Wird im Europa Park die Sicherheit vernachlässigt?

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Migi Neu 06.07.2005 Mittwoch, 06. Juli 2005 20:51 0 gefällt das
Migi Michael Schmocker Bergisch Gladbach Deutschland . NW	Aus 100% sicherer Quelle kann ich garantieren, dass Eurosat keine Überwachung der Bügel hat. Die Freigabe kann in jedem Fall erteilt werden sofern sie denn vorhanden ist (im konkreten Fall: ein schwaches grünes leuchten vom Kommandopult her bzw. die grüne Lampe an der Aussenseite der OP-Kabine, blinkt sie, so ist die Freigabe vorhanden, bei konstantem leuchten erteilt). Eurosat kann problemlos mit offenen Bügeln abgefertigt werden, da wird die Steuerung nix gegen haben. Oft wird es so gehandhabt, dass die Bügel da wo nur eine Person drin sitzt beide geschlossen werden. Sitzt aber irgendwo niemand drin, so bleiben die des öfteren auf. Selbiges beim Alpenexpress, nur dass die dort in der Regel in der ersten Kurve selbst zufallen.	0 gefällt das
Wolfgang Neu 06.07.2005 Mittwoch, 06. Juli 2005 21:00 0 gefällt das
Wolfgang Wolfgang Müller Würselen Deutschland . NW	spikey79Hallo zusammen, Also um mal klarzustellen : Bei jeder Großachterbahn, Karussell und Groß-Wasserbahn gibt es am "Bedienerpult" Kontrolllampen, ob alle Bügeln zu sind oder nicht ! Leuchten nicht alle grün, darf die Bahn gar nicht losfahren ! Also um mal klarzustellen: Viele Achterbahnen (z.B. Colorado Adventure) haben gar keine Elektronik, die dem Ride OP anzeigen kann ob die Bügel offen oder geschlossen sind. Also kann CA auch mit offenen Bügeln losfahren OHNE das irgend etwas am Bedienpult zu erkennnen ist. Und CA ist da bei weitem nicht die einzige Achterbahn die keine elektronische bügelkontrolle hat! MfG W.Müller	0 gefällt das
Lorenz Neu 06.07.2005 Mittwoch, 06. Juli 2005 21:00 0 gefällt das
Lorenz Deutschland . BW	MigiOft wird es so gehandhabt, dass die Bügel da wo nur eine Person drin sitzt beide geschlossen werden. Oft? Das sollte eigentlich immer so sein, hab es bis jetzt auf jeden Fall immer so erlebt. Auch deshalb, weil man bei entsprechendem Körperbau (un)absichtlich auf den Sitzplatz mit dem offenen Bügel rutschen könnte...	0 gefällt das
Migi Neu 07.07.2005 Donnerstag, 07. Juli 2005 04:36 0 gefällt das
Migi Michael Schmocker Bergisch Gladbach Deutschland . NW	Schau mal wies abläuft wenn einer der OPs mitfährt - daher mein oft. Ist klar, ist bei den Besuchern immer so.	0 gefällt das
Da Matze Neu 07.07.2005 Donnerstag, 07. Juli 2005 12:19 0 gefällt das
Da Matze Matthias Herz Kötz Deutschland . BY	MigiAus 100% sicherer Quelle kann ich garantieren, dass Eurosat keine Überwachung der Bügel hat. Die Freigabe kann in jedem Fall erteilt werden sofern sie denn vorhanden ist (im konkreten Fall: ein schwaches grünes leuchten vom Kommandopult her bzw. die grüne Lampe an der Aussenseite der OP-Kabine, blinkt sie, so ist die Freigabe vorhanden, bei konstantem leuchten erteilt). Eurosat kann problemlos mit offenen Bügeln abgefertigt werden, da wird die Steuerung nix gegen haben. Oft wird es so gehandhabt, dass die Bügel da wo nur eine Person drin sitzt beide geschlossen werden. Sitzt aber irgendwo niemand drin, so bleiben die des öfteren auf. Selbiges beim Alpenexpress, nur dass die dort in der Regel in der ersten Kurve selbst zufallen. Hi, das mit eurosat kann ich bestätigen, mein kumpel hat mal die Bügel nur sehr sehr leicht angezogen, der mitarbeiter hats durch zufall gemerkt und ist uns hinterher, sonst hätt er die komplette fahrt ohne bügel absolviert, Mfg Da Matze,	0 gefällt das
