Warum haben die Winjas so viele Ausfälle am Tag?

Autor	Nachricht	Aktionen
Gehe zu Seite 1, 2 Weiter
soad Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:23 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	ich wollte mal wissen warum die Winjas recht oft ausfallen, weil bei meinem letzten besuch im Ph blieb ich 2 mal stecken einmal ind der abschlussbremse und einmal vor dem lift warum???	0 gefällt das
Bubu Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:30 0 gefällt das
Bubu Stefan Berlin Deutschland . BE	Winja Freakich wollte mal wissen warum die Winjas recht oft ausfallen, weil bei meinem letzten besuch im Ph blieb ich 2 mal stecken einmal ind der abschlussbremse und einmal vor dem lift warum??? Weil es sich bei beiden Bahnen um Prototypen handelt und diese meist Störanfälliger sind, als schon Produkte, welche schon seit Jahre in Serie produziert werden.	0 gefällt das
Evil Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:31 0 gefällt das
Evil Deutschland . NW	Winja Freak...abschlussbremse und einmal vor dem lift warum??? das hat nicht unbedingt ein Ausfall zu sein, kann einfach nur sein dass der Block vor den beiden bremsen besetzt ist... Vor dem Lift (in der Zwischentür) wartet man eigentlich immer, auch kann es sein dass einfach nur eine neue chaise in die Bahn gebracht wird, bzw. eine Chaise herausgeholt wird... Also nicht jedes "feststecken" in einer Bremse muss unbedingt ein Ausfall sein.	0 gefällt das
Cody Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:46 0 gefällt das
Cody Christoph Oberhausen Deutschland . NW	DrEvil Vor dem Lift (in der Zwischentür) wartet man eigentlich immer Wobei dieser Bereich (zumindest bei normalem Betrieb) kein Block ist. Man wartet nur solange wie die Tür hinter einem zu gegangen ist und die vor einem auf, damit die Besucher in der nachfolgenden Chaise den Lift nicht einsehen können.	0 gefällt das
FdA2000 Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:51 0 gefällt das
FdA2000 Deutschland . NW	also in einigen reportagen und büchern habe ich gehört und gelesen das es um so neuer eine bahn ist(meisens) um so komplizierter ist die technik.Da es sich bei den Achterbahnen Winja's Ferar und Force um die ersten Xtendet SC 3000- Spinning Coaster von Maurer und Soehne handelt, die eine sehr komplizierte Computer Technik besitzt die viel komplizierter ist als z.B die von Colorado, die über eine einfache Technik verfügt ,sehr oft ausfällt.	0 gefällt das
soad Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:57 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	aber wen man knapp 20 minutennda warten dann ist das bestimmt kein warten mehr das der Blockbereich vor einem frei wird oder	0 gefällt das
Wolfgang Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 20:58 0 gefällt das
Wolfgang Wolfgang Müller Würselen Deutschland . NW	Robin...um so neuer eine bahn ist(meisens) um so komplizierter ist die technik. Die Technik ist nicht nur kompliziert, weil die Bahnen neu sind. Die WinjaŽs haben ja an meherern stellen eine unterbrochene Schiene (Aufzüge Klappschiene etc.). Desahlb ist es notwendig besonders viele Lichtschranken, Kontakte usw. zu benutzen, damit die Sicherheit gewährleisetet ist. Aber mehr Kontakte und Lichtschranken bedeutet auch mehr Ausfällle. Es ist wichtig dass die Bahn bei der kleinsten Abweichung von der "normalen fahrt" stoppt, damit bei den unterbrochenen Schienenelementen nichts passieren kann. EDIT: Zitataber wen man knapp 20 minutennda warten dann ist das bestimmt kein warten mehr das der Blockbereich vor einem frei wird oder Nein da hast du recht. Wenn die Bahn aber weitergefahren ist (also ohne dass du aussteigen musstest), musste wahrscheinlich das Ganze system neu gestartet werden und das dauer sehr lange. Das hat mir zumindest mal ein Angestellter gesagt, als ich einige Zeit "festgesessen" habe. MfG W.Müller	0 gefällt das
soad Neu 20.05.2005 Freitag, 20. Mai 2005 21:06 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	aso	0 gefällt das
s.kko Neu 21.05.2005 Samstag, 21. Mai 2005 10:54 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Hi Mir fällt da noch eine Anfälligkeit auf. In der Station sind 2 Räder immer mit einen Gummi verbunden, so sparrt man einen Motor. Doch dieses ist wohl schon heufiger abgesprungen! Hier ein Bild orlandofun.de wt34.780x585.jpg Unter dem kleinen Metall-Kasten, wenn dieses abspringt, dann müssen sie da ganschön fummeln MfG Tim	0 gefällt das
