Neu 2009: Blue Fire @ Europa-Park (D)

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Nissi Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 11:40 0 gefällt das
Nissi Schweiz . ZH	So am Mittwoch durfte ich endlich Blue Fire fahren. Mein Fazit: - die Bahn fährt mehr als nur genial, alle im Zug waren begeistert. Die Erstfahrt musste natürlich Frontline gefahren werden. - Ride-Cam funktionierte genial, war amüsant. - Vandalismus? Konnte man nichts feststellen, der EP hat alles wieder perfekt hergerichtet. Auch sonst im Park war die Stimmung super. - Der Anstellbereich innerhalb der Station und die 50 Meter vor der Station sind für meinen Geschmack gut geeignet für ein Gefängnis. Eine Wohlfühlatmosphäre kommt definitiv nicht auf. Es gibt viel zu wenig Schatten und sehenswertes. Die Käfige runden den dürftigen Eindruck ab. Wir standen 30 Minuten im Gebäude und fühlten uns wie in einem Kuhstall. Leider aber ist die Bahn total überlaufen und die Kapazität war miserabel. Teilweise fuhren die Züge im 70 Sekundentakt obwohl der Park proppenvoll war. Ich nehme jedoch an, dass dies nur auf Grund der stark überhitzten Bremsschwerter notwendig war. Die restlichen Attraktionen im Park liefen alle auf voller Kapazität und auch die Abfertigung war top. Nur frage ich mich, wielange die Warteschlange an BF im Sommer während der Ferienzeit sein wird. Beim zweiten BF Versuch standen die Leute fast bis zum 90Min Schild und der Weg war auf voller Breite verstopft. Nach 20 Minuten waren wir ungefähr 20 Meter weitgekommen. Effektive Wartezeit wäre wohl 2 Stunden gewesen, obwohl gemäss Ferien- und Freitagskalender der Park leer sein hätte müssen. Was dann doch teilweise kleine Streitigkeiten produzierte, waren die viel zu breiten Wege. Coole Checker liefen über die Steine teilweise einfach nach vorne. Wieso stellt der Park keine Aufsicht hin? Also: BF empfinde ich als geniale Bahn, aber die Kapazität ist unter den momentanen Bedingungen miserabel. Am Mittwoch waren das keine 800 Leute pro Stunde. Der EP hatte sonst aber alles perfekt im Griff: überall total schnelle Abwicklung und motivierte Ride-Ops. Trotz übervollem Park (für die Saison) konnten wir alles ausser Eurosat und Matterhornblitz fahren. Bei BF gaben sie sich auch richtig Mühe und veranstalteten ein Abfertigungswettrennen und amüsierten sich köstlich. =) Ich hoffe, dass sich das wie bei Poseidon mit dem Laufe der Zeit einpendeln wird. Wieso klappt das mit der Technik noch nicht? Die Technologie ist ja nicht gerade neu und dürfte gut ersetzt werden können. Gibt es hier besondere Hindernisse?	0 gefällt das
Da Matze Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 12:11 0 gefällt das
Da Matze Matthias Herz Kötz Deutschland . BY	Das mit dem Wartebereich gebe ich dir Vollkommen recht. Die Wege waren auch für meinen Eindruck viel zu breit und man sah immer wieder die ganzen Checker einfach durchs Gebüsch vorbei und vordrängeln. Ich versteh nicht warum der Europa Park hier so einen Wartebereich gebaut hat. Nach 30 Jahren Erfahrung hätte man doch wissen müssen das genau das dabei rauskommt. Ich hoffe hier wird nachgebessert. Die Kapatzität hab ich auch bei meinem Besuch bemängelt. Ich hoffe hier wird bald der Grund oder eine Lösung gefunden, denn da dies die einzige Bahn im park mit überschlägen und dazu diese noch neu ist mag jeder damit Fahren. Auch bei uns War die Schlange bis fast zum 90 min Schild und das unter der Woche wo bei Silver Star nur 15 min Wartezeit war. Gruß	0 gefällt das
Bommel Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 12:33 0 gefällt das
Bommel Silke Deutschland . SL	Wenn ich mich richtig erinnere ist die momentane Warteschlange doch nur eine Übergangslösung. Der Weg der momentan benutzt wird soll doch später ein "Spazierweg" werden und die Warteschlange einen anderen Weg bekommen. LG Silke	0 gefällt das
