus noch ein dritten Launch bauen können, aus der Vogelperspektive im Stream konnte man sehen, dass etliche Quadratmeter für Pflanzen drauf gegangen sind. Den Platz hätte man auch sinnvoll für Supports nutzen können.	1 gefällt das
Phl fan Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 11:22 0 gefällt das
Phl fan Deutschland . NW	Ich gehe davon aus, dass der Blitz eher von einem der zahlreichen Gäste kam. Die haben ja fleißig fotografiert.	0 gefällt das
coasterfreak Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 11:27 0 gefällt das
coasterfreak Robert Deutschland . NW	Nein. Das PHL äußert sich im Regelfall nie zu den genauen Daten. Der Einzige Anhaltspunkt ist die Aussage, dass es der schnellste Multi Launch Coaster der Welt ist. Bisher war das Maverick mit 112,7km/h. Entsprechend wird Taron schneller sein.	0 gefällt das
dermilch Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 13:30 0 gefällt das
dermilch Christian Milch Ginsheim-Gustavsburg Deutschland . HE	Laut einem Mitarbeiter momentan knapp über 100 km/h , kann aber auf knapp 140 km/h erhöht werden.	0 gefällt das
TimD1989 Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 13:46 0 gefällt das
TimD1989 Deutschland . NW	Kann? Also 40 kmh sind bei so einem Layout ja ne ganze Schippe mehr Das wäre fast um die Hälfte schneller?!? LG Tim	0 gefällt das
Vampics³ Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:03 1 gefällt das
Vampics³ Deutschland . NW	Ich will die 140 mal austesten falls das stimmen sollte. Der Druck auf der Leitung der mir gegenüber zu Maverick fehlt würde bei dem Layout allemal verpuffen.	1 gefällt das
DragonKhan Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:05 1 gefällt das
DragonKhan Niederlande	Und die Frage die sich jetzt alle stellen: "Ob die bei nem Event mit Fans wohl aufdrehen können/dürfen?" Will nicht wissen wie heftig das Ding dann ist!	1 gefällt das
dermilch Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:16 0 gefällt das
dermilch Christian Milch Ginsheim-Gustavsburg Deutschland . HE	Laut meheren Aussagen von verschiedenen Personen fährt die Bahn momentan 103 km/h. Als ich ein Gespräch von einem Mitarbeiter mit einem Rollstuhlfahrer, der nicht mit der Bahn fahren konnte (Treppen), mitbekommen hatte, erklärte er ihm gerade die Technik. Momentan fährt die Bahn im ersten Launch 103km/h, wo wohl aber nur das erste Drittel der Beschleunigungsstrecke zum Beschleunigen genutzt wird. Im letzten Drittel wird nur die Geschwindigkeit gehalten. Es gäbe aber die Möglichkeit das letzte Drittel auch zur weiteren Beschleunigung zu nutzen, damit käme man dann auf 140 km/h im ersten Launch.	0 gefällt das
Mountainman Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:21 0 gefällt das
Mountainman Julian Bergemann Deutschland . BW	Sicher, dass er nicht 114 km/h gesagt hat?	0 gefällt das
dermilch Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:22 0 gefällt das
dermilch Christian Milch Ginsheim-Gustavsburg Deutschland . HE	Sehr sicher, ja. Er hat es nämlich mehrmals wiederholt.	0 gefällt das
Frossi Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 14:26 2 gefällt das
Frossi Deutschland . RP	Aja, die Hardware und Elektronik, sowie die mechanischen Teile, sprich Züge/Fahrwerke werden wohl dafür ausgelegt sein und das auch schon hinter sich haben. Nennbelastbarkeit und so. Manche vermarkten das sogar (Lautsprecher). Man lotet einfach mal Spielräume aus. Umgekehrt könnte man natürlich den Launch ja auch "abflachen" und auf die ganze Strecke verteilen. Alles neu und so. Aber, dass das im Umkehrschluss auch bedeutet, dass Menschen das erleben werden/würden ist äußerst fraglich. Beschleunigungen verhalten sich nämlich irgendwie supernerdig und quadratisch zu Geschwindigkeiten und Radien (die ja fest bleiben), sodass bei 40 km/h zusätzlich von ~ 100km/h ausgehend die Beschleunigungen sich vertikal wie lateral in etwa verdoppeln werden. Total unfahrbar, kann man vergessen. Der TÜV wird da wohl schon mehr Spielraum nach oben zulassen, um Dinge verschiedene Gegebenheiten anpassen zu können. Fenster braucht man immer. Aber mehr als 5-10% obendrauf kann ich mir nicht vorstellen. Laut meiner total weisen und wissenschaftlichen Rechnung ergäben 113km/h da schon die 1.2-fachen g-Werte - was vom Augenschein her bei diversen Ejectorhügeln sogar schon problematisch sein könnte.	2 gefällt das
Hopa Neu 01.07.2016 Freitag, 01. Juli 2016 15:03 1 gefällt das
Hopa Idstein Deutschland . HE	Dazu eine Frage an die Experten. Ich bin die Bahn leider noch nicht gefahren, verstehe die Anbringung der Trims auf den letzten Hügeln überhaupt nicht. Der Zug ist schon - im Vergleich zum Rest der Strecke - ziemlich langsam und wird trotzdem noch gebremst. Hat das mit der anschließenden finalen Kurve zu tun?	1 gefällt das
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