soad Neu 21.05.2005 Samstag, 21. Mai 2005 13:37 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	was ist das gelbe da am rand und wozu sind die schwarzen kasten un Die Räder? hat das gelb was mit dem Dremechanismus zu tun	0 gefällt das
s.kko Neu 21.05.2005 Samstag, 21. Mai 2005 14:00 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	HI Das gelbe ist eine Abfrage der Bügel, ob sie geschlossen sind. Ohne zusätzliche Kontrolle werden die Wagen jedoch nicht auf die Strecke geschickt: In der Station wird der korrekte Sitz der Bügel durch das Personal überprüft. Zusätzlich wird der geschlossene Zustand mittels eines Schalters abgefragt, dessen Signal über Schleifkontakte in der Station von der SPS(SPS ist die Abkürzung für SpeicherProgrammierbare Steuerung.) ausgelesen wird. Erst wenn der Bügel vom System als verschlossen erkannt wurde und das Personal den korrekten Sitz mittels eines Knopfes im Stationsbereich bestätigt hat, erlaubt das Steuerungssystem die Freigabe der Wagen durch den Operator. Überlisten kann man diese Sicherheitsstufe nicht. Die Kästen sind zum schutz des Bandes und der anderen Technik. Notwendig sind sie nicht, bei den Mack rides fehlen diese ja komplett. Hier sieht man den Abnehmer. Er befindet sich unterhalb der Leuchtenden Leiste, und zwischen den Fahrwerken orlandofun.de wuzetown12.930x730.jpg mfg Tim	0 gefällt das
Cody Neu 21.05.2005 Samstag, 21. Mai 2005 14:52 0 gefällt das
Cody Christoph Oberhausen Deutschland . NW	s.kkoDas gelbe ist eine Abfrage der Bügel, ob sie geschlossen sind. Wohl eher ob sie offen sind (warum auch immer), da dieses Bild in der Ausstiegsposition entstanden sein muss, wie man an der Schiene zum Bügel öffnen sehen kann. Wenn ich falsch liege steinigt mich.	0 gefällt das
soad Neu 21.05.2005 Samstag, 21. Mai 2005 16:52 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	Danke für die ANtwort	0 gefällt das
coasterfan2 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 18:31 0 gefällt das
coasterfan2 Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG	[quote="wolfgang derachterbahnfan"] Robin...um so neuer eine bahn ist(meisens) um so komplizierter ist die technik. Die Technik ist nicht nur kompliziert, weil die Bahnen neu sind. Die WinjaŽs haben ja an meherern stellen eine unterbrochene Schiene (Aufzüge Klappschiene etc.). Desahlb ist es notwendig besonders viele Lichtschranken, Kontakte usw. zu benutzen, damit die Sicherheit gewährleisetet ist. Aber mehr Kontakte und Lichtschranken bedeutet auch mehr Ausfällle. Es ist wichtig dass die Bahn bei der kleinsten Abweichung von der "normalen fahrt" stoppt, damit bei den unterbrochenen Schienenelementen nichts passieren kann. quote] Unterbrochen schienen stücke?	0 gefällt das
Fishbone Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 18:36 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	coasterfan2Unterbrochen schienen stücke? Die Schienen der Winjas sind nicht durchgehend. Am Lift zum Beispiel wird die Schiene unterbrochen, ebenso an der Klappschiene und an der Wippe. Eine Bahn wie Colorado Adventure besitzt z.B. eine geschlossene Streckenführung. Ich hoffe, dass ich deine Frage beantworten konnte. Cu, Michael	0 gefällt das
Philmo1 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 18:37 0 gefällt das
Philmo1 Philip Meerbusch Deutschland . NW	Die Winjas haben keinen geschlossenen Schienenkreis dieser wird zum Beispiel durch eine Wippe oder den Vertikal Lift unterbrochen. Philmo1	0 gefällt das
Noel Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 18:55 0 gefällt das
Noel Noel Leonberg Deutschland . BW	Robinalso in einigen reportagen und büchern habe ich gehört und gelesen das es um so neuer eine bahn ist(meisens) um so komplizierter ist die technik.Da es sich bei den Achterbahnen Winja's Ferar und Force um die ersten Xtendet SC 3000- Spinning Coaster von Maurer und Soehne handelt, die eine sehr komplizierte Computer Technik besitzt die viel komplizierter ist als z.B die von Colorado, die über eine einfache Technik verfügt ,sehr oft ausfällt. Bei den beiden Winja-Bahnen findet ein dreifach redundantes Sicherheitskonzept Verwendung: Drei intern quasi eigenständige Rechner bilden das Herz der Anlage. Diese unterschiedlich aufgebauten Systeme müssen stets innerhalb einer sehr engen Zeitspanne zum gleichen Ergebnis kommen. Ist dies - egal aus welchem Grund - nicht der Fall, so wird die Achterbahn automatisch in einen sicheren Zustand gebracht.	0 gefällt das
