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Autor | Nachricht | Aktionen | ||
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Mushoba Neu 17.05.2010 Montag, 17. Mai 2010 20:35 | ||||
Mushoba
Deutschland . HE |
Hier gibt es noch ein paar nette infos..... amusementtoday.com cover.html | |||
DragonKhan Neu 22.05.2010 Samstag, 22. Mai 2010 11:14 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Entgegen meiner Annahme wurde nun bestätigt dass tatsächlich Trimbrakes am First Drop eingebaut wurden welchen den Zug deutlich verlangsamen.
Auch wenn diese Nachricht mal so richti gagge is, so gibt es wenigstens auch gute Nachrichten. Zum einen wurden die bereits vorhandenen Trimbrakes in der Mitte des Kurses entfernt und der letzte Teil der Bahn soll nun sogar besser sein als vorher, zum anderen ist es wahrscheinlich dass die Bügel gewechselt werden und die "Gurt-Schulterbügel" wie zum Beispiel auf Tornado in Bakken zum Einsatz kommen. Na immerhin... |
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BME Neu 22.05.2010 Samstag, 22. Mai 2010 12:27 | ||||
BME
Deutschland . NW |
Da wurde die Bahn wohl von jemandem sehr "optimistisch" berechnet. | |||
Warwas Neu 22.05.2010 Samstag, 22. Mai 2010 17:37 | ||||
Warwas
Daniel Deutschland . NW |
Man kanns ja mal versuchen.
Gruß Daniel |
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scars Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 11:42 | ||||
scars
Neckarsulm Deutschland . BW |
Hier sieht man die neuen Trimbrakes...
Quelle: themeparkreview.com dsc02317.jpg |
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the turbine Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 11:47 | ||||
the turbine
Bruno Baumeister Aachen Deutschland . NW |
Toll finde ich die Drosselung nicht gerade. Ich hatte mich schon auf Grauzonen hinter den Augen gefreut. Jetzt kommt der Coaster wohl eher bei Coaster-Count unter die Grauzonenbahnen - als erster De-Powered Coaster.
Nun denn, wir werden uns nächsten Montag ein Bild vom verbliebenen Fahrspaß machen und dann hier berichten. |
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Steffen Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 12:06 | ||||
Steffen
Steffen Deutschland . BW |
ich finds auch nicht toll. Das gefühl abgebremst zu werden find ich mal sowas von doof.
Aber ich beneide dich, dass du Intimidator 305 schon jetzt( naja jetzt muss man fast schon erst sagen) testen kannst . Ich denke schon dass man noch genug Speed hat. Also vieL Spaß und bring schöne Bilder mit (freu) |
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TiDra Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 12:23 | ||||
TiDra
Tim Düren Deutschland . NW |
Wieder mal eine dieser Entscheidungen die ich nicht verstehe. Warum konzipiert man Achterbahnen von vornerein nicht so, dass sie keine Trimbrakes später eingebaut benötigen... Ist dasselbe wie damals mit Maverick. Dort wurde auch ein Element später aufgrund der auftretenden Kräfte ja gegen einen Umschwung ausgetauscht. Dabei zeigt NoLimits doch die Kräfte an die in der Theorie auftreten.... | |||
multimueller Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 12:41 | ||||
multimueller
Tom Deutschland . NW |
Ich kann mir nicht denken, dass man überhaupt etwas davon merkt, wenn man die Bahn vorher noch nicht gefahren ist. |
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Warwas Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 14:42 | ||||
Warwas
Daniel Deutschland . NW |
Aufm drop , ob es nicht gereicht hätte den Lift zu drosseln und auf der Kuppe paar Trims. Scheinbar nicht.
Gruß Daniel |
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mico Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 14:59 | ||||
mico
Michael Coslar Deutschland . NW |
Den Lift zu drosseln bringt für die Endgeschwindigkeit am Ende des Drop so gut wie gar nichts. Allenfalls geschätzte 1-2km/h.... | |||
coasterfreak Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 17:35 | ||||
coasterfreak
Robert Deutschland . NW |
Ich kann das bejahen, denn bei Mean Streak in Cedar Point wusste ich nix von den Trim Brakes auf dem First drop. Aber gespürt habe ich die sofort. |
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DJSonic Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 17:35 | ||||
DJSonic
Markus Kluth Alsdorf Deutschland . NW |
Also ich denke schon, dass man die Bremsen merken wird. Ich kann mich da noch an Beast erinnern. Es ist einfach ein merkwürdiges Gefühlen einen Drop runter zu fahren und ab einer gewissen Geschwindigkeit nicht mehr weiter zu beschleunigen, obwohl es noch ständig mächtig bergab geht.
