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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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Old Chatter Hand Neu 20.07.2007 Freitag, 20. Juli 2007 20:50 | ||||
Old Chatter Hand
Deutschland . NW |
Passt natürlich auch total nach Africa ... | |||
bigloopfan Neu 21.07.2007 Samstag, 21. Juli 2007 00:22 | ||||
bigloopfan
Stefan Deutschland . NW |
Zu den Rissen -->
Die Risse hat sich das PHL selbst zu zuschreiben. Das Liftgebäude wurde errichtet in einer Rekordzeit, dazu ist der Bau nicht richtig ausgetrocknet! Jeder weiß, Beton muss aushärten um optimalen Schutz und optimale Stabilität gewährleisten zu können. Die Risse, wo die Holzbalken durchgehen, sind normal, da die Balken aus Tropenholz bestehen und somit ein großes Quell- und Schwindverhalten haben. (Eine kleine Anmerkung zum Holz: Früher würde Marmor mit Holz gesprengt!) Zu den eigentlichen Rissen wieder zurück --> Die Betonfundamente der Achterbahn sind ebenfalls enormen Kräften ausgelegt und die Kräfte werden logischer Weise an die Umgebung abgegeben (wenn auch nicht so stark). Einige Risse wurden bereits im Frühjahr und im Herbst letzen Jahres zugespachtelt. Das Gebäude, sackt natürlich auch nach, keine Frage (dieses Phänomen kann bei Neubauten oft gesehen werden. Wenn tapeziert wurde, dauert es nicht lange sind Risse in der Wand --> Wand mit Schräge). Meiner Meinung nach, muss einiges getan werden um die Statik aufrecht zu erhalten sonst wird, das PHL in Zukunft große Probleme bekommen. MfG bigloopfan MfG bigloopfan |
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Night Hawk Neu 12.08.2007 Sonntag, 12. August 2007 21:45 | ||||
Night Hawk
Deutschland . NW |
Aktuelle Bilder:
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TempleoftheNighthawk Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 14:32 | ||||
TempleoftheNighthawk
Jonas Köln Deutschland . NW |
Außerdem wird noch ein zweiter Kran aufgebaut. | |||
ACC Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 15:49 | ||||
ACC
Dennis Dortmund Deutschland . NW |
Na das ist ja so gut wie Fertig. Wo kann ich buchen? | |||
AndiH Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 16:08 | ||||
AndiH
Deutschland . NW |
Da die ja bis Sommer 2008 fertig werden wollen, haben die noch gut ein Jahr, also weniger als Deep in Africa an Zeit beansprucht hat (da dauerte es vier Monate länger...). Ich denke, dass jetzt, wo auch schon der zweite Kran aufgestellt wurde, der Bau schneller als vorher voranschreiten wird. Am Samstag war auch schon viel los auf der Baustelle...die müssen sich aber auch ins Zeug legen, um nicht später in Zeitnot zu geraten...
Aber warten wir mal ab, was sich entwickelt...ich hoffe ja immer noch auf ein weiteres Plakat, das eine neue Fahrattraktion für 2008 ankündigt... |
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Mafiaboss Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 16:42 | ||||
Mafiaboss
Ricky Köln Deutschland . NW |
Wieso Plakat?
Der TaubenTower wurde doch auch nicht per Plakat angekündigt und stand plötzlich da. Mfg: Ric |
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TempleoftheNighthawk Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 17:24 | ||||
TempleoftheNighthawk
Jonas Köln Deutschland . NW |
Wenn überhaupt wird wohl ein Plakat mit einem Namen aufgehangen werden. War ja z.B. bei Talocan auch nicht anders. |
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condor13 Neu 13.08.2007 Montag, 13. August 2007 17:53 | ||||
condor13
Dennis Hürth Deutschland . NW |
Hallo zusammen,
komme grade aus dem Phantaland zurück. Die Baustelle sieht schon ganz gut aus. Wie man auf dem Foto gut sehen kann ist die Bodenplatte fasst fertig |
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Mafiaboss Neu 14.08.2007 Dienstag, 14. August 2007 15:40 | ||||
Mafiaboss
Ricky Köln Deutschland . NW |
Hi,
Wie man auf dem Bild sieht,ist man ja dran das Problem "Schiefer Turm von Brühl" zu lösen indem man mit dem Hotelbau erstmal in der Ecke anfängt. Mfg. Ric |
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Old Chatter Hand Neu 14.08.2007 Dienstag, 14. August 2007 18:17 | ||||
Old Chatter Hand
Deutschland . NW |
Bilder von Heute:
Quelle: coaster-park.net 4_1_26.jpg Quelle: coaster-park.net 4_2_27.jpg Quelle: coaster-park.net 4_3_25.jpg Quelle: coaster-park.net 4_4_21.jpg Quelle: coaster-park.net 4_5_23.jpg Quelle: coaster-park.net 4_6_18.jpg Quelle: coaster-park.net 4_7_14.jpg Quelle: coaster-park.net 4_8_12.jpg |
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Peteronline Neu 15.08.2007 Mittwoch, 15. August 2007 02:40 | ||||
Peteronline
Deutschland . BY |
Hallo! Weiß jemand, ob für das Hotel auch die Straße zum Teil überbaut wird? Weil das Modell sieht auf den Fotos so rießig aus - der Platz ist jedoch sehr begrenzt (war ein paar mal im Digger Camp, das ja vorher dort gestanden hat). Überbau wäre aus meiner Sicht sehr sinnvoll, auch um Platz zu sparen. | |||
darkon Neu 15.08.2007 Mittwoch, 15. August 2007 08:56 | ||||
darkon
Deutschland . HE |
Das würde mich schwer wundern.