Fishbone Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 19:33 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	NoelBei den beiden Winja-Bahnen findet ein dreifach redundantes Sicherheitskonzept Verwendung: Drei intern quasi eigenständige Rechner bilden das Herz der Anlage. Diese unterschiedlich aufgebauten Systeme müssen stets innerhalb einer sehr engen Zeitspanne zum gleichen Ergebnis kommen. Ist dies - egal aus welchem Grund - nicht der Fall, so wird die Achterbahn automatisch in einen sicheren Zustand gebracht. Sehr schön kopiert scrn ! Cu, Michael	0 gefällt das
coasterfan2 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 20:15 0 gefällt das
coasterfan2 Kevin Krenger Egnach Schweiz . TG	aber wenn das so ist das winijas keine durchgehende schienen stänge besitzen so muüsste dochd er materhornblitz ja auch ein winijas sein oder täusche ich mich?	0 gefällt das
Coastermen Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 20:26 0 gefällt das
Coastermen Stefan Arbon Schweiz . TG	Hallo coasterfan2, Wenn man bei Winjas von unterbrochenen Schienensträngen redet, meint man die Teile in dem die Schiene sich bewegt (Lift, Kipp-und Fallschiene). Beim Materhornblitz ist die Strecke Komplet geschlossen. Zu den Ausfällen kann ich nur raten, aber ich denke, da es sich um eine Erstauslieferung dieses Typs handelt, hat man halt mit den einen oder anderen Ausfällen zu kämpfen und das ist normal. Für mich sind die Winjas geniale Bahnen. MfG Coastermen	0 gefällt das
Philmo1 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 21:05 0 gefällt das
Philmo1 Philip Meerbusch Deutschland . NW	Zitatauch ein winijas sein oder täusche ich mich? Häh? Winja's Fear und Winjas's Force sind die Namen der beiden SC3000 von Maurer und Söhne. Der Matterhorn Blitz ist, wenn mich nicht alles täuscht ein Mack Wilde Mouse Custom Coaster! Und ein Vertikallift ist im gegensatz zu den on track elementen wie zum Beispiel die Wippe alles andere als heikel. Philmo1	0 gefällt das
Fishbone Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 21:12 0 gefällt das
Fishbone Deutschland . NW	Coastermen(...) Beim Materhornblitz ist die Strecke Komplet geschlossen. (...) Ach, und was ist mit dem Vertikallift? Bist du dir sicher das die Strecke dann noch immer ein geschlossener Kreis ist? Mysteriöse Grüße... ....Fishbone	0 gefällt das
Philmo1 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 21:22 0 gefällt das
Philmo1 Philip Meerbusch Deutschland . NW	ZitatUnd ein Vertikallift ist im gegensatz zu den on track elementen wie zum Beispiel die Wippe alles andere als heikel. Das heißt beim Matterhorn Blitz kannst du den Ganzen Track nach den Lift freigeben von daher ist ein Vertikallift nicht so kompliziert. Eine Abfrage ob die Chaise im Lift arritiert ist, 2. Abfrage ob der Lift oben steht und Strecke frei ist letzte Abfrage im Lift ab sich die Chaise gelöst hat und auf dem Track ist. So und jetzt stell dir vor bei den winjas wäre die Klappschiene nicht ganz zurückgeklappt und die Chaise rast ungebremst ins Leere. Und jetzt? Ruin! Philmo1	0 gefällt das
Cody Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 21:38 0 gefällt das
Cody Christoph Oberhausen Deutschland . NW	Philmo1 So und jetzt stell dir vor bei den winjas wäre die Klappschiene nicht ganz zurückgeklappt und die Chaise rast ungebremst ins Leere. Und jetzt? Ruin! Genau so gut könnte der Vertikallift nicht zur Ladeposition gefahren sein. Da ist es völlig egal ob es ein Lift oder eine Wippe ist. Die Abfragetechnik von beiden Elementen wird mit Sicherheit ähnlich sein. Bei Wippe sowie Lift muss geprüft werden, ob die Position der Schiene richtig ist, die Wagen an der richtigen Stelle sind und nicht zuweit vorne oder hinten stehen und die Bremse aktiv ist. P.S.: Ich bin dem Winja Soundtrack vor dem Lift wieder heiß auf der Spur.	0 gefällt das
Philmo1 Neu 28.05.2005 Samstag, 28. Mai 2005 22:02 0 gefällt das
Philmo1 Philip Meerbusch Deutschland . NW	Ja, gut das stimmt schon aber die fehlerquote bei 3 solcher elemente ist höher als die eines vertikallifts. Philmo1	0 gefällt das
Gehe zu Seite 1, 2 Weiter