Tauwasser Neu 07.07.2005 Donnerstag, 07. Juli 2005 13:11 0 gefällt das
Tauwasser Andreas Möller Schwedt/Oder Deutschland . BB	Ich hab auch Video wie Alpenexpress mit Offenen Bügel losgefahre ist!. Also ich meine es ist nur Alpenexpress und da kann nix passieren.	0 gefällt das
Migi Neu 07.07.2005 Donnerstag, 07. Juli 2005 13:32 0 gefällt das
Migi Michael Schmocker Bergisch Gladbach Deutschland . NW	Alpenexpress ist auch kein Problem (die anderen Bahnen übrigens auch nicht). Nur wird da der Fahrgast wohl ganz von alleine irgendwann mal den Bügel schliessen weil er sich irgendwo festhalten will.	0 gefällt das
Nickless Neu 07.07.2005 Donnerstag, 07. Juli 2005 18:52 0 gefällt das
Nickless Michael Augsburg Deutschland . BY	Also Silverstar wollte ich jetzt nicht unbedingt ohne Bügel fahren.	0 gefällt das
georg20703 Neu 10.07.2005 Sonntag, 10. Juli 2005 11:24 0 gefällt das
georg20703 Georg Riernößl Hagenberg im Mühlkreis Österreich . OÖ	Hallo zusammen, Also ich war im Mai dieses Jahres im Walibi Belgium und dort kontrollieren sie jedesmal jeden Bügel. Außer bei Buzzsaw, da können sie aber nicht kontrollieren wegen Platzmangels (Aber trotzdem kontrollieren sie die äußersten Bügel) mfg lg georg	0 gefällt das
soad Neu 10.07.2005 Sonntag, 10. Juli 2005 11:34 0 gefällt das
soad Deutschland . RP	Im Phantasialand kontrolieren sie machma sogar zu zweit bei CA und beim Mystery Castle kontrolieren sie net nur mim kleinen finger wen die Leuchten für die Bügel net grün aufleuchten dann drücken sie ordentlich drauf und Rütteln am Bügel.	0 gefällt das
Tauwasser Neu 10.07.2005 Sonntag, 10. Juli 2005 11:57 0 gefällt das
Tauwasser Andreas Möller Schwedt/Oder Deutschland . BB	Wie wäre es mit einen Bügelsystem was sich von alleine schließt und sich an den Fahrgast anschließt? Dann hätten die OP's keine Probleme mehr mit Kontrollen.	0 gefällt das
Donald1988 Neu 10.07.2005 Sonntag, 10. Juli 2005 12:27 0 gefällt das
Donald1988 Andreas Calbe Deutschland . ST	Gibts doch schon, Top Spin hat sowas zum Beispiel, ist zwar keine Achterbahn aber trotzdem! Bei einer Achterbahn stelle ich mir das ein bisschen komplizierter vor, wegen Stromversorgung, Platzmangel für die Technik, etc.! Wie bekommen die eigentlich Strom? Haben die ne Batterie drinnen?	0 gefällt das
Schwarzkopfrider Neu 10.07.2005 Sonntag, 10. Juli 2005 13:06 0 gefällt das
Schwarzkopfrider Sebastian Deutschland . NI	Ist bei den alten Schwarzkopfloopern wie z.B. Looping Star in Slagharen auch so, ich hatte einmal den ganzen zug für mich, und mein Bügel war als einziger geschlossen.	0 gefällt das
MARKAUGSBURG Neu 11.07.2005 Montag, 11. Juli 2005 18:35 0 gefällt das