Strassen sind öffentlicher Raum, da darf man auch nicht mal eben so einfach drüber oder drunter bauen wie man will. |
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Evil Neu 15.08.2007 Mittwoch, 15. August 2007 08:58 | ||||
Evil
Deutschland . NW |
Zumindest die Berggeiststraße darf definitiv nich überbaut werden und warum sollte man überbauen? Das passt scho |
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AndiH Neu 15.08.2007 Mittwoch, 15. August 2007 15:10 | ||||
AndiH
Deutschland . NW |
Aber eine Unterführung müsste doch genehmigt werden, oder? Fällt ja keinem auf! Könnte dann unter dem Haupteingang beginnen und am P1 wieder rauskommen, sodass man demnächst Zugang zur Erweiterung auf dem besagten Parkplatz erhält. Wenn diese Unterführung dann auch ein wenig thematisiert wird, würde keiner mehr dran denken, dass er den Park "verlässt". | |||
Dr.Cook Neu 15.08.2007 Mittwoch, 15. August 2007 20:48 | ||||
Dr.Cook
Domenik Deutschland . BW |
Naja, wenn man in diese Richtung erweitern wird, denke ich wird eher überbaut.
Wäre ja nicht die erste Straße die durch den Park führt. |
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AndiH Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 13:52 | ||||
AndiH
Deutschland . NW |
Wenn das stimmt, wäre aber nur noch eine Unterführung möglich... |
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Dr.Cook Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 14:40 | ||||
Dr.Cook
Domenik Deutschland . BW |
Erstmal wurde ja noch nicht eine Erweiterung in die Richtung beschlossen. Wenn man
dann sieht, aha, da is ne Straße, wird auch somit eine neue Regelung bzg. Berggeiststr. in Kraft treten. Entweder der Überbau oder Unterbau. |
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Evil Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 14:42 | ||||
Evil
Deutschland . NW |
wobei ein unterbau wohl am sinnvollsten ist (ok - auch teurer) aber wenn man bedenkt man geht am neptun erst hoch bis zu den kassen und dann nochmal höher auf die (neue) Brücke wäre dies ziemlich heftig. Von daher denke ich eher an eine Unterführung - aber das ist Spektulation | |||
Dr.Cook Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 14:45 | ||||
Dr.Cook
Domenik Deutschland . BW |
Nochmal hoch gehen vor den Kassen muss man jetzt auch schon. Aber ich denke wenn
Unterführung, dann ab Deep in Africa. |
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Evil Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 14:46 | ||||
Evil
Deutschland . NW |
Es ist aber ein Unterschied ob man danach nochmal 3m höher gehen muss um in den anderen Parkteil zu gelangen - gerade für Rollstuhlfahrer etc | |||
Dr.Cook Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 14:51 | ||||
Dr.Cook
Domenik Deutschland . BW |
Das lässt sich aber einfach beheben, in dem man den Winkel zwichen Brücke und
Boden verringert und das ganze "flacher" zu bauen. Aber wenn der Haupteingang nach möglicher Erweiterung nicht verlegt wird, dann wird die Brücke oder Unterführung in DiA erfolgen bzw. vom neuen Hotel aus. |
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Mafiaboss Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 15:12 | ||||
Mafiaboss
Ricky Köln Deutschland . NW |
Also man kann wenn man den Haupteingang eh verlegt oder erneuert einen Tunnel von Alt Berlin(Mauer am Brunnen mit Lageplan) zu P1 bauen und das ohne das es so teuer wird und ohne Tunnelbohrer.
Es gibt ja die offene Bauweise. Spezialisten wissen,was ich meine. Jedenfalls könnte man ohne Probleme rüber auf P1 ohne irgendwo über Brücken zu müssen usw. Aber was jemals passieren wird und was nach oder mit Matamba noch gebaut wird,wird man ja sehen. Mich interessiert es eher,ob unter dem Hotel Matamba nun auch eine Tiefgarage kommt oder nicht. Wenn nicht,müsste ja der Parkplatz ja da entstehen,wo ja die geroddete Fläche ist. Mfg: Ric |
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Evil Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 15:15 | ||||
Evil
Deutschland . NW |
Was er auch tut |
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Dr.Cook Neu 16.08.2007 Donnerstag, 16. August 2007 15:20 | ||||
Dr.Cook
Domenik Deutschland . BW |
Evil und ich meinten mit den Brücken und Unterführungen bei Bestand der
Berggeistraße. Aber wenn der Haupteingang verlegt wird, hat die Straße eh keinen Sinn mehr. Aber was für einen Sinn haben überhaupt die Straßen, die durch den Park führen, außer als Feuerwehrzufahrt? Und wenn ein unter dem Hotel eine Möglichkeit zum Park entstehen soll, müssten die glaub ich noch nen bisschen tiefer graben. |
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