Interview mit Roland Mack

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BME Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 14:26 0 gefällt das
BME Deutschland . NW	Hallo, habe auf dem EP Board ein interessantes Interview mit Roland Mack gefunden. Glaube es wurde hier noch nicht veröffentlicht.	0 gefällt das
TimD1989 Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 16:26 0 gefällt das
TimD1989 Deutschland . NW	Sehr interessant, danke LG Tim	0 gefällt das
MatEfteling1992 Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:20 0 gefällt das
MatEfteling1992 Deutschland . NW	Super, vielen Dank für den Link!	0 gefällt das
Balmera Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:34 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Schönes Interview: ZitatAch! Der Bahnsteig ist viel zu schmal, da hält kein ICE. In Paris fährt jede Stunde ein TGV ins Disneyland. Das Gleiche im Warner-Park in Madrid, und die haben gerade mal 1,2 Millionen Besucher. Aber wenn wir einen ICE-Anschluss wollen, geht in der Politik das Geschrei los. Seit 30 Jahren kämpfe ich für diesen Standort, wir haben noch nicht einen Cent vom Staat bekommen, haben deutlich über 600 Millionen Euro investiert, haben 3.000 Arbeitsplätze, haben zwei Milliarden Euro Steuern bezahlt. Unglaublich! Der Präsident der Schweizer Eisenbahn sagte mir mal: Herr Mack, bei uns hätten Sie seit 20 Jahren einen Anschluss. Roland nimmt einfach kein Blatt vor dem Mund! Coole Sau.	0 gefällt das
Mushoba Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:35 0 gefällt das
Mushoba Deutschland . HE	Dem Muss ich zu stimmen echt genial!	0 gefällt das
scholavo Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:43 0 gefällt das
scholavo Deutschland . RP	Ich mag diese unkonventionelle Art, wie R. Mack über Park und Politik redet. Sehr angenehm und unterhaltsam zu lesen. Das die Steuern für Standorte in Deutschland hoch sind, war mir bewusst. Das bei einem getätigten Investitionsvolumen von 600 Millionen Euro, 2 Milliarden Euro Steuern anfallen, finde ich schon heftig (soll nicht heißen, dass es nicht überzogen ist, das kann ich nicht beurteilen). Ansonsten freut es mich zu hören, dass Mack sowohl für den Bahnhof bzw. alternative Reisemöglichkeiten als auch beim Wasserpark am Ball bleibt. Mich würde es auch mal interessieren, warum noch kein zweiter (Wasser-, Golf- oder) Freizeitpark eröffnet wurde. So etwas kann den Aufenthalt der Besucher doch nur steigern. lg	0 gefällt das
Bends Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:48 0 gefällt das
Bends Deutschland . NW	Die Steuern werden doch nach Reingewinn berechnet, und nicht nach Investitionen, oder?	0 gefällt das
Balmera Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:54 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Ja natürlich.	0 gefällt das
scholavo Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:55 0 gefällt das
scholavo Deutschland . RP	Ich glaube, die Steuern werden nach dem Gesamtumsatz berechnet. Aber ich denke an der Höhe der Investitionen kann man ganz gut absehen, in welchem Verhältnis Steuern und Gelder die für Investitionen übrig bleiben, stehen.	0 gefällt das
Balmera Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 21:59 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Wo kann man denn da was gut absehen? Zumal noch nicht mal erwähnt wurde, wieviel Umsatz für diese 2 Milliarden überhaupt gemacht werden mussten.	0 gefällt das
scholavo Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 22:09 0 gefällt das