MARKAUGSBURG Markus Schlecker Augsburg Deutschland . BY	Was die Bügelkontrollen im EP angeht ist mir noch nie etwas negatives aufgefallen, und ich bin recht oft dort. Beim Alpenexpress und bei der Schweizer Bobbahn kann man bis kurz vor der Fahrt die Bügel öffnen, manchmal hört man beim Alpenexpress ein paar Sec vor der Abfahrt ein klacken. Während der Fahrt beim Alpenexpress ist der Bügel auch relativ lose und je nach Körperumfang des Fahrgastes hat der Bügel auch recht viel Spielraum so das man ihn bis zu einem gewissen Punkt nach oben drücken kann, was dann bei manchen auch den Eindruck erweckt der Bügel sei offen, aber es ist ja auch nicht die Megathrillerbahn.... Die einzige Bahn im EP mit strengen Kontrollen ist natürlich der Silver Star. Klar, bei der Höhe und den abhebenden Kräften). Erst mal der Testsitz am Eingang. (Und ich empfehle auch jedem der breiter gebaut ist oder auch nur dickere Oberschenkel hat sich reinzusetzen und das zu testen. 2 Freundinnen von mir haben sich 60min umsonst angestellt weil sie zu dick waren, und sich zu fein waren in den Testsitz zu sitzen... ) Wenn ihr das nächste Mal Silver Star fahrt achtet bei den Bügeln auf 2 Dinge: (wer es noch nicht weiß) Erstens muß der Bügel mindestens 4x klicken bis ein gewisser Mindestabstand zwischen Schalensitz und Bügel ist und Zweitens schaut mal an der Stange vom Bügel entlang nach unten, dort leuchtet ein kleine gelbe LED wenn der Bügel ordnungsgemäß geschlossen ist. Erst wenn das Personal eine LED nicht leuchten sieht wird versucht den Bügel weiter nach unten zu drücken, wenn das nicht geht und der Zug am Pult keine Freigabe bekommt (könnte ja sein das die LED defekt ist), heißt es sofort "Aussteigen und Auf Nimmerwiedersehen".... Ich kann sagen das ich in den beinahe 20 Jahren die ich bereits den EP besuche noch keine einzige negative Erfahrung hatte was die Sicherheit angeht..... Grüße	0 gefällt das
Donald1988 Neu 15.07.2005 Freitag, 15. Juli 2005 22:14 0 gefällt das
Donald1988 Andreas Calbe Deutschland . ST	Kontrollen im EP hust Also, wie ich es vom Heide-Park gewohne bin, dass die Mitarbeiter mal "Hand anlegen" ist im Europa-Park überhaupt nicht zu finden, nur ein flüchtiger Blick ob alle Bügel zu sind und schon gehts los! Aber es reicht!	0 gefällt das
euro mir Neu 15.07.2005 Freitag, 15. Juli 2005 22:31 0 gefällt das
euro mir Luxemburg	Donald1988Kontrollen im EP hust Also, wie ich es vom Heide-Park gewohne bin, dass die Mitarbeiter mal "Hand anlegen" ist im Europa-Park überhaupt nicht zu finden, nur ein flüchtiger Blick ob alle Bügel zu sind und schon gehts los! Aber es reicht! Genauso war es, und ich finde, dass es nicht reicht!	0 gefällt das
EPFan Neu 16.07.2005 Samstag, 16. Juli 2005 15:06 0 gefällt das
EPFan Michael Bauer Wolfschlugen Deutschland . BW	Ich finde nicht, dass der Europa-Park die Sicherheit vernachlässigt wird. z.b bei Euro-Mir sehe ich oft, dass die Mitarbeiter nochmal extra auf die Brügel draufdrücken und bei Silver Star habe ich es auch schon manchmal gesehen.	0 gefällt das
Timo9q Neu 17.07.2005 Sonntag, 17. Juli 2005 21:50 0 gefällt das
Timo9q Essen Deutschland . NW	Es gibt in Deutschland einigen Bahnen die können selbst mit offenem Bügel fahren (Bandit,Alpenexpress,TOTNH) und welche die es nicht können, meist bahnen die über Kopf gehen, Free Fall Tower (FX, Mystery Castle) der TÜV hat da bestimmte richtlinien,bei den anlagen die nur mit geschlossenen Bügeln fahren können wäre eigentlich eine kontrolle nicht nötig da die über einen bestimmten Punkt schließen müssen sonst ist nix mit losfahren. ZitatLorenz:So ein elektronisches System gibt es außer bei Silver Star noch beim Matterhornblitz (bevor jemand fragt: bei letzterem können Testfahrten auch mit offenem Bügel gemacht