Küppi Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 12:52 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	Geil ist auch folgendes: NissiLeider aber ist die Bahn total überlaufen und die Kapazität war miserabel. Teilweise fuhren die Züge im 70 Sekundentakt obwohl der Park proppenvoll war. Ich nehme jedoch an, dass dies nur auf Grund der stark überhitzten Bremsschwerter notwendig war. Nissi[...]die Kapazität ist unter den momentanen Bedingungen miserabel. Am Mittwoch waren das keine 800 Leute pro Stunde. 70 Sekundentakt wären immerhin schon über 1000 Leute pro Stunde, was für so eine Bahn ja schonmal gar nicht so schlecht ist. Und dass die Bremsschwerter überhitzt waren, hast du woher?	0 gefällt das
Da Matze Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 12:53 0 gefällt das
Da Matze Matthias Herz Kötz Deutschland . BY	Hab ich auch schon gehört, Das sieht auch danach aus. Nur frag ich mich wie das dann alles mal funktionieren soll weil der spazierweg und die Warteschlange müssen ja wo einen beginn haben. Ich hoffe nur das die richtige Warteschlange dann mal nicht in nem Zickzackkurs endet wie die meisten im europa park. Weil die jetzige Warteschlanfe ist fürs Auge doch eine schöne Bereicherung udn verkürzt somit auch das Warten. Gruß	0 gefällt das
elpräsidente01 Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 13:06 0 gefällt das
elpräsidente01 Deutschland . RP	Konnte ja bis jetzt hier einiges lesen über den Anstellgang usw. bin Morgen im Park werde mir da dann mein eigenes Bild über die Bahn und den Rest des Isländischen Bereiches machen !	0 gefällt das
Maridano Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 13:07 0 gefällt das
Maridano Deutschland . BW	Es sollte doch eigentlich auch eine Sponsorenhalle geben, durch welche die Warteschlange geführt wird. Da diese aber noch nicht gebaut ist, gehts nun eben außen herum. Vielleicht wird diese ja noch im Winter gebaut und es gibt somit nächsten Sommer eine komplett neue Warteschlange? Ob nun allerdings noch ein Sponsor in den Startlöchern steht, oder das Projekt ganz verworfen wurde weiss ich allerdings nicht.	0 gefällt das
Nissi Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 13:23 0 gefällt das
Nissi Schweiz . ZH	KüppiGeil ist auch folgendes: .... 70 Sekundentakt wären immerhin schon über 1000 Leute pro Stunde, was für so eine Bahn ja schonmal gar nicht so schlecht ist. Und dass die Bremsschwerter überhitzt waren, hast du woher? Lieber Küppi, schön, dass du meinen Post "geil findest". 70 Sekunden waren eher Tiefstwerte, dann kommt die Kapazität sehr schnell unter 1000. Du findest 1000 für so eine Bahn toll? Die Bremsschwerter: schau sie dir mal an... die Dinger sehen aus wie wenn du mit nem Flammenwerfer rumspielst. Die wurden übrigens auch gekühlt und Techniker waren vor Ort. Also mein lieber Besserwisser, erst informieren dann als Moderator Leute blöd anmachen. elpräsidente01Konnte ja bis jetzt hier einiges lesen über den Anstellgang usw. bin Morgen im Park werde mir da dann mein eigenes Bild über die Bahn und den Rest des Isländischen Bereiches machen ! Mein Tipp: Renne sofort zu BlueFire am Morgen hin. Wenn es wieder soviele Leute hat wie bei mir, kannst du sonst gar nicht alle Details aufschnappen. Die Felsen mit Moos fand ich z.B. genial umgesetzt. Toll sind auch die Wasserfallfelsen auf der linken Seite wenn du von Skandinavien kommst. Zu den anderen Post: Ja ich hoffe ebenfalls, dass diese Änderung noch kommt. Der Anstellbereich könnte schon noch etwas mehr Unterhaltung vertragen. War bei euch Musik zu hören? Ich kenne bisher den Soundtrack nur vom Internet.	0 gefällt das
elpräsidente01 Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 14:00 0 gefällt das