scholavo Deutschland . RP	Das ist natürlich richtig. Ich will damit doch auch nur sagen, dass ein Park wesentlich höhere Steuern zahlen muss, als das er investieren kann. Wenn man davon ausgeht, dass sich die Macks nicht Unsummen in die eigene Tasche stecken und der gesamte Gewinn dementsprechend in neue Investitionen fließt, stellt das m.M.n. immer noch einen hohen Steursatz dar. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.	0 gefällt das
Peteronline Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 22:10 0 gefällt das
Peteronline Deutschland . BY	... und auf welchen Zeitraum sich die 2 Mrd beziehen...	0 gefällt das
MatEfteling1992 Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 22:18 0 gefällt das
MatEfteling1992 Deutschland . NW	Als von der Satzstruktur her bezieht sich das quasi auf die Gründung... Da sind zwar nicht dreißig sondern fünfunddreißig Jahre, aber ich nehme an, er wollte ne Runde Zahl nehmen	0 gefällt das
Dingens Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 22:36 0 gefällt das
Dingens Deutschland . NW	Der Umsatz teilt sich ja nicht nur in die zwei Bestandteile "Gewinn" und "Steuern auf. Das sind schon noch ein paar andere Posten im Spiel, wie Gehälter, Betriebskosten und vieles andere mehr. Das geht dann über drei Jahrzehnte im Zweifel nochmals in diverse Milliardenhöhen.	0 gefällt das
Peteronline Neu 23.05.2011 Montag, 23. Mai 2011 22:47 0 gefällt das
Peteronline Deutschland . BY	Das ist richtig. Die Steuerlast berechnet sich jedoch auf das, was unterm'm Strich (nach Abzug aller Kosten, Ausgaben, etc.) übrig bleibt. Und wer 2 Mrd Steuern zahlt, hat zuvor ein Vielfaches davon an Gewinn eingefahren. Das ist nun mal so. Was den ICE Anschluss angeht: würde sich die Verbindung rechnen, wäre die Bahn schon längst tätig geworden.	0 gefällt das
Migi Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 00:32 0 gefällt das
Migi Michael Schmocker Bergisch Gladbach Deutschland . NW	Die Verbindung würde sich garantiert rechnen. Die Gleise könnte der EP selbst legen. Die Frage wäre dann halt nur, ob die Bahn sich auch dafür entscheidet den Bahnhof anzufahren. Den ICE-Halt erachte ich nicht unbedingt als beste Lösung, weil dort für viele Fahrgäste ein paar Minuten Fahrzeit verloren gehen damit ein paar wenige Leute dann am Park aussteigen. Hingegen dürfte es äusserst sinnvoll sein die dort verkehrende Regionalbahn halten zu lassen, in der die öV-Anreisenden auch jetzt schon sitzen.	0 gefällt das
Flexrider Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 03:00 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	Habe ich das richtig verstanden, du würdest also einen Regionalbahnhof AM PARK bauen? Also das die Bahn 5 km Umweg fahren muss um die Leute an den Park zu bringen? Ich bin und bleibe für den ICE Halt in Ringsheim (klar mit neuem Bahnhof, müsste man sich beim Schnellstreckenbau mal überlegen) nach Bedarf, also morgens und abends ein paar Züge während der Saison. Und dazu ein anständiger Bus-Shuttleservice vom Park, und nicht mit diesen *****-Verbundsbussen und ihren teils sehr unfreundlichen Fahrern.	0 gefällt das
TiDra Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 14:49 0 gefällt das
TiDra Tim Düren Deutschland . NW	MigiDen ICE-Halt erachte ich nicht unbedingt als beste Lösung, weil dort für viele Fahrgäste ein paar Minuten Fahrzeit verloren gehen damit ein paar wenige Leute dann am Park aussteigen. Hingegen dürfte es äusserst sinnvoll sein die dort verkehrende Regionalbahn halten zu lassen, in der die öV-Anreisenden auch jetzt schon sitzen. Ich denke, gerade ein ICE Halt würde sich rechnen. Viele Leute aus größeren Entfernungen schreckt der öffentliche Personen-Nahverkehr einfach ab, mich bis auf seltene Einzelfälle auch. Wenn man z.B. ohne Verwendung eines ICE's oder InterCity's von Köln nach München will, hat man schon so seine "lustige" kleine Bahntour. Daher denke ich, dass die Akzeptanz da deutlich höher wäre, wenn es einen ICE Halt geben würde. Nichts destotrotz, ein RE-Halt am Europark wäre auch nicht verkehrt für die Leute aus der Nähe/Bundesland.	0 gefällt das