werden, da das System bei Bedarf überbrückt werden kann). Bist du dir sicher das das System bei Matterhornblitz überbrückt werden kann oder ist das nur ne vermutung,ich kenne die Mack OCPŽs (Operrator Control Pendel = Kontrollpult ) auch das aus dem EP dieses hat keine vorrichtung dafür, ausserdem stehen wilde maus anlagen auf der liste der Deutschen TÜVŽs unter der Abteilung muss geschlossen werden, schau dir die Anlage im Movie Park an, diese ist auch von Mack wenn die Bügel nicht richtig zu sind schaltet die Anlage auf Rot und der Wagen fährt net ab,erst wenn die bügel zu Blinkt die Anlage Grün und der OP muss bestätigen dann gehtŽs los	0 gefällt das
Horny Neu 17.07.2005 Sonntag, 17. Juli 2005 23:27 0 gefällt das
Horny Essen Deutschland . NW	Mir ist das einmal im Efteling passiert. Dort war bei mir der Bügel der Bobbahn nicht geschlossen und lies sich auch die ganze fahrt über nicht schliesen.	0 gefällt das
Donald1988 Neu 18.07.2005 Montag, 18. Juli 2005 00:17 0 gefällt das
Donald1988 Andreas Calbe Deutschland . ST	Als der TÜV am Mittwoch bei Atlantica war, sind einige "TÜVer" mit offenem Bügel gefahren. Keine Ahnung was das für nen Sinn hatte..	0 gefällt das
Horny Neu 18.07.2005 Montag, 18. Juli 2005 00:57 0 gefällt das
Horny Essen Deutschland . NW	Ich hab es auch bei Bandit schon mal geshen das Mecahniker mit offenen Bügeln gefahren sind nach dem der Wagen neu eingesetzt wurde	0 gefällt das
Lorenz Neu 19.07.2005 Dienstag, 19. Juli 2005 11:23 0 gefällt das
Lorenz Deutschland . BW	Timo9q LorenzSo ein elektronisches System gibt es außer bei Silver Star noch beim Matterhornblitz (bevor jemand fragt: bei letzterem können Testfahrten auch mit offenem Bügel gemacht werden, da das System bei Bedarf überbrückt werden kann). Bist du dir sicher das das System bei Matterhornblitz überbrückt werden kann oder ist das nur ne vermutung,ich kenne die Mack OCPŽs (Operrator Control Pendel = Kontrollpult ) auch das aus dem EP dieses hat keine vorrichtung dafür, ausserdem stehen wilde maus anlagen auf der liste der Deutschen TÜVŽs unter der Abteilung muss geschlossen werden, schau dir die Anlage im Movie Park an, diese ist auch von Mack wenn die Bügel nicht richtig zu sind schaltet die Anlage auf Rot und der Wagen fährt net ab,erst wenn die bügel zu Blinkt die Anlage Grün und der OP muss bestätigen dann gehtŽs los Einerseits weiß ich es von einem Mitarbeiter, der bei Matterhornblitz beschäftigt war, andererseits von Beobachtungen, also von Probefahrten mit offenem Bügel.	0 gefällt das
Spunkmaier & Söhne Neu 19.07.2005 Dienstag, 19. Juli 2005 13:22 0 gefällt das
Spunkmaier & Söhne Deutschland . BW	Timo9q ich kenne die Mack OCPŽs (Operrator Control Pendel = Kontrollpult ) OCPŽs = operator control panel	0 gefällt das
Christian Neu 19.07.2005 Dienstag, 19. Juli 2005 13:36 0 gefällt das
Christian Deutschland . BY	Spunkmaier & Sohn Timo9q ich kenne die Mack OCPŽs (Operrator Control Pendel = Kontrollpult ) OCPŽs = operator control panel deppenapostroph.de Wenn schon verbessern, dann richtig.	0 gefällt das
Spunkmaier & Söhne Neu 19.07.2005 Dienstag, 19. Juli 2005 14:12 0 gefällt das
Spunkmaier & Söhne Deutschland . BW	Ich danke Dir! Du bist Spitze! Ich wusste es, ich kann hier noch viel lernen!	0 gefällt das
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