Neu 2015: Schwur des Kärnan @ Hansa-Park (D)

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Nordisc Neu 08.05.2015 Freitag, 08. Mai 2015 18:51 2 gefällt das
Nordisc Deutschland . NW	Potthässlich. Wie ich bereits 15 mal sagte. Und warum dieser komische Knick bei der Ausfahrt des Herzelements? Warum das Banking nicht schön gleichmäßig und smooth nach unten ziehen, anstatt da son Kippelquatsch einzubauen? Warum eine Heartline Dingens? Braucht keine Sau. Hab ich schon 5 Meter weiter (da braucht sie auch schon keiner). Nichtsdestotrotz erwarte ich vom First Drop richtig was. Der Rest muss mich erst noch überzeugen. Gefühlt hätte ich mir 10 Bahnen vorstellen können, die ich optisch als Signature-Ride vorgezogen hätte. Aber sei es drum. Was kostet der Hobel eigentlich mit Theming, um mal ein Gefühl für Größenordnungen etc. zu bekommen?	2 gefällt das
ThorstenT Neu 08.05.2015 Freitag, 08. Mai 2015 20:48 0 gefällt das
ThorstenT Thorsten Terschlü... Escheburg Deutschland . SH	Über den Preis spricht Herr Leicht nicht. Das hatte er noch einmal bei der Baustellenführung gesagt.	0 gefällt das
Nero Neu 12.05.2015 Dienstag, 12. Mai 2015 13:57 0 gefällt das
Nero Deutschland . NW	Sieht so aus, als gäb's heute oder morgen den Schienenschluss. Quelle: fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net 11265000_870818102960495_4043047338710330276_n.jpg Quelle: Facebook - HaPa Forum	0 gefällt das
phitzke Neu 12.05.2015 Dienstag, 12. Mai 2015 14:09 2 gefällt das
phitzke Philip Litzke Deutschland . HE	NeroSieht so aus, als gäb's heute oder morgen den Schienenschluss. Zumindest am "Herzelement" - Der Teil am Crazy-Mine Ausgang fehlt noch komplett. Es wird also sicherlich noch ein paar Tage dauern. Gruß Philip Gruß Philip	2 gefällt das
ThorstenT Neu 14.05.2015 Donnerstag, 14. Mai 2015 20:59 0 gefällt das
ThorstenT Thorsten Terschlü... Escheburg Deutschland . SH	Hier ein paar Bilder vom fertigen Herzelement. Die Aufnahmen sind von heute.	0 gefällt das
Springuin Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 08:44 3 gefällt das
Springuin Deutschland . NW	Also Coasterporn geht wahrhaftig anders. Aber interessant zu fahren ist das Element bestimmt. Hoffentlich schleicht der Zug nicht da durch.	3 gefällt das
mico Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 08:57 4 gefällt das
mico Michael Coslar Deutschland . NW	ThorstenT Hmm... die Stelle ganz oben sieht nach einem heftigen Schlag aus...	4 gefällt das
No Limits Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 09:51 1 gefällt das
No Limits Tobias Michel Deutschland . NW	Also ich find das sieht richtig cool aus. Und interessant zu fahren wird das am Ende mit Sicherheit auch.	1 gefällt das
king of kings Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 12:55 1 gefällt das
king of kings Christian Swiechota Eschweiler Deutschland . NW	Das mit dem Schlag bzw. nicht ganz passenden Schienen habe ich mir auch gedacht... Ist doch im Prinzip ein langgezogener Roll-over wie bei den SLCs oder?	1 gefällt das
Mountainman Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 13:20 0 gefällt das
Mountainman Julian Bergemann Deutschland . BW	Nur dass der Zug zu keiner Zeit kopfüber steht.	0 gefällt das
bestdani Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 15:16 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	Soweit ich weiß, ist es normal, dass man ein wenig nachbiegen muss, aber ist da nicht etwas arg viel Toleranz im Spiel?	0 gefällt das
rc_fan91 Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 15:32 0 gefällt das
rc_fan91 Deutschland . BW	Ist es bei Gerstlauer nicht so, dass die Stützen erst dann richtig einbetoniert werden, wenn die komplette Schiene montiert ist? Somit hat man in den Köcherfundamenten noch genügend Spielraum, um das locker auszugleichen.	0 gefällt das
Voschi Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 15:42 0 gefällt das
Voschi Andreas Vogel Deutschland . BW	Aber das bringt doch nur was, wenn man zwischen Schiene und Support noch Abweichungen hat, oder? Wenn man die Supports hier in der Höhe verändert, müsste die Schiene ja weiter unten gebogen werden.	0 gefällt das
rc_fan91 Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 15:57 0 gefällt das
