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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:06 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Mich interessiert ja vorallem der Lift, bzw. der Grund für diesen extremen Backbone! Was ich zusätzlich noch an den Schienen erkennen konnte ist dass es n 45° (oder nah dran) Kabellift wird.
EDIT: Jetzt is die Minisite zugänglich: intimidator305.com Sieht nach viiiiiieeeel Speed aus: Quelle: intimidator305.com misc_TrackLayout.gif |
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the turbine Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:18 | ||||
the turbine
Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW |
Irgendwie muß ich bei dem ersten Teil der Bahn an Piraten denken! Das kann ja nur gut werden. Bruno freut sich jetzt noch mehr auf 2010! |
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DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:19 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Jap, an die Megalites musste ich auch denken. Nur is das ganze hier doppelt so gross!
Ein Coaster voll und ganz nach meinem Geschmack! Edit: Nein, kein Coaster nach meinem Geschmack... Weil... SCHULTERBÜGEL F**K!!! |
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rc_fan91 Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:22 | ||||
rc_fan91
Deutschland . BW |
Das Layout gefällt mir richtig gut. Sieht auch nach ner ordentlichen Portion Airtime aus. Auch das Wagendesign hat was. Bloß Intamins neues Schienenprofil und die Stützenkonstruktutionen mögen mir irgendwie nicht gefallen. Aber daran wird man sich denk ich auch gewöhnen. Die eine Stütze für den gesamten Lifthill kann aber nicht deren Ernst sein, oder? Ist das statisch überhaupt möglich? | |||
DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:27 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Wenn du den Backbone vom Lift gesehen hast wunderst du dich warum da überhaupt eine Stütze is, so massiv wie der is!
Die Schulterbügel werden mir die Bahn versauen. Watn scheiss ey... |
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Der Der Dongt Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:51 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
Ein Gigalite! Coole Sache, abgesehn von den Buegeln. Aber die scheinen hier etwas anders zu sein als bei den Launchern. Auf
den Bildern sieht man ganz gut, dass sie direkt auf der Schulter aufliegen. Vlt werden sie so aehnlich wie der Buegel der Vekoma flying coaster. Die Hoffnung stirbt zuletzt. |
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DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 16:54 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
1. Was wäre an den Vekoma Flying Coaster Westen besser?
2. Wo erkennst du dass die anders sein sollten? Für mich sehen sie genauso aus wie auf allen anderen neuen Intamins. |
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schrubber Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:14 | ||||
schrubber
Deutschland . HE |
Hier das Rendering der Züge:
Quelle: intimidator305.com statistics.cfm Da kann ich nur sagen: Bäh! Schnelle Richtungswechsel mit Schulterbügeln... Bäh! Airtime mit Schulterbügeln... Bäh! Schulterbügel... Du beziehst dich aber nur auf das Layout, oder? Mit 305ft (92m) Höhe ist das Ding mehr als ausgewachsen. Gruß schrubber |
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Der Der Dongt Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:15 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
Ja stimmt schon, schauen doch sehr nach den standart Schulterbuegeln aus.
Aber haett ja sein koennen, ansonsten ergibt diese Aussage hier keinen Sinn: "Four passenger open design trains with overhead lap bars but no over-the-shoulder harnesses" Was ich an den Vekoma Westen besser finde? Man hat nach der Fahrt keine Schmerzen davon! Hab immer noch nen blauen Fleck von den Maverick fahrten gestern. |
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DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:22 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Wahrscheinlich wollen sie damit sagen dass der Bügel mehr Lapbar is als Schulterbügel. Denn als klassische Schulterbügel dienen diese Teile nicht, sondern nur als Schutz damit man sich nich nach vorne beugt...
Scheisse is es so oder so... |
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berndji Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:26 | ||||
berndji
Bernd Deutschland . HH |
Da verliebt man sich ja schon allein in die Renderings. Allein schon wegen dem tollen Speedhop nach dem ersten Camelback.
