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| Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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| Christian Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 15:19 | ||||
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Christian
Deutschland . BY |
Colossos besitzt keinen Blockbereich mitten auf der Strecke wie beispielsweise SiSta. Also ist das Maximum an verwendeten Zügen immer ZWEI. | |||
| Stef Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 15:45 | ||||
Stef
Deutschland . HH |
Moin,
Das weiß ich, die Betonung sollte bei mir eigentlich auch auf "immer" liegen, sodass es heißen soll, dass ich die Kette noch nicht bei 1 Zug Betrieb beobachten konnte. Viele Grüße, Stef |
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| KloBoBBerLe Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 15:50 | ||||
KloBoBBerLe
David Neuenstadt am Kocher Deutschland . BW |
Ich denke, dass die Kette deshalb langsam läuft, weil die normalen SEW-Eurodrive Motoren, die glaube ich bei Coasterantrieben verwendet werden, alle an ihrer Rückseite ein Ventilatorblatt haben...
Durch den langsamen Lauf wird der Motor nicht beansprucht, das Flügelrad bläst jedoch stetig Luft in's Motorinnere! |
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| jumbo Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 16:45 | ||||
jumbo
Deutschland . NW |
Es könnte auch sein, dass die langsam weiterlaufende Kette nur fürs Auge ist. Ich meine, dass das eben nostalgischer nach Woodie aussieht. Colossus hat ja schließlich ein riesen Zahnrad vor der Warteschlange, das sieht ganz schön propagierend aus. | |||
| Christian Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 17:00 | ||||
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Christian
Deutschland . BY |
Auf solche Details wie eine langsam weiterlaufende Kette achten nur die allerwenigsten - schon allein deshalb, weil die Kette nur von wenigen Punkten einsehbar ist. Im Übrigen hat man bei Colossos leider sein möglichstes gegeben, jegliche Woodie-Nostalgie "auszuschalten": Die Rücklaufsicherung ist magnetisch arrangiert, ein Klappern wird also ausgeschlossen - aus Verschleißgründen. Schon deshalb kann ich mir nicht vorstellen, eine langsame Kette als "Nostalgieersatz" zu verwenden. Die Schiene von Colossos ist ebenfalls High-Tech: Da ruckelt, knarrt und rattert nichts mehr, auch das Out&Back-Layout ist extrem Woodie-untypisch. Einen vernünftigen Woodie macht was anderes aus: Fahrt "außer Kontrolle", Fahrt durchs Stützengewirr (bei Colossos nur gaaaanz kurz), abrupte Richtungswechsel - und eben die ganzen Geräusche. Colossos mag imposant sein, aber ein "richtiger" Woodie ist was anderes - und Nostalgie finde ich bei Colossos kaum.
Gruß GFJ |
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| DragonKhan Neu 17.03.2004 Mittwoch, 17. März 2004 19:15 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Hehe, danke... Was die Kette betrifft... Wen sie langsam weiterlaeuft heisst dass weniger Verschleiss. die Kette "flutscht" dann schon schoen und muss nicht erst noch angeworfen werden. Die wenigsten Ketten halten wirklich an... |
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| jumbo Neu 18.03.2004 Donnerstag, 18. März 2004 19:24 | ||||
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jumbo
Deutschland . NW |
Also als ich das erste mal für Colossus anstand (vor 2 Jahren), war ich natürlich überwältigt von der Größe der Holzgebildes. Doch mir ist jedes mal, wenn der zug aus der Station fuhr, deutlich aufgefallen, wie sich das große Zahnrad und somit die Kette klappernd in Bewegung setzte.
Gruß, Jumbo |
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Achterbahnen und deren TechnikWas bringt ein Kabellift? |
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| Stef Neu 18.03.2004 Donnerstag, 18. März 2004 19:48 | ||||
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Stef
Deutschland . HH |
Moin,
Falls du die Holzachterbahn im Heidepark meinst, die heißt Colossos und nicht Colossus Viele Grüße, Stef |
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