rc_fan91 Deutschland . BW	Bei den Zeitraffern kann man das immer sehr schön sehen, wie sich da die Supports mitsamt Schiene noch bewegen lassen. Nachdem das letzte Element montiert wurde, wird auch hier der rechte Teil der Rolle nochmal in Position gebracht: youtube.com watch	0 gefällt das
bestdani Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 16:07 0 gefällt das
bestdani Deutschland . BW	So macht das natürlich Sinn, das Video ist zudem auch sehr aufschlussreich, kannte das noch gar nicht.	0 gefällt das
Balmera Neu 15.05.2015 Freitag, 15. Mai 2015 20:58 0 gefällt das
Balmera Boris Deutschland . NW	Beschränkt man sich jetzt eigentlich seit fünf Seiten nur auf den Turm und das eine Element oder hat die Anlage sonst noch was zu bieten?	0 gefällt das
ThorstenT Neu 16.05.2015 Samstag, 16. Mai 2015 14:57 1 gefällt das
ThorstenT Thorsten Terschlü... Escheburg Deutschland . SH	Zur Geschwindigkeit in dem Herzelement: Die Einfahrt in das Element erfolgt direkt nach dem 67m hohem First Drop. Dieser läuft die meiste Zeit senkrecht nach unten. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf der Baustellenführung mit 127km/h angegeben. Diese wird sicherlich direkt vor der Einfahrt in das Herzelement erreicht. Das wird unten sicherlich gehörig Druck geben. Es wurden noch Bilder von der weiteren Strecke gewünscht. Ich habe noch welche vom 15.04.15 gefunden. Die Strecke ist laut Herrn Leicht bewusst bodennah gehalten. Sie soll sich von den anderen Gigacoastern unterscheiden.	1 gefällt das
Voschi Neu 16.05.2015 Samstag, 16. Mai 2015 15:15 0 gefällt das
Voschi Andreas Vogel Deutschland . BW	Danke für die Fotos! Sieht wirklich gut aus! Schöne Umschwünge. Und, wie du auch schon geschrieben hast, mal etwas Anderes, als bei anderen Megacoastern. Ich bin mal auf die ersten Fahrberichte gespannt. Hin und wieder hat Gerstlauer ja immer noch ein paar Probleme mit einzelnen Schlägen. Das würde sich bei diesen Geschwindigkeiten gleich noch mal deutlicher bemerkbar machen. Auch sehen im weiteren Verlauf die Supports ordentlich aus. Hässlich ist das wirklich nur am ersten Element.	0 gefällt das
DragonKhan Neu 16.05.2015 Samstag, 16. Mai 2015 17:26 1 gefällt das
DragonKhan Niederlande	BalmeraBeschränkt man sich jetzt eigentlich seit fünf Seiten nur auf den Turm und das eine Element oder hat die Anlage sonst noch was zu bieten? Ich würde behaupten die Fotos von Thorsten zeigen sehr schön dass die Anlage wohl noch einiges mehr zu bieten hat. Ich bin doch sehr gespannt auf das Teil! Sehr ungewöhnliches Layout, aber ich glaube das Fahrerlebniss wird richtig cool!	1 gefällt das
Old Chatter Hand Neu 16.05.2015 Samstag, 16. Mai 2015 17:55 0 gefällt das
Old Chatter Hand Deutschland . NW	Das Herzelement sieht doch nicht ganz so schlimm aus wie anfangs befürchfet. Hoffe der Turm wird noch schick gemacht und alles wird stimmig. Der Rest der Strecke gefällt mir da auch schon besser. Gerade diese Bodennähe ist mal was anderes und kann von den Fotos schon überzeugen!	0 gefällt das
ThorstenT Neu 17.05.2015 Sonntag, 17. Mai 2015 20:58 0 gefällt das
ThorstenT Thorsten Terschlü... Escheburg Deutschland . SH	Die gesamte Station wird noch thematisiert. Aber erst in der Winterpause 2015/2016.	0 gefällt das
phitzke Neu 18.05.2015 Montag, 18. Mai 2015 16:25 0 gefällt das
phitzke Philip Litzke Deutschland . HE	Ein paar Schnappschüsse durch Türen und Tore zeigen, dass bereits damit begonnen wird die Wände im inneren zu Thematisieren. Gruß Philip Gruß Philip	0 gefällt das
phitzke Neu 20.05.2015 Mittwoch, 20. Mai 2015 12:00 0 gefällt das
phitzke Philip Litzke Deutschland . HE	Die letzte große Stützenkonstruktion wächst in den Himmel und verspricht einen Overbanked-Turn wie aus dem Bilderbuch. Quelle und mehr Bilder Gruß Philip Gruß Philip	0 gefällt das
phitzke Neu 20.05.2015 Mittwoch, 20. Mai 2015 12:38 0 gefällt das
phitzke Philip Litzke Deutschland . HE	Und hier direkt nochmal ein Nachschlag: Quelle Gruß Philip	0 gefällt das
sodapop Neu 20.05.2015 Mittwoch, 20. Mai 2015 15:12 5 gefällt das
sodapop Deutschland . NI	Ich bekomme bei den Bildern immer Hunger auf grünen Spargel.	5 gefällt das
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