Migi Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 17:53 0 gefällt das
Migi Michael Schmocker Bergisch Gladbach Deutschland . NW	@Flexrider: Wenn, so wäre in meinen Augen schon eine Parallelstrecke nötig, die bis zum Park führt. Ob jetzt die Fahrgäste in Ringsheim aus einem RE oder einem ICE aussteigen spielt nicht wirklich eine Rolle. Einen Shuttleservice zum Park braucht es dann immer noch.	0 gefällt das
Dingens Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 18:30 0 gefällt das
Dingens Deutschland . NW	PeteronlineDie Steuerlast berechnet sich jedoch auf das, was unterm'm Strich (nach Abzug aller Kosten, Ausgaben, etc.) übrig bleibt. Und wer 2 Mrd Steuern zahlt, hat zuvor ein Vielfaches davon an Gewinn eingefahren. Das ist nun mal so. Ein Gewinn in Höhe eines Vielfachen von zwei Milliarden Euro, beispielsweise 10 Milliarden Euro, würde bei einer Beispiel-Umsatzrentabilität von 4 % einen Gesamtumsatz von 250 Milliarden Euro voraussetzen. Das dürfte selbst dem Branchenprimus schwer fallen. Du meinst nur die Gewerbesteuer, hinzu kommt aber noch der große Posten Umsatzsteuer sowie weitere Steuern, wie Grundsteuer u.a., die der Park nach anderen Kriterien als dem Gewinn zahlt. Und die Summe aller Steuern wird es vermutlich sein, was Herr Mack gemeint hat.	0 gefällt das
bestdani Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 20:08 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	Super interessantes Interview finde ich!	0 gefällt das
Alokin Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 21:16 0 gefällt das
Alokin Deutschland . NW	Sehr interessant! Nur die Aussage: ZitatAber wir stoppen unsere bezahlte Werbung an der Mainlinie. bezieht sich wohl nur auf dauerhafte Werbung. Anfang April hing hier im Raum Aachen an fast jeder Bushaltestelle ein Plakat. Und die Bahn könnte da durchaus auch etwas mehr Interesse zeigen, schließlich hat der Europapark auch da schon die ein oder andere bestimmt nicht ganz so günstige Kampagne gebucht.	0 gefällt das
DelLagos Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 22:23 0 gefällt das
DelLagos Markus Hilgers Deutschland . NW	Unheimlich sympathischer Mensch und tolles Interview! "I like to play Freizeitpark" Daumen hoch für Herrn Mack.	0 gefällt das
MatEfteling1992 Neu 24.05.2011 Dienstag, 24. Mai 2011 23:58 0 gefällt das
MatEfteling1992 Deutschland . NW	Aber es ist schon schade, das größere Investitionen in Deutschland immer scheitern... Andere europäische Länder scheinen da weiter zu sein...	0 gefällt das
Flexrider Neu 25.05.2011 Mittwoch, 25. Mai 2011 02:00 0 gefällt das
Flexrider Schweiz . ZH	Migi Ob jetzt die Fahrgäste in Ringsheim aus einem RE oder einem ICE aussteigen spielt nicht wirklich eine Rolle. Finde ich schon. Es ist ein riesen unterschied, ob man mit der Familie in Köln/Hamburg/Berlin/Zürich/Bern einsteigt (am besten noch dem Onkel winkt, die einen zum Bahnhof gebracht hat) und bei der Haltestelle "Europa Park" wieder aussteigt, oder an weit entfernten und einem unbekannten Bahnhöfen wie "Offenburg" und "Freiburg" inkl. Gepäck 5 Minuten Zeit zum Umsteigen hat. Auch wenns zeitlich nur 15 Minuten sind... Shuttle Service brauchts so oder so.	0 gefällt das
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