Doppelter Beitrag
	Defekter BBcode Der Autor hat fehlerhaften BBCode produziert.
	Falsches Forum Der Autor hat das Thema im falschen oder unpassenden Forum eröffnet.
	Fehlende Bilder im katalogisierten Thema Dieses im Katalog verzeichnete Thema hat fremdverlinkte Bilder, die inzwischen fehlen.
	Doppelter Beitrag Es wurde mehrfach ein identischer Beitrag erstellt. Bitte benutze diese Funktion nicht für den Urspungsbeitrag und nur, wenn die Beiträge noch vollkommen identisch sind. Bitte nicht den Beitrag bearbeiten und "Bitte löschen" oder Ähnliches hineinschreiben!
	Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Ich habe mich vertan oder aus anderen Gründen den Inhalt wärend der Bearbeitungszeit entfernt. Bitte den Beitrag löschen. Achtung, falls es sich um einen doppelten Beitrag handelte, benutze bitte beim nächsten Mal die entsprechende Funktion ohne den Beitrag zu bearbeiten.
	Leerer Beitrag / Beitrag ohne Inhalt Dieser Beitrag wurde durch Bearbeitung unbrauchbar, da der eigentliche Inhalt gelöscht wurde.
Doppeltes Thema
	Doppeltes Thema, bitte zusammenlegen Diese Thema gab es bereits, aber es sind schon einige Antworten vorhanden, bitte zusammenlegen. Gebe bitte das andere Thema an.
	Doppeltes Thema, bitte löschen Dieses Thema gab es bereits. Da noch keine Antworten vorhanden sind kann es gelöscht werden. Gebe bitte das andere Thema an.
Link zum anderen Thema *
Änderung / Löschwünsche von Mitgliedern
	Änderungswunsch Ich wünsche eine kleine Änderung an meinem Beitrag. Bitte beachte, dass Änderungen nur in Ausnahmefällen durchgeführt werden. Wenn durch die Änderung ein abweichender Sinninhalt entsteht, oder nachfolgende Beiträge inhaltlich bezuglos werden, wird keine Änderung vorgenommen.
	Änderungswunsch Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im Folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren.
	Löschwunsch Beiträge werden in der Regel nicht gelöscht, insbesondere dann nicht, wenn eine weitere Diskussion bereits entstanden ist. In begündeten Ausnahmefällen führen wir eine Löschung durch, zum Beispiel wenn der Inhalt rechtlich bedenklich ist oder die Rechte von Dritten verletzt werden. In der Regel reicht aber auch hier eine Änderung mit Entfernung der relevanten Teile. Wenn du eine Löschung wünschst teile uns hier bitte eine ausführliche Begründung mit. Verzichte bitte auf wiederholte Meldung oder die Kontaktierung eines Team-Members, wenn dem Löschwunsch nicht stattgegeben wird.
	Löschwunsch Die Löschung eines Beitrages kann nur der Autor selbst beantragen, und auch nur in einzelnen begründeten Ausnahmefällen. Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren.
	Sachlich falscher Inhalt, mich persönlich störender Inhalt Bitte teile deinen Wunsch direkt dem Autor mit, dieser kann sich dann gerne an uns wenden. Du kannst im folgenden direkt mit dem Autor kommunizieren.
Bedenklicher Inhalt / Rechtsverletzung
	Inhaltlich oder rechtlich bedenklicher Beitrag, Verletzung von Persönlichkeitsrechten, unauthorisierte Veröffentlichung, begründete und nachvollziehbare Änderungs- oder Löschwünsche von Parkseite Bitte nur Beiträge melden, die rechtlich bedenklich sind oder in denen gegen die Nutzungsbedingungen verstoßen wird. Dazu gehören beleidigende, obszöne, vulgäre, verleumdende, gewaltverherrlichende oder aus anderen Gründen strafbare Inhalte sowie andere deutlich unsinnige Inhalte. Ebenfalls können Beiträge gemeldet werden, die nicht für die Öffentlichkeit bestimmte Fakten enthalten, welche unautorisiert veröffentlicht wurden. Auch für Parkadministration ungünstige oder problematische Inhalte können gemeldet werden und werden im Einzelfall überprüft. Bitte füge eine Begründung/Erklärung an.
Ausführliche Begründung *

Foren · Achterbahnen und deren Technik

Foren · Achterbahnen und deren Technik

Beitrag melden

Link zum anderen Thema *

Cookies