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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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MF2001 Neu 14.04.2009 Dienstag, 14. April 2009 19:36 | ||||
MF2001
Deutschland . BW |
...womöglich noch mit Gurten gesichert!!! | |||
michael86 Neu 28.04.2009 Dienstag, 28. April 2009 22:35 | ||||
michael86
Österreich . S |
Die ersten Testfahrten des Lifts: youtube.com watch
Und hier ein Videos der Schussfahrt von Heute: youtube.com watch Der Schlag dürfte wohl weg sein, ABER was ist denn los? So eine Mega Abfahrt und so eine Mikrige Welle? Hoffentlich wird da noch was verändert! Ansonsten, glaub ich, wird man da nichteinmal durchnäßt! |
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DragonKhan Neu 28.04.2009 Dienstag, 28. April 2009 22:42 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Da ist momentan auch fast null Wasser drin ... | |||
Der Der Dongt Neu 01.05.2009 Freitag, 01. Mai 2009 20:45 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
Der Splash wird wohl leider nicht viel größer werden.
14wfie.com category.asp |
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DJSonic Neu 01.05.2009 Freitag, 01. Mai 2009 21:28 | ||||
DJSonic
Markus Kluth Alsdorf Deutschland . NW |
Erinnert jetzt doch eher an eine verdammt hohe Schussfahrt einer normalen Wildwasserbahn. Als Splash würde ich das jetzt nicht bezeichne. Aber wenn man sich Fuga da Atlantide anschaut, da ist der Splash auch eher klein.
Ich denke hier zählt einfach nur die Höhe und die Geschwindigkeit. Gruß DJSonic |
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DragonKhan Neu 01.05.2009 Freitag, 01. Mai 2009 21:37 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Der Splash SOLLTE viel grösser sein. Problem ist wahrscheinlich wirklich dieser "Schlag" den man im ersten Testvideo sah als das Boot ins Wasser knallte. Jetzt hat man das Wasser abgelassen und die Fahrt ins Wasser ist viel sanfter. Man sieht das schön wie im flachen Teil das Boot noch einige Meter komplett in der Schiene fährt. Was sicher nicht so beabsichtigt war...
Etwas gepfuscht bei Intamin wohl... |
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MF2001 Neu 01.05.2009 Freitag, 01. Mai 2009 22:01 | ||||
MF2001
Deutschland . BW |
POV
Der Lift ist doch flotter unterwegs, als ich zuerst vermutet hatte. |
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Phillo Neu 01.05.2009 Freitag, 01. Mai 2009 22:27 | ||||
Phillo
Deutschland . NW |
Das sieht schon krass aus!!!
MfG. PhiLLo |
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Der Der Dongt Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 12:06 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
HW sollte auf der Stelle Intamin verklagen! Das gehört in den USA einfach zum guten Ton.
Vlt. kann man sich ja langsam ein einen höheren Wasserpegel rantasten und einen Kompromiss zwischen Schlag und Splash finden. |
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DragonKhan Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 13:21 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Diesen Kompromiss werden sie sicher versuchen zu finden. Ich halte auch einen Umbau für nicht unwahrscheinlich. Jedoch sagen die bisherigen Fahrgäste dass der Soakfaktor trotzdem sehr hoch ist. Immerhin... | |||
Dragster Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 13:33 | ||||
Dragster
Deutschland . BY |
Auf dem Video sieht man ja auch schon, dass man bei Pilgrims Plunge im Gegensatz zu vielen anderen Wasserbahnen schon während der Abfahrt recht gut gesoaked wird, zumindest in der Front Row. | |||
DragonKhan Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 13:38 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Zumindest für Intamin ist das aber typisch... | |||
Thrill Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 13:53 | ||||
Thrill
Deutschland . NW |
youtube.com watch
*hust* Weniger spritzig als es auf dem POV aussieht... |
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michael86 Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 20:54 | ||||
michael86
Österreich . S |
Ich glaube das das von Anfang an der Splash nicht größer geplant wurde, ansonsten würden die Schienen nicht so schräg ins Wasser reingehen!
Ich will aber auch nicht Wissen, wie Nass man beim Sturz selbst schon wird, durch die Wasserttropfen, dass kann man auf dem Onride sehr gut sehen! |
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DragonKhan Neu 02.05.2009 Samstag, 02. Mai 2009 22:59 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Der Splash WAR grösser geplant, und die Schienen gehen bei so gut wie jeder Bahn dieser Art so schräg ins Wasser. Das ermöglicht es den Näassefaktor durch ändern des Wasserspiegels zu beeinflussen. | |||
coasterfreak Neu 03.05.2009 Sonntag, 03. Mai 2009 00:31 | ||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Ist es auch normal, dass das Boot so langsam zur Station zurückdümpelt?
Auf dem Video mit Will und Santa schaut das schon ein wenig traurig aus nach dem Splash... |
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DragonKhan Neu 03.05.2009 Sonntag, 03. Mai 2009 00:34 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Da wohl weniger Wasser drin ist als geplant war kann ich mir durchaus vorstellen dass die Boote auch langsamer vorwärtskommen. | |||
coasterfreak Neu 03.05.2009 Sonntag, 03. Mai 2009 00:36 | ||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Hoffen wir mal, das genug Boote vorhanden sind...sonst leidet die Kapazität drunter, oder? | |||
Der Der Dongt Neu 03.05.2009 Sonntag, 03. Mai 2009 18:02 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
Im Optimalfall werden so viele Boote eingesetzt, dass der Lift die einzige Schwachstelle darstellt bzw. die maximale Kapazität angibt. | |||
PowerNagel Neu 17.05.2009 Sonntag, 17. Mai 2009 19:36 | ||||
PowerNagel
Deutschland . NW |
Quelle und Fotos dazu unter: parkscout.de freizeitparks Viele Grüsse Thorsten |
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Lacront Neu 19.04.2014 Samstag, 19. April 2014 09:41 | ||||
Lacront
Daniel Schweiz . ZH |
holidayworld.com
Pilgrims Plunge, letzte Saison noch als Giraffica bekannt um sie leichter dem Wasserpark zuzuordnen, ist Geschichte! Der riesige Turm wird laut dem obigen Link zurzeit gerade abgebaut. Als offizieller Grund wird die niedrige Zuverlässigkeit und die häufige Downtime angegeben. Bei Screamscape munkelt man, dass der Unfall auf Cedar Points Shoot-the-Rapids, wo ja dasselbe Bootdesign zum Einsatz kommt, ausschlaggebend für diese Entscheidung war. Das war ja ein kurzes Gastspiel! Sehr schade, denn mir persönlich hat die Bahn trotz der mauen Fontäne beim Eintauchen damals eigentlich super gefallen und war mal was ganz anderes. Bleibt abzuwarten, wie man die ohnehin schon grosse Lücke zwischen den neuen Hyena Falls und dem restlichen Wasserpark in Zukunft klug füllen wird. Die neue Schiffschaukel, die Mayflower, wird ja mehr oder weniger gegenüber der Voyage und damit noch vor der "Wasserpark-Grenze" entstehen. |
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