Ich glaube bei Intamin sitzt ein Konstrukteur, der ein richtig harter Kerl sein muss. Teilweise sind da einige Sachen schon echt hart am Limit. Den Coaster-Rider freuts, dem Normalbesucher bläst es die Lampen aus, also kommen Trims rein. |
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Steffen Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 18:05 | ||||
Steffen
Steffen Deutschland . BW |
ein Warnschild würde helfen(achtung hier treten Grey und Blackouts auf!!). was denk ihr wie wenig man dann anstehen müsste | |||
No Limits Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 18:47 | ||||
No Limits
Tobias Michel Deutschland . NW |
Und wie sehr sich die Investition dann lohnt.
Die sollten mal Trims erfinden, die ausgeschaltet werden können. Dann macht man zwei Anstellschlangen und bei den "Fanzügen" schaltet man die Trims dann aus. |
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DragonKhan Neu 25.05.2010 Dienstag, 25. Mai 2010 19:15 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Der Grund für die Trims sind nicht Beschwerden der Besucher oder ähnliches, sondern rein wartungstechnischer Natur. Das Ding verbrauchte scheinbar Räder wien echter Nascar.
Die Trims spürt man leicht, als "Kenner" sowieso. Die lange Kurve hat aber scheinbar nicht viel von ihrer Intensität verloren. Am deutlichsten ist die Änderung scheinbar beim ersten Airtimehügel zu spüren, welcher jetzt nicht mehr Airtime bietet als die Hügel der MF. Naja, dafür soll das letzte Drittel der Bahn besser geworden sein... |
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brossa Neu 27.05.2010 Donnerstag, 27. Mai 2010 19:14 | ||||
brossa
GB |
Sone tolle Bremse auf dem first drop hat man auch bei Thirteen - für mich hat diese beim ersten Achterbahnteil einen riesen Abzug des Spassfaktors gegeben. | |||
freakyboy Neu 28.05.2010 Freitag, 28. Mai 2010 14:53 | ||||
freakyboy
Justin Deutschland . NW |
ich hab gehört das die das gemacht haben weil leute da blackouts bekommen haben | |||
Sebi581 Neu 28.05.2010 Freitag, 28. Mai 2010 16:41 | ||||
Sebi581
Deutschland . NW |
Bei Thirteen? Kann ich mir eher nicht vorstellen! Beim Intimidator sieht das Ganze natürlich schon ein wenig anders aus... . | |||
DragonKhan Neu 28.05.2010 Freitag, 28. Mai 2010 22:08 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Man könnte es annehmen, aber es wurde schon offiziell gesagt dass es NICHT wegen den Blackouts ist! (Welche übrigens durchaus noch vorkommen) | |||
TiDra Neu 28.05.2010 Freitag, 28. Mai 2010 23:40 | ||||
TiDra
Tim Düren Deutschland . NW |
Trotzdem in meinen Augen ist es nach wie vor wie eine Kastrierung. Da baut der Park so eine wirklich geniale Anlage, die das Fanherz höher schlagen lässt und dann baut man direkt Trimbrakes rein, weil die Anlage angeblich zu viel Verschleiss hat. Also das haben selbst wir bei unserem Physiklehrer beigebracht bekommen, das eine größere Geschwindigkeit einen stärkeren Verschleiss verursacht. Naja, denke, dass die Anlage noch nach wie vor schon geil sein wird, aber bis ich mal nach Amerika kommen werde, dauerts noch nen Weilchen. | |||
Peis Neu 30.05.2010 Sonntag, 30. Mai 2010 11:19 | ||||
Peis
Matthias USA |
Die Bahn ist jetzt nur noch so schnell wie Silverstar.
Ich glaube sehr wohl das man das merken wird. Für mich hat die Bahn somit einiges an Reiz verloren, auch wenn ich sie trotzdem noch interessant finde. |
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freakyboy Neu 31.05.2010 Montag, 31. Mai 2010 18:40 | ||||
freakyboy
Justin Deutschland . NW |
Bist du dir sicher,dass die Bahn beim First Drop wegen den Timebrakes an die 20km/h verliert? | |||
stilbruch Neu 31.05.2010 Montag, 31. Mai 2010 19:07 | ||||
stilbruch
Dirk Lather Bad Homburg vor der Höhe Deutschland . HE |
Ich sag es euch, nachdem ich ja in Kürze die Gelegenheit habe, die Bahn mit weiteren 52 Leuten eine Stunde zu testen.
Vorfreudige Grüße Dirk liebe Grüße, Dirk |
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DragonKhan Neu 31.05.2010 Montag, 31. Mai 2010 19:11 | ||||
DragonKhan
Niederlande |
Ich wage es auch zu bezweifeln dass die Bahn SO VIEL an Geschwindigkeit verloren hat... | |||
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