elpräsidente01 Deutschland . RP	@ Nissi - Danke für den Tipp !!!	0 gefällt das
Darki Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 16:33 0 gefällt das
Darki Deutschland . RP	Ich war am Dienstag und Mittwoch im Park und find die Bahn echt sehr gelungen! Nicht zu Thrillig, aber auch nicht zu langweilig. Eine sehr schöne Zwischenlösung. Die Thematisierung find ich super gelungen! Auch dieses "Käfig" flair in der Station finde ich persönlich sehr cool. Weniger toll sind die vielen abgepiddelten plastik Nieten. Warum wurden da nicht direkt richtige Nieten benutzt? Die laden mit dem recht großen Abstand zur Wand quasi dazu ein abgepiddelt zu werden. Was mir aber auch vorallem am Mittwoch aufgefallen ist, ist die viel zu breite Warteschlange und der wenige Schatten. Bei 28°C im selbigen ist das stehen bei Windstille in der Sonne eher wenig angenehm. Dienstags morgens wurde auch an der Blockbremse gearbeitet. Konnte man vom Hotel Parkplatz aus gut sehen, die Bahn hatte auch erst um 11Uhr geöffnet.	0 gefällt das
Da Matze Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 18:14 0 gefällt das
Da Matze Matthias Herz Kötz Deutschland . BY	MaridanoEs sollte doch eigentlich auch eine Sponsorenhalle geben, durch welche die Warteschlange geführt wird. Da diese aber noch nicht gebaut ist, gehts nun eben außen herum. Vielleicht wird diese ja noch im Winter gebaut und es gibt somit nächsten Sommer eine komplett neue Warteschlange? Ob nun allerdings noch ein Sponsor in den Startlöchern steht, oder das Projekt ganz verworfen wurde weiss ich allerdings nicht. Naja wenn man hier wieder Vorhaben sollte eine Halle mit Sponsor ala Siöver Star zu Bauen so soll man es doch Lieber lassen. Das zerstört nur wieder das ganze flair. Dazu Ist es in der Halle dann nur wieder abartik stickig wie in der Mercedes Benz Halle. Wenn dann lieber bitte so lassen.	0 gefällt das
darkon Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 18:27 0 gefällt das
darkon Deutschland . HE	Was bitte ist "abgepiddelt"?	0 gefällt das
Too-Mass Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 18:38 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	Der Hesse sagt "abgefummelt"...	0 gefällt das
Küppi Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 20:13 0 gefällt das
Küppi Christian Küppers Deutschland . NW	NissiLieber Küppi, schön, dass du meinen Post "geil findest". 70 Sekunden waren eher Tiefstwerte, dann kommt die Kapazität sehr schnell unter 1000. Du findest 1000 für so eine Bahn toll? Die Bremsschwerter: schau sie dir mal an... die Dinger sehen aus wie wenn du mit nem Flammenwerfer rumspielst. Die wurden übrigens auch gekühlt und Techniker waren vor Ort. Also mein lieber Besserwisser, erst informieren dann als Moderator Leute blöd anmachen. 1. Dann schreib das auch so. Normalerweise ist eine solche Zeitangabe ein Durchschnittswert ... Grüße aus der Mathematik. 2. Das wurde ja schön öfter gesagt. Aber wer sagt dir, dass nicht so viele Züge fahren nur weil die Schwerter etwas heiß werden?	0 gefällt das
Too-Mass Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 20:32 0 gefällt das
Too-Mass Deutschland . HE	@Nissi: Ohne jetzt sticheln zu wollen, aber mir drängt sich da eine Frage auf: Wie viele der vielen Hundert Fahrten, die Blue Fire an einem Tag macht, hast du zeitlich gemessen?	0 gefällt das
s.kko Neu 19.06.2009 Freitag, 19. Juni 2009 20:40 0 gefällt das
s.kko Deutschland . NW	Was unterscheidet die Schwerter von BlueFire zu den von TTD oder KingDaKa? Die halten das schon aus, werden da oben nicht wegschmelzen.	0 gefällt das
Nissi Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 09:14 0 gefällt das