Zu den Schulterbügel hoffe ich nur, dass es die ohne extra Stärkung sind, da ich die viel bequemer finde. |
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dermilch Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:52 | ||||
dermilch
Christian Milch Ginsheim-Gustavsburg Deutschland . HE |
Wenn ich das Logo vorne auf der Haube sehe, bekomme ich schon wieder Pickel am Arsch. Chevrolet = GM, kaum aus der Insolvenz, haben die I***ten auf einmal wieder Geld um einen Coaster zu sponsern. Die sollen sich mal lieber um gescheitere Autos und ihre anderen Probleme kümmern. Einerseits wollen sie sich von Test Track in Epcot finanziell verabschieden und dann das.
Kopfschüttelnde Grüße von einem Opelmitarbeiter Christian |
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Too-Mass Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 17:59 | ||||
Too-Mass
Deutschland . HE |
Naja, einen fast 100m langen und 100m hohen Lifthill OHNE eine einzige Stütze zwische unten und oben wäre doch ein bisschen zu wenig. So ist das schon sehr sparsam gesetzt, macht aber einiges her. |
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Der Der Dongt Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 18:17 | ||||
Der Der Dongt
Deutschland . BY |
Hoffen wir einfach mal, dass das hier stimmt.
Quelle themeparkreview.com viewtopic.php |
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dermilch Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 18:40 | ||||
dermilch
Christian Milch Ginsheim-Gustavsburg Deutschland . HE |
Eines fällt mir bei der Bahn noch ein. So geil wie die Bahn auch aussieht, bei einigen wird wohl in der ersten Kurve nach dem First-Drop der schwarze Vorhang vor die Augen gezogen. Sieht echt verdammt heftig aus. | |||
DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 18:42 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Jap, und genau darum freu ich mich auf die Bahn! | |||
Coaster-Fan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:24 | ||||
Coaster-Fan
Deutschland . SL |
Vielleicht endlich mal eine Bahn mit richtig Druck, und nicht so ne Aussichtsfahrt wie Millenium Force.
Freu mich sehr auf das Mopped, ob mit oder ohne Schulterbügel. |
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rautenkranzer Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:25 | ||||
rautenkranzer
Daniel Hildebrandt Deutschland . NW |
Schaut auf jeden Fall super aus. Aber für diese Höhe erscheint mir die Strecke was kurz, so dass ne ganze Menge Energie der Bahn am Ende genommen wird. Schade | |||
DragonKhan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:30 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Selbst bei MF wird am Ende viel Energie in der Bremse verpulvert. Is bei so hohen Dingern normal...
Aber ja, die Strecke is verhältnissmässig kurz, aber im Vergleich zu was? MF? SD2000? Zwei der längsten Bahnen überhaupt? |
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Balmera Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:32 | ||||
Balmera
Boris Deutschland . NW |
Quelle: intimidator305.com KD01.jpg Die Höhe macht einiges her! |
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Coaster-Fan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:44 | ||||
Coaster-Fan
Deutschland . SL |
Jedenfalls schonmal gut das es Intamin wird, alleine schon wegen des Namens.
BuMsiminator 305 würde nicht klingen. |
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Thrill Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 19:45 | ||||
Thrill
Deutschland . NW |
So ein Dingen ist ja wohl jedem lieber als ein weiterer B&M Megacoaster. Ich finde nur rein vom aussehen, so extrem das es nur einmal hoch geht, ich denke zumindest 1 hoher Hügel hätte der Skyline nicht schlecht getan. Sonst hab ich mächtig Respekt vor der erste Kurve nach dem Drop, mit meinem Kreislauf. | |||
Nordisc Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 20:02 | ||||
Nordisc
Deutschland . NW |
Was haben alle immer mit ihrem Kreislauf etc.? Wegen der paar Kräfte . Spaß bei Seite, ich wünschte, ich würde mal annähernd in den Bereich einer Bahn kommen, wo man sagt: Jau, das Ding haut mal die G-Keule raus. Aber dafür bin ich leider noch nicht die richtigen Bahnen gefahren. | |||
Coaster-Fan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 20:05 | ||||
Coaster-Fan
Deutschland . SL |
[Offtopic]
Dann empfehle ich dir ganz dringend Stunt Fall wenns richtig heiss ist. Da ich noch Editieren kann: Batman la Fuga ist in meinen Augen auch "Gähn" |
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RTCfan Neu 20.08.2009 Donnerstag, 20. August 2009 20:09 | ||||
RTCfan
Deutschland . NW |
Oder im selben Park, Batman la Fuga. | |||
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