Nissi Schweiz . ZH	@Küppi: zu 1: Ich habe teilweise geschrieben, was meines Erachtens keine sinnvollen Schlüsse auf die Art der Zeitangabe zulässt. Man kann es aber durchaus als Durchschnitt interpretieren. Nur deshalb einem komisch anschreiben, fand ich komisch. zu 2: Wegen den Bremsschwertern und meiner Vermutung: Der Park liess alle anderen Bahnen auf Maximalkapazität fahren. Bei BF dürfte der Park diese Absicht natürlich auch gehabt haben, aber es war aus irgendwelchen Gründen nicht möglich. Es war zum Glück mal kein Tag, an dem künstliche Wartezeiten durch Zugrausnehmen aufgebaut wurden, wie ich dies vom Frühling/Herbst im EP gut kenne. Die Züge bei BF standen z.B. für meinen Geschmack relativ lange in der Station. Obwohl die Blöcke frei waren, wurde der nächste Zug jedoch nicht abgeschossen. Aus diesem Grund kam bei mir die Vermutung auf, dass dies nur gemacht wurde, um die Bremsschwerter ein wenig auskühlen zu lassen. Ob so eine kurze Zeit für eine Abkühlung ausreichend ist, weiss ich nicht. Eine andere Vermutung war ein Defekt an einem der Züge, was die Kapazität auch reduzieren hätte können. Da aber die Züge in der Station blieben (Position Ein- gleich Ausstieg), glaube ich nicht daran. Hast du oder jemand anders den eine bessere Erklärung? @Thomas: Du stichelst gar nicht. Ich meine, dass die Anzahl meiner verzeichneten Stichproben nicht genügt, um eine statistisch signifikante Aussage fällen zu können. Nichtsdestotrotz habe ich einige Fahren sowohl am Morgen als auch am Nachmittag mit der Stoppuhr gemessen und die waren alle über 70 Sekunden. Von Atlantica aus haben ich übrigens zu einer komplett anderen Uhrzeit auch nochmals 3 Fahren gemessen. @s.kko: Das habe ich mich auch gefragt und auch in meinem ersten Post erwähnt. Ich habe mir die Probleme so erklärt, dass dies eine Eigenentwicklung sein könnte und noch nicht alles rund läuft. Natürlich sin dies nur Vermutungen und ich bin sicher, dass dies keine Auswirkungen auf die Sicherheit der Bahn hat. Ansonsten wäre sie vom TÜV auch nicht abgenommen worden. Egal: die Bahn fährt sich genial, was auch immer war, ich will bloss mehr Kapazität und engere Wege. Was dort fehlt sind so Wasserspender wie es sie im Gardaland gibt.	0 gefällt das
Camelback Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 11:23 0 gefällt das
Camelback Jannik Deutschland . HE	s.kkoWas unterscheidet die Schwerter von BlueFire zu den von TTD oder KingDaKa? Die halten das schon aus, werden da oben nicht wegschmelzen. Soviel ich weiß ist das sogar der selbe Hersteller..	0 gefällt das
Lulu 800 Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 13:19 0 gefällt das
Lulu 800 Lucas Deutschland . NW	Wenn ich das nun Allles lese,dann kommt mir ein schlechtes Gefühl hoch. Eigentlich hab ich mich drauf gefreut. Aber wenn es eng,dunkel und Solches sein soll ist das doch doof. Ich fahre am 7 August. Da hat BW noch keine Schulferien. Ich verstehe den EP nur nicht. Warum baut man bei Attraktionen wie zum beispiel dem Silver star so gute anstell systeme (durch Mercedes Benz hall etc.) und kriegt es bei der neuen Bahn,die den Park repräsentieren soll nicht hin sich mal ordentlich reinzuhängen,was Theming anbelangt? Ich werde mal schauen.	0 gefällt das
Morphinus21 Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 13:35 0 gefällt das
Morphinus21 Dominik Deutschland . BW	Mhh am 7. August hat BW schon lange Schulferien Die Züge werden eigentlich immer recht zügig abgefertigt habe ich so en Eindruck. War jtzt aber auch shcon länger nicht mehr im Park	0 gefällt das
Lulu 800 Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 13:45 0 gefällt das
Lulu 800 Lucas Deutschland . NW	Mies,du hast recht. das ist very bitter. Aber mal sehen. wird sicher trotzdem knorke.	0 gefällt das
darkon Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 14:45 0 gefällt das
darkon Deutschland . HE	Lulu 800. Ich verstehe den EP nur nicht. Warum baut man bei Attraktionen wie zum beispiel dem Silver star so gute anstell systeme (durch Mercedes Benz hall etc.) und kriegt es bei der neuen Bahn,die den Park repräsentieren soll nicht hin sich mal ordentlich reinzuhängen,was Theming anbelangt? Ich kann mich über mangelndes Theming in Blue Fire nicht beschweren- Der Bahnhof ist halt als Werkstatt gethemed, da machen Gitter und Nieten etc. durchaus Sinn. Davor läuft man derzeit unter der Bahn durch etwas Landschaf im isländischen Stil. Das halte ich für wesentlich gelungener als die Dauerwerbeschlange bei SiSta, die ab der Treppe gar nichts mehr fürs Auge bietet.	0 gefällt das
Yves Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 14:53 0 gefällt das
Yves Yves Pellot Konstanz Deutschland . BW	Lulu 800Warum baut man bei Attraktionen wie zum beispiel dem Silver star so gute anstell systeme (durch Mercedes Benz hall etc.) und kriegt es bei der neuen Bahn,die den Park repräsentieren soll nicht hin sich mal ordentlich reinzuhängen,was Theming anbelangt? Zum gefühlt 180. mal in diesem Thread: Die geplante Halle durch die eigentlich die Warteschlange geführt werden sollte wurde dieses Jahr noch nicht gebaut (der Sponsor ist Gerüchten zu Folge in letzter Sekunde abgesprungen). Deswegen führt die Anstehschlange dieses Jahr noch durch einen Weg, der dafür nicht so geeignet ist. Nächstes Jahr soll die richtige Warteschlange gebaut werden. Sie beginnt dann genau auf der anderen Seite von Island, neben dem Launch Bereich (dort wo auf dem Parkplan ein riesiger Wasserfall eingezeichnet ist).	0 gefällt das
Ann-D Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 18:23 0 gefällt das
Ann-D Deutschland . BW	Sooooo... vom 18. - 20. 06. im EP gewesen und natürlich auch gefahren. Allerdings nur einmal - Asche auf mein Haupt. Kleiner Bericht kommt auch noch. Zur Bahn: Fährt sich wunderschön. man wird nicht herumgeschleudert, man bekommt jede Figur ganz gut mit und das auf eine sehr sanfte Art. Das Teil ist zudem sehr schön Leise (Onboard-Sound ging nicht, aber auch mit ist das Ding schön still ) und die "Eierstockline" am Ende (Heartline ist doch was anderes, wie ich finde) ist wirklich nochmal ein grandioses Finale. Den Launch empfand ich übrigens als durchaus knackig. War zwar mein erster, aber es sah von außen noch recht gemütlich aus. Haut dennoch schön in den Sitz. WItzig: Wenn man vom Islandmuseum durch die Fenster den Star beobachtet sieht man auch schön wie es die Fahrgäste in dei Sitze haut Ansonsten werde ich später mehr schreiben, auch zu diversen Honks. Der Park ist da offenbar etwas strenger geworden, denn es wurden sehr viele von den Angestellten "zur Seite gerufen".	0 gefällt das
JScheberg Neu 20.06.2009 Samstag, 20. Juni 2009 20:59 0 gefällt das
JScheberg Jens Scheberg Dinslaken Deutschland . NW	s.kkoWas unterscheidet die Schwerter von BlueFire zu den von TTD oder KingDaKa? Die halten das schon aus, werden da oben nicht wegschmelzen. TTD und KingdaKa werden nicht durch LIMŽs beschleunigt. Somit haben die Schwerter absolut nichts mit einander zu tun, außer das bei allen 3 Bahnen die Schwerter zum reduzieren genutzt werden. Der gleiche Antrieb wie bei BF kommt allerdings auch in Disneys California Adventure zum Einsatz und dort kiegen die Beschleunigungsintervalle bei ca. 25 Sekunden, jedoch werden die LIMŽs dort durch gehend durch Wasser gekühlt. Der Lieferant hat also ausreichend Erfahrung mit dieser Technologie, daher kann ich nicht glauben das hier eine so gravierende Fehlkalkulation gemacht wurden. Die Zukunft wird zeigen woran es tatsächlich liegt, den geplant ist die Anlage für eine Kapazität von über 1.700 Personen pro Stunde und das braucht der Park auch. Grüße, Jens S.	0